Zoekresultaten

Trouwens bij mijn weten zijn de RSjes dieseltjes bij onze flikken? Aan dat extra koppel hebben ze meer baat trouwens.

Hoor je het nog als je ontkoppelt en gas geeft?

In elke versnelling bij wisselend toerental? Kmstand ? Dsg of handbak?

klinkt echt wel uit de uitlaatlijn te komen mijn inziens. Is de einddemper/middendemper al gecontroleerd? Lekkage van de uitlaatlijn gecontroleerd?

Dakdragers al eens verwijderd? :D Kan fragment niet openen hier maar dat was mijn eerste gedacht bij irritante fluittonen.

Kan het nu? Zit aan de kust momenteel namelijk :deuk:

En dan een chipje er in... :nailbiting: Dat wordt leuk rijden vermoed ik :D

Klinkt goed! Heeeel benieuwd naar een geluidsopname van een drive-by! Ja moeilijke klanten hier op da forum zen :laugh:

Weet niet of je van de kanten van Antwerpen bent? http://www.dj-autoparts.be/diensten/dieselcenter.php ben benieuwd naar prijskaartje van zo een revisie btw :)

jij gaat sneller tanken omdat de wagen te vroeg aangeeft dat je moet gaan tanken? Ik doe 700km (alé, bijna toch) met een 1.4TSI.. dan moet je volgens mij toch makkelijk 800km met een 1.6TDI kunnen halen me dunkt. sneller tanken kan, maar hoeveel liter tank je dan? Met andere woorden wat is je...

:nailbiting::nailbiting::nailbiting: :thumbsup:

Hoe zit dat nu met dat geluidsfragment e :angel: Ben echt benieuwd! Is ECE voldoende om door keuring te geraken?

Waar blijven de foto's ? :geek:

bedankt voor de terugkoppeling :thumbsup:

nog niet mee gemaakt.. hopelijk blijft dat ook zo :pieker: misschien iets te maken met 1 van de hulpsystemen? Bij idee dat er crash gaat plaats vinden wordt het remsysteem reeds op voorhand opgevuld om sneller te kunnen remmen. Lijkt me de moeite om de dealer eens over te spreken alleszins.

@DannyG het "idee" achter de producten is dat het je brandstofsysteem reinigt, dus enkel waar brandstof komt zal er extra reiniging plaats vinden. Dit is afhankelijk van motor tot motor. TSI van de vorige generatie heeft enkel rechtstreeks ingespoten injectie, waardoor het inlaatkanaal...

Ik tank trouwens altijd bij hetzelfde station, Q8. Zowel mijn benzine als diesel. Al 5 jaar lang. Nooit troubles gehad.

mij lijkt het niet nodig deze mee te vervangen, het lijkt los te staan van de EGR eenheid. OF het moet zijn dat deze heel erg vervuild is geraakt waardoor deze niet meer bruikbaar was. Druksensor is nodig voor optimale werking van je EGR klep.

Skytune is ook de enige met gekeurde uitlaten voor BE keuring.. Dat zal er vast ook iets mee te maken hebben. Ik hoor wisselende ervaringen van Skytune maar over algemeen positief. Vaak vind ik zijn creaties te opzichtig. Mist wat finesse, ook heb ik al minder goed laswerk gezien op foto's van...

ik gebruik FACOM producten, heel tevreden van, ook voor het dieseltje dat op den hof staat. En inderdaad op een "lege" tank gieten en dan voltanken é. (maar dan de benzineversie natuurlijk :laugh: - vond geen prentje van de benzine variant namelijk) kost iets van een 8 euro bij Euroshop ofzo.