Aankoop EV, advies nodig!
- Onderwerp starter Fmoon
- Startdatum
Fmoon
Forumguru
Check, zal daarvoor zorgen. Nog meer tips? Haha. Besluit op auto is nog niet gemaakt.
Detail: De auto die hij rijd word verkocht (gaspedaal site) voor 30K. Als je naar jaartje ouder kijkt en nog 15dkm erop telt dan gaat die voor 25K. Nu krijgt hij mede door de “extra inruilpremie” van 3k dus 30k terug voor zijn auto. Het is maar net waar je de korting neerzet natuurlijk, maar als je die bij de inruil zet dan is het 30K.
Ik denk dat als je zijn huidige auto volgend jaar in zou ruilen (wanneer ook fabrieksgarantie afloopt) je mogelijk 20/22k? Nog als inruil zou krijgen?
Op zich als je het dus zo ziet is het geen gek idee om het nu te doen.
Nu kan je ook denken, neem volgend jaar een Kia waar kop vanaf is qua prijs. Maargoed dan zal het bij te betalen bedrag toch hetzelfde zijn als dat je hem nu nieuw zou kopen.
Voordeel is dat hij nog tot de 60dkm mag doorrijden (staat nu op 54dkm). Als de auto daadwerkelijk op 1 augustus word geleverd. Mocht die levering later zijn dan mag dat meer dan 60dkm worden. Maar die 60dkm haalt die geen eens voor die tijd. Bij 59.500 moet de auto een beurt, dus die al niet geven zou al €700,- schelen.
Toch is er een twijfel, kijk… het blijft natuurlijk ook een vorm van gevoel afkopen.. 10 jaar garantie, dus 10 jaar geen onverwachte kosten. Kosten besparing speelt ook mee, al moet je wel uitgeven. Auto+laadpaal zou totaal op €24k,- uitkomen.
De auto zal per jaar rond de 2k minder kosten hebben dan wat hij nu heeft, buiten dat er aan zn huidige auto vast reparaties gaan plaatsvinden buiten de dan garantie. Dat is een HEV dus met dat uitgaan van de motor en nooit lekker warm worden van de motor door veelal stadsritjes slipt dat ding ondanks z’n 98 ongetwijfeld dicht.
Afschrijving zal wel hard gaan op de EV5. Maar dat is dan weer over 9-10 jaar pas een ding.. dan ziet de wereld er toch anders uit.
Ik zeg… het klinkt prima. Zeker waarvoor die gebruikt word. Altijd stad, 1x in de week 80km. En 2/3x per jaar vakantie (waarvan 1 lange).
Dat nu uit te geven bedrag verdiend zich wel weer een beetje terug.
En volgend jaar inruilen zou onlogischer zijn dan nu.
Detail: De auto die hij rijd word verkocht (gaspedaal site) voor 30K. Als je naar jaartje ouder kijkt en nog 15dkm erop telt dan gaat die voor 25K. Nu krijgt hij mede door de “extra inruilpremie” van 3k dus 30k terug voor zijn auto. Het is maar net waar je de korting neerzet natuurlijk, maar als je die bij de inruil zet dan is het 30K.
Ik denk dat als je zijn huidige auto volgend jaar in zou ruilen (wanneer ook fabrieksgarantie afloopt) je mogelijk 20/22k? Nog als inruil zou krijgen?
Op zich als je het dus zo ziet is het geen gek idee om het nu te doen.
Nu kan je ook denken, neem volgend jaar een Kia waar kop vanaf is qua prijs. Maargoed dan zal het bij te betalen bedrag toch hetzelfde zijn als dat je hem nu nieuw zou kopen.
Voordeel is dat hij nog tot de 60dkm mag doorrijden (staat nu op 54dkm). Als de auto daadwerkelijk op 1 augustus word geleverd. Mocht die levering later zijn dan mag dat meer dan 60dkm worden. Maar die 60dkm haalt die geen eens voor die tijd. Bij 59.500 moet de auto een beurt, dus die al niet geven zou al €700,- schelen.
Toch is er een twijfel, kijk… het blijft natuurlijk ook een vorm van gevoel afkopen.. 10 jaar garantie, dus 10 jaar geen onverwachte kosten. Kosten besparing speelt ook mee, al moet je wel uitgeven. Auto+laadpaal zou totaal op €24k,- uitkomen.
De auto zal per jaar rond de 2k minder kosten hebben dan wat hij nu heeft, buiten dat er aan zn huidige auto vast reparaties gaan plaatsvinden buiten de dan garantie. Dat is een HEV dus met dat uitgaan van de motor en nooit lekker warm worden van de motor door veelal stadsritjes slipt dat ding ondanks z’n 98 ongetwijfeld dicht.
Afschrijving zal wel hard gaan op de EV5. Maar dat is dan weer over 9-10 jaar pas een ding.. dan ziet de wereld er toch anders uit.
Ik zeg… het klinkt prima. Zeker waarvoor die gebruikt word. Altijd stad, 1x in de week 80km. En 2/3x per jaar vakantie (waarvan 1 lange).
Dat nu uit te geven bedrag verdiend zich wel weer een beetje terug.
En volgend jaar inruilen zou onlogischer zijn dan nu.
leon-cupra
Forumguru
Hoe je het draait of keert, zeker met een nieuwe EV, verdienen ga je er nooit mee doen. Je gaat goedkoper rijden tijdens het jaar maar onder de lijn zal een nieuwe wagen altijd duurder zijn dan de huidige op te rijden.
Er wordt ook vaak vergeten in de berekening dat je ook afschrijving hebt op de oude wagen. Die wordt niet gauw meegenomen in de berekening of het verstandig is om een andere wagen aan te kopen.
Er wordt ook vaak vergeten in de berekening dat je ook afschrijving hebt op de oude wagen. Die wordt niet gauw meegenomen in de berekening of het verstandig is om een andere wagen aan te kopen.
Tees
Donateur
Volgens mij is dat een poging tot rationalisatie (of 'goedpraten') voor zichzelf. Het klinkt alsof je vader dit eigenlijk wel wil, maar zich afvraagt of hij het kan verantwoorden naar zichzelf. Maar aan het eind van de rit zijn er maar een paar dingen interessant: wil hij het graag? En is het geld dat hij nú moet besteden het hem waard?
De rest is eigenlijk van redelijk ondergeschikt belang, behalve als de rijkosten heel veel hoger zouden worden (wat niet het geval is nu).
Voor de duidelijkheid: ik wil het niet afkeuren. En ik herken het gedrag ook maar al te goed bij mezelf (zo ook nu ik ook overweeg de wagen in te ruilen voor een EV). Maar toegeven aan jezelf dat je dit graag wil (of dat je het wel wil, maar niet tegen deze prijs) is soms ook wel prettig en rustgevend
De rest is eigenlijk van redelijk ondergeschikt belang, behalve als de rijkosten heel veel hoger zouden worden (wat niet het geval is nu).
Voor de duidelijkheid: ik wil het niet afkeuren. En ik herken het gedrag ook maar al te goed bij mezelf (zo ook nu ik ook overweeg de wagen in te ruilen voor een EV). Maar toegeven aan jezelf dat je dit graag wil (of dat je het wel wil, maar niet tegen deze prijs) is soms ook wel prettig en rustgevend
Herperduin
Forumguru
Beide is waar denk ik. Economisch het voordeligst om huidige auto helemaal af te rijden maar áls je ervoor kiest dat niet te doen dan lijkt nu inruilen me wel een goed moment. Met de inruilbonus kom je best gunstig uit. Als je het geld hebt om te investeren en het niet mist dan kan het ook fijn zijn om komende jaren weer minder maandelijkse lasten te hebben, volle garantie en gewoon iets nieuws. Meestal blijft het emotionele deel in een aankoopbeslissing groter dan het rationele deel.
Captain Hook
Forumguru
Eigenlijk is het heel simpel (en toch ook weer niet
):
Hoeveel pecunia heb je over om in een nieuwe(re) auto te rijden? Wat is je dat waard?
Auto rijden (en voor de deur parkeren) is altijd al een kostbaar grapje geweest.
):Hoeveel pecunia heb je over om in een nieuwe(re) auto te rijden? Wat is je dat waard?
Auto rijden (en voor de deur parkeren) is altijd al een kostbaar grapje geweest.
Fmoon
Forumguru
@Tees en @Herperduin ik denk dat jullie echt beide het hier precies goed omschrijven! Ik heb ook het idee dat als ik zeg “doe het nou maar” dat die het ook doet. Maar ik wil niet snel iemand mijn mening laten weten erover.
Herperduin
Forumguru
Die laadpaal moet je er gewoon bij optellen. Zal er toch een keer moeten komen denk ik. Vrees dat straks ieder huis een laadpaal nodig heeft als je een eigen auto wilt laden voor de deur. Met de problemen rondom stroomvoorzieningen beter nu dan later denk ik. Vrees dat de prijzen voor dit soort zaken weer (kunstmatig) gaan stijgen met de oorlog in Iran als excuses.
hemi24
Donateur
Ik snap het gevoel hierbij, maar niet alles valt onder garantie hè…