102 octaan benzine, nu ook in NL te koop
- Onderwerp starter CDK
- Startdatum
Schippersss
Forumguru
Als ik kan, wil ik er wel heen gaan. Ben wel benieuwd waarom de prijs nu zo skyhigh is, terwijl alles flink gezakt is.
Kippie-style
Forumguru
Ik getankt voor 1.39 
102 aral
102 aral
CDK
Forumguru
http://m.tankpro.nl/brandstof/2015/...e-competition-102-op-steeds-meer-plekken-aan/
Salland Olie biedt krachtige benzine Competition 102 op steeds meer plekken aan
Brandstofhandelaar Salland Olie biedt op steeds meer tankstations Competition 102 aan. Onlangs werd het aantal locaties uitgebreid, waardoor de teller nu boven de 35 stations staat. De brandstof is krachtiger dan reguliere benzine en wordt vooral gekocht door klanten die de beste prestaties uit hun auto of motor willen halen. ”Het is een schot in de roos”, aldus projectverantwoordelijken Yvonne Logtenberg en Michel Claessen van Salland Olie.
Het bedrijf uit Kampen startte in het najaar met de verkoop van de extra krachtige benzine via 25 Firezone-stations. ”Maar we hebben dit aantal inmiddels uitgebreid naar meer dan 35 locaties”, vertelt Logtenberg. ”Verdere uitbreiding staat op stapel, ook naar het buitenland.” Salland krijgt namelijk veel aanvragen vanuit onder andere België om het ook daar te leveren.
Magazijn
”We hebben een magazijn in IJsselstein, van waaruit we Competition 102 in vaten van zestig liter kunnen leveren. Daarnaast zijn we bezig met andere partijen uit de branche om de brandstof bij hen aan te bieden. Ook pomphouders die interesse hebben, kunnen met ons contact opnemen. Wel hebben we strenge eisen aan bedrijven die het willen verkopen, onder meer op het gebied van opslag, veiligheid en reclame-uitingen.”
Competition 102 is een brandstof die door het hoge octaangetal van 102 ervoor zorgt dat voertuigen beter presteren. Het product bevat geen ethanol, voldoet aan de Europese kwaliteitsnorm EN228 en is geschikt voor alle benzinemotoren.
Gebruikers
”Wat we zien, is dat mensen veel geld, tijd en energie hebben geïnvesteerd in hun auto, boot of vliegtuig en daar maximaal resultaat mee willen halen”, aldus Claessen. ”We merken dat consumenten bij deze brandstof veel meer kijken naar het rendement dan naar de prijs.” Die klanten zijn vooral bezitters van (cross)motoren, oldtimers, boten, vliegtuigen en autosporters. Maar het is ook geschikt voor bijvoorbeeld bladblazers.
Hoeveel liters exact worden verkocht, deelt Salland Olie niet mee. ”Maar we hebben het op een aantal locaties aangeboden ten faveure van Euro 98. Als we het daarmee vergelijken, zien we dat de verkoop hoger is dan die van Euro 98.”
Brandstof
De eerste signalen dat er behoefte was aan een dergelijk product kwamen vreemd genoeg uit de eigen gelederen. Enkele medewerkers van Salland Olie zochten naar een dergelijke brandstof. En zij bleken niet de enigen. ”We waren echt verbaasd over de populariteit van het product, want die is boven verwachting. Het is een schot in de roos en het is ook een prima manier om je in de huidige markt te onderscheiden met innovaties”, legt Claessen uit.
De handelaar uit Kampen heeft het gehele productieproces in eigen hand. ”Daardoor kunnen we de constante kwaliteit garanderen. Bijvoorbeeld dat er geen ethanol in zit, want dat is voor veel klanten heel belangrijk. Wij kunnen dat zwart op wit aantonen en we controleren elke ’batch’ op kwaliteit.”
Salland Olie biedt krachtige benzine Competition 102 op steeds meer plekken aan
Brandstofhandelaar Salland Olie biedt op steeds meer tankstations Competition 102 aan. Onlangs werd het aantal locaties uitgebreid, waardoor de teller nu boven de 35 stations staat. De brandstof is krachtiger dan reguliere benzine en wordt vooral gekocht door klanten die de beste prestaties uit hun auto of motor willen halen. ”Het is een schot in de roos”, aldus projectverantwoordelijken Yvonne Logtenberg en Michel Claessen van Salland Olie.
Het bedrijf uit Kampen startte in het najaar met de verkoop van de extra krachtige benzine via 25 Firezone-stations. ”Maar we hebben dit aantal inmiddels uitgebreid naar meer dan 35 locaties”, vertelt Logtenberg. ”Verdere uitbreiding staat op stapel, ook naar het buitenland.” Salland krijgt namelijk veel aanvragen vanuit onder andere België om het ook daar te leveren.
Magazijn
”We hebben een magazijn in IJsselstein, van waaruit we Competition 102 in vaten van zestig liter kunnen leveren. Daarnaast zijn we bezig met andere partijen uit de branche om de brandstof bij hen aan te bieden. Ook pomphouders die interesse hebben, kunnen met ons contact opnemen. Wel hebben we strenge eisen aan bedrijven die het willen verkopen, onder meer op het gebied van opslag, veiligheid en reclame-uitingen.”
Competition 102 is een brandstof die door het hoge octaangetal van 102 ervoor zorgt dat voertuigen beter presteren. Het product bevat geen ethanol, voldoet aan de Europese kwaliteitsnorm EN228 en is geschikt voor alle benzinemotoren.
Gebruikers
”Wat we zien, is dat mensen veel geld, tijd en energie hebben geïnvesteerd in hun auto, boot of vliegtuig en daar maximaal resultaat mee willen halen”, aldus Claessen. ”We merken dat consumenten bij deze brandstof veel meer kijken naar het rendement dan naar de prijs.” Die klanten zijn vooral bezitters van (cross)motoren, oldtimers, boten, vliegtuigen en autosporters. Maar het is ook geschikt voor bijvoorbeeld bladblazers.
Hoeveel liters exact worden verkocht, deelt Salland Olie niet mee. ”Maar we hebben het op een aantal locaties aangeboden ten faveure van Euro 98. Als we het daarmee vergelijken, zien we dat de verkoop hoger is dan die van Euro 98.”
Brandstof
De eerste signalen dat er behoefte was aan een dergelijk product kwamen vreemd genoeg uit de eigen gelederen. Enkele medewerkers van Salland Olie zochten naar een dergelijke brandstof. En zij bleken niet de enigen. ”We waren echt verbaasd over de populariteit van het product, want die is boven verwachting. Het is een schot in de roos en het is ook een prima manier om je in de huidige markt te onderscheiden met innovaties”, legt Claessen uit.
De handelaar uit Kampen heeft het gehele productieproces in eigen hand. ”Daardoor kunnen we de constante kwaliteit garanderen. Bijvoorbeeld dat er geen ethanol in zit, want dat is voor veel klanten heel belangrijk. Wij kunnen dat zwart op wit aantonen en we controleren elke ’batch’ op kwaliteit.”
Schippersss
Forumguru
Van het 'voorlichtingsmoment' in het eerste kwartaal, hoor je ook weinig meer.
Zaterdag toch nog even keertje getankt in Brielle à 1.799
Zaterdag toch nog even keertje getankt in Brielle à 1.799
CDK
Forumguru
ik zal eens een herinnering sturen @Schippersss 
dan maar langs de action blijven rijden 
koreaan
Forumguru
Haha @Corné de Kluijver er zit niks anders op
Schippersss
Forumguru
Mooi gesprek, maar ze hebben nog niks waar gemaakt van wat ze vertellen. Zou nog een bijeenkomst komen en prijs zou zaken of andere maatregelen. Ze levere goede brandstof hoor daar niet van, maar dat was het dan ook. Blijft schreeuwend duur om de 70l tank de vullen van de CC à 130 eurieVanavond een zeer leuk telefoon gesprek gehad met de eigenaar van Competition 102 naar aanleiding van enkele posts van mij op Facebookik had me nogal kritisch uitgelaten.....
Er werd mij overigens wel verzocht om de posts niet aan te passen en zeker niet te verwijderen, want het was mijn mening en dat waardeerde hij en daar belde hij me niet voor zei hij. Hij heeft me wel uitgelegd hoe het komt dat momenteel de prijs zo hoog is, ik heb beloofd daar geen uitspraken over te doen behalve dat 1 van de ingrediënten momenteel extreem duur is, de reden daarvan mogen jullie natuurlijk wel naar gissen, maar doe ik geen uitspraken over. Ze zijn er in elk geval druk mee bezig om die prijs te laten zakken, het is geen opzettelijk spelletje om onze beurs leeg te kloppen.
Ik ben zelfs uitgenodigd om mij inzage te geven zodat het gesprek kracht bij gezet kon worden en er bewijs geleverd kon worden voor de naar verhouding hoge prijs.
Leuk die interactie op mijn opmerkingen!
CDK
Forumguru
De prijs is wel degelijk enige tijd lager geweest hoor @Schippersss, ik tank het nog steeds overigens, voor die 350 euro per jaar dat het duurder is als 98 maak ik me maar niet druk, de Skoda vind het namelijk helemaal Superb