Dat is dus niet het geval aangezien het 3-spaaks stuur in ieder geval niet op de ABL zit, ik verwacht dat er meer verschillen zijn. Oftewel: de Greenline BL en de Ambition BL zijn niet hetzelfde.Mij is verteld dat de Greenline Businessline "gewoon" een Ambition Businessline is. Ik verwacht dat deze optie ook voor de Ambition Businessline geldt.
Ook refereerde men aan de 14% bijteller, vandaar mijn reactie
Heb je het nou alleen over deze topic of ook over alle anderen???Je kan het bij de dealer navragen, maar ik ben bang dat ik het antwoord al weet, namelijk: "Dat is op dit moment nog niet bekend"
Ik heb afgelopen vrijdag hetzelfde gedaan, gelukkig was mijn dealer wel bereid om verder te kijken dan zijn neus lang is en hebben we PON gebeld en de website eens goed doorgenomen en geconcludeerd dat het nu WEL mogelijk is, heb ik het qua meedenkendheid van de dealer toch beter voor elkaarDe dealer vraag ik niets meer: Die heb ik afgelopen vrijdag uitgelegd en laten zien dat je nu schakelpaddels op je 1.6tdi kunt krijgen !!!! Volgens de dealer kon het niet
Compensatie voor het minder sportieve karakter van de aandrijflijn?
Ik voelde zeker geen verschil tussen beide 1.6 diesels hoor (Golf BM vs. Octavia). Ja die eerste versnellingen ga je rap doorheen en je blijft dus schakelen... Zo'n 6 bak is leuk als je wat meer vermogen hebt, maar in de 'spaardiesel' vind ik het niks.
). In mijn 1-serie benzine was het geweldig die "zes".
Begrijp je erg goed. Helaas zal de dealer je dan wijzen op het feit dat er "ook" 4-spaaks in de prijslijst staat en dat je er niet blindelings vanuit had mogen gaan dat het een 3-spaaks zou worden.
Haha, nee hoop het ook niet maar als het op "eisen" aankomt is zo'n relatie vaak een stuk minder prettig.
Echt kansloos.... 
