Ik heb het niet over mijn beste waardes, maar over de waardes die ik zo ongeveer haal als ik langere stukken de snelheden rijd, die hier opgegeven waren. Als ik op een vlakke weg, zonder harde wind, bij 100, mijn cruise control inschakel dan geeft mijn boordcomputer zo rond de 5,0 liter / 100 km aan. De ene keer een/twee tiende meer, de andere keer minder. Elke 10 kilometer harder geeft een halve liter meer verbruik aan.
De enige waarde die afwijkt van mijn halve litertje is de 50km/u in de stad.
Wat betreft het het verhaal of het wel helemaal de juiste hoeveelheden waren: Ik werk niet bij het nederlands meet instituut en kan dus geen metingen ijken en ga persoonlijk toch wel uit van de aangegeven waardes van de boordcomputer.
Als je alles echt zo precies wilt weten, dan moet je elke keer als je gaat tanken je auto waterpas zetten, met elke keer dezelfde verdeling van belading en elke keer tot het randje voltanken. Dan weet je het echt precies. En gebruik dan ook niet je kilometer teller (dagteller) voor de afstand, want die heeft ook een afwijking.
@jbbrans: heb geen hoge pet op van het NMI (i.c.m. Firezone): heb hun eens gevraagd hoe het mogelijk was dat ik bij een door hun geeikte pomp struktureel 5 liter meer in de tank ging dan bij de andere pompen in de omgeving...