Zoekresultaten

Dank je, ja dat worden ze, BBS SV titanium 19". Als je bedoelt dat je velgen er meer uitspringen dan zal zilver dat wellicht meer doen, alleen blijven ze niet lang zilver. :laugh: Eigenlijk bedoelde ik meer te zeggen dat je dan echt iets anders hebt dan je bij anderen zult zien. En ik vond de...

Daarom kun je ook weinig bereiken met het softwarematig tunen van een atmosferische motor, dat klopt. Ik verwacht straks met de 1.8tsi minder last te hebben van het turbogat, al zal snel accelereren toch ook vanaf de hogere toerentallen pas echt plaatsvinden. Sommige auto's, zoals de Seat Ibiza...

Mijn velgen worden titanium grijs onder race blue, bewust om contrast te hebben.

Volgens mijmwordt de vloer aangepast met een Canton, daarom is er ook onderschied bij het bestellen tussen " met Canton". En "zonder Canton"

Ik zeg: bij twijfel, niet doen.

Misschien getuned door een beunhaas en de bak niet laten aanpassen of geen rekening gehouden met het maximale koppel?

En wachten tot 2017 was geen optie?

Toevallig heb ik net meegereden in een Lamborghini Gallardo, zelfs die pakt pas echt op bij 4000 - 4500 rpm viel mij op. Natuurlijk heb je dan een 12 cilinder, dus het effect daaronder is ook best leuk :D , maar ik bedoel maar, misschien is het verwachtingspatroon aanpassen een oplossing?

Eigenlijk ben ik er van overtuigd dat het chippen, mits gedaan door een goede partij, geen problemen of schade zal geven. Ik ben meer beducht dat problemen die niks met de tuning te maken hebben, daar aan opgehangen worden.

Dus in feite is het wel goed om met je vaste onderhoudsdealer open kaart te spelen, dan zijn er geen verrassingen.

Daarom is Skoda (nog) relatief goedkoop, als je kijkt naar de kwaliteit van de verschillende elementen en de algehele kwaliteit. Maar steeds meer mensen komen er achter dat je een hele goede auto hebt voor een acceptabele prijs, met een Skoda tegenwoordig.

@ertromp Heb je het dan over specifiek de software van de DSG of als ze van PON een update moeten doen van de algemene besturingssoftware, dan is je DSG software ook weg? Of is dat niet gescheiden?

In het algemeen ben ik benieuwd of iemand negatieve ervaringen heeft met het aanpassen van de DSG7, of de aanpassing ook ongedaan gemaakt kan worden bij een update en of er bij problemen iets traceerbaar is.

Dit bericht is wel een tijdje terug, maar ik ben benieuwd: DSG 7, 280Nm koppel, met 80Nm vermeerderd is 360Nm koppel. Hoe doet de versnellingsbak het nu?

@sitechris "Overigens rijdt een basis Audi A6 ook al fantastisch, dus je hoeft niet perse de optielijst in te duiken om gelukkig te worden." Ik wil graag mijn auto individualiseren en niet voor veel geld in dezelfde auto rijden als mijn buurman. Hoe weegt dat mee in de calculatie. (Cijfermatig...

@Mark69 ik vind dat jij gelijk hebt, iemand die geen behoorlijk Engels spreekt hoort niet thuis in een mobiliteits callcenter. Verder houd jij je netjes aan de afspraken en Skoda dus niet. Lijkt mij dat alle kosten voor Skoda zijn in dit geval. Ik ben met dit soort verhalen altijd weer blij dat...

Hahaha, ik denk het ook niet. Nu worden die administratieve kosten wel opgevangen door behandelingskosten e.d., in elk geval voor een deel, maar als er aandacht moet worden gegeven aan een klant dan gaat het wel in de papieren lopen. Een bezoek van een vertegenwoordiger kost tussen €150 en €250...

Weet je, ik denk dat het ligt aan wat er overal gebeurt: bedrijven worden steeds groter en het contact met de klant steeds onpersoonlijker. Op het niveau van het management dan, want de mensen die direct contact hebben met de klant (de dealer in dit geval) die lopen ook tegen een muur in hun...

Da's de Duitse schrijfwijze. :deuk:

In Nederland niet, misschien in België? En anders zijn de dealers in Polen vast véél betrouwbaarder. Crimineel merk dat Skoda. :maakmegek: Ik denk dat het overal kan verkeren. PON heeft ook een zekere arrogantie en ik weet dat vanuit diverse hoeken. Zal vast niet aan het merk liggen.