Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Als alleen de lampen gefacelift zijn, waarom zou je dan helemaal de moeite nemen om de boel af te plakken om rondjes door de Alpen te kunnen gaan rijden?!?
Ik kan me je twijfel voorstellen. Ik heb als vorige auto een gechipte 2.0 TDI gehad en die had uiteraard erg veel koppel. Het gevolg was dat je erg veel wielspin hebt bij flink gas geven. Als het nat was zelfs nog in zn 2e en 3e versnelling. Tuurlijk kan je dat voorkomen door voorzichtig weg te...
Toch heeft Captain Hook wel een punt. Een R8 is natuurlijk ubergaaf, maar een GT is het niet. Te weinig bagageruimte voor tripjes. Al kan die man in die R8 makkelijk iemand in een Roomster betalen die achter m aan rijdt met zn bagage uiteraard... :)
Nou als het toch een funauto voor erbij is kan je net zo goed een cabrio nemen toch? En bij zo een BMW zie je bijna niet dat het een cabrio is met het dak dicht natuurlijk.
Nou ik dacht zal eens kijken wat zo een ding doet in de verkoop en toen kwam ik onderstaande advertentie tegen. Op de foto's is het zn tweelingbroertje, zelfde bouwjaar, automaat.
Moet m wel zijn toch?!
http://www.autokopen.nl/tweedehands-auto/bmw/3-serie/4856209
Ow en ik heb net een weekje...
Mooi ding hoor. Gaat ie veel plezier van hebben lijkt me. Zie je niet veel in NL dat soort auto's. Maar een cabrio? De zomer is alweer bijna voorbij. :)
Gekocht in Maastricht zie ik, best prijsje ook! Velgen kan ik niet echt mooi vinden moet ik zeggen.
Diesel en sportief vind ik toch altijd lastig te combineren in mijn gedachten. Het geluid blijft ruk en je moet wel DSG nemen anders schakel je jezelf helemaal leip. Koppel is wel lekker uiteraard, maar met een beetje opgepepte bezineturbo krijg je dat ook.
Ik wou vroegah altijd een Golf III VR6. Nooit gedaan uiteindelijk omdat degene waar ik naar ging kijken altijd volledig afgetrapt of zelfs krom waren. Leuk bommetje op wielen desondanks.
Volgens mij is dit een tuningtrend die je bij onze zuiderburen veel vaker ziet. Mensen willen het spottend nog weleens 'all show and no go' noemen. :)
Feit blijft dat het een opmerkelijke verschijning is.
Nee ik zou het zeker niet vergelijken met luchtvering. Meer met een goed, maar stevig onderstel zoals bij een Ford of BMW standaard al geleverd worden. Je zou toch ergens een proefritje moeten maken voordat je dit laat doen denk ik.
Deze site maakt gebruik van cookies om de inhoud te personaliseren, jouw ervaring aan te passen en om je ingelogd te houden als jij je registreert.
Door deze site te blijven gebruiken, stem je in met ons gebruik van cookies.