Zoekresultaten

oooh, de 7e versnelling is maar een overdrive. Wat een armoe :deuk:

Kun jij uitleggen wat het effect van beiden is? Koppel is kracht, goed voor bijvoorbeeld tussenacceleraties dacht ik altijd en PK voor snelheid? (serieuze vraag!)

Nee het koppel is dus begrensd en ik vraag me af wat dan het werkelijk effect is van de tuning. Jij hebt trouwens goed praten, als ik je handtekening zie.

Goede vraag!

Volgens de link wel....

@0ri0n88 In mijn geval is er geen snellere auto die ik kan leasen. Ja een redelijk kale Audi 2.0TFSI van €52.000. Jij bent ook wel erg pessimistisch hoor. Met een beetje geluk rij je dan bij een ongeluk op een boom en ben je dood, hoef je je ook niet meer druk te maken. :nailbiting:

Je zal dan toch een behoorlijke slok benzine er in moeten gooien denk ik. Ik weet wel dat mensen zelfs aceton in de tank gooiden om meer pit te krijgen bij hun diesel. Als iets schraal is....

Helaas, droge koppeling. 330 is echt het matje. VAG techniek stelt hem zelfs liever af op 325Nm. De "natte" dsg7 kan 800+ aan. http://chiptuning.vagtechniek.nl/dsg-tuning

Ik denk ook aan tunen, alleen de dsg7 is beperkt tot 330 Nm en ik vraag me af hoeveel winst je dan nog hebt aangezien de 1.8 vaak stock al 270 of 280 Nm heeft. Kost alles bij elkaar toch €1.000 met de dsg tuning en rollenbank, als het weinig maakt dan weet ik wel een andere bestemming voor die...

Ik hoorde dat van een monteur, die turbo op een 1.2, maar een 1.8 is vrij zeldzaam blijkbaar. Wel goed om te horen dat er geen gat is, ik heb namelijk een 1.8 besteld, maar nooit in gereden. Proefgereden in een RS en weet niet of dat enigszins vergelijkbaar is. Een RS is echter niet meer...

De 1.2 heeft inderdaad een hele kleine turbo.

De volgende nieuwe mode is vast diepblauwe lak en grijze wielen. Zoals wit en gepolijste wielen mode werd nadat ik die combi had :laugh:

Waarschijnlijk je dv klep. Dat is af fabriek een plastic prul, die gaat nog wel eens kapot. Een onderdeel van pak m beet €70. Maar dan zit ie er nog niet in...

Klopt, maar een klein percentage benzine kan geen kwaad. Het geeft ook meer power als je de bergen in gaat.

Ja, vandaar ook mijn keuze. Open velg en grijs, niet zilver. Ik heb nu gepolijst met hoogglans zwart en dat is ook niet alles. Zwart wordt roodachtig en gepolijst is zo weer dof. Renault by B.Stuurder posted 07-08-2016 om 22:42

Jezelf aan het indekken? :laugh::ot:

Ik kijk net op Autoscout, ik denk dat hij wel goed is gepositioneerd qua prijs. Hij is rijker uitgerust en toch goedkoper dan van de dealer. De andere auto's zijn niet vergelijkbaar.

Ik weet het niet hoor. Ik rijd nu een Megane Estate met een 1.5dci met EDC (soort dsg). Ik zou niet meer van de automaat af willen en in principe kom ik niks te kort met 115pk en 250Nm, maar toch zijn er steeds meer momenten dat ik baal dat hij niet nét even wat vlotter is, met name op...