Met staal heb je óf van lelijke zwarte ronde 'tonnen' om op te rijden, of als je dat een beetje beter wil laten ogen heb je dat gelazer met wieldoppen.
Met LM kun je er ook voor kiezen om de velgen voor de winter óf van een goede wheelwax te voorzien, óf van een goede beschermende coating bijvoorbeeld op basis van een dun laagje quarts. (in beide gevallen wel voor iedere winter de behandeling herhalen)
Mijn ervaring met Conti en Michelin is dat ze elkaar eigenlijk bijna per definitie weinig ontlopen, en dat verkrijgbaarheid/prijs voor mij de beslissende factor zou zijn.