Zoekresultaten

Heb je LED of halogeenversie? De LED versie kost namelijk 173 euro voor het achterlicht en de halogeenversie 111 euro. Glas apart zie ik niet staan in ETKA zoals ik al vermoedde. rechtsachterlicht LED: 5E5945112A Halogeen: 5E5945112

Glas apart? Betwijfel ik.. vaak is dit thermisch gelast en moet je de gehele unit vervangen. Zal ETKA eens raadplegen - binnen een uurtje weet ik wel iets.

Oei oei... de wederhelft van de blondine komt zich al melden :laugh: We zullen er maar niet bij vertellen dat @oco1979 regrlmatig onder de kap kijkt van menig blondine euhhhh bolide bedoel ik! :deuk::deuk::deuk:

yup -3 en bij mij noemde de kleur destijds nog Metal Grey (maar is enkel verschil in benaming) ;)

Welkom! Ik dacht even mijn eigen auto te zien op de foto die je daar post! :sterretjes: Met enige verschil dat mijn exemplaar wel al verlaagd is door @Antera totaalplaatje by Joske posted 28-10-2016 om 19:23 Misschien spotten we elkaar nog wel eens op de Antwerpse ring ;)

Als je de turbo's sequentieel plaatst heb je mogelijk geen "giga extra kosten" maar het heeft vast wel een andere technische reden dat er niet standaard voor zo een biturbo gekozen wordt en eerder voor een grotere of ander type turbo. Je hebt ook wel wat extra ruimte nodig in deze opstelling...

Corné heeft gewoon veeeeel plek nodig.. niet alleen in zijn wielkassen.. en al zeker in het motorcompartiment.. kortom bij ongeveer al zijn dagelijkse bezigheden! :deuk:

Merci @Corné de Kluijver - hoop dat je gelijk hebt want is moeilijk volgen op den duur.. zeker als je foto's gaat vergelijken die bij verschillende omstandigheden genomen zijn. Dat van die sunset, heb je dat toevallig ook nog ergens officieel bij Skoda gevonden? Brochure ofzo? :)

akkoord, als je de prijzen bruto met elkaar kan vergelijken, marketing-technisch wordt de consument vaak het "idee" gegeven dat hij reuze-voordeel doet maar in de praktijk is dat vaak niet of toch maar minimaal. Ik had het initieel louter en alleen over het extra vermogen, niet over de extra...

heb het over technische verschillen de uitlaat zullen we dan maar nog kant techniek schuiven, de rest zijn comfort opties geluid is trouwens synthetisch geproduceerd bij de RS zeker?

die twee zaken vermoedelijk al zeker niet.. de RS220 was ook technisch weinig verschillend met enkel 1 giga-verschil met de "gewone" RS en dat was het sperdifferentieel. Remmen en ophanging zijn voor de rest identiek.

als het lager vast slaat onderweg tegen 120km/u zijn de kosten vast nog een beetje hoger.... hoe groot die kans is weet ik niet, vast niet erg groot maar het feit dat ze er is zou mij er van overtuigen om het sneller te laten vervangen. Echter zijn er ook mensen die pas door hebben op een...

nu kan ik niet meer volgen hoor :sterretjes: iedereen praat met doorlatend en verduisterend door elkaar :laugh: Dus je voorste ramen zijn 55% doorlatend en de achterste dan 65% doorlatend of 65% verduisterd???? Want op den duur weet ik niet meer wat de Sunset-fabrieks-optie nu eigenlijk inhoudt!

je hebt toch al een nieuw pak besteld Corné? Voor als je gaat rondtoeren :laugh:

goh strikt genomen heb ik dat probleem niet.... aangezien er bij mij geen ramentikkertje in de wagen zit :pardon: volgens mij is verduisterende folie niet hetzelfde als braakwerende folie. En volgens mij heeft die eerstgenoemde folie niet dezelfde kracht als een gelaagde voorruit dat wel heeft.

dat extra vermogen is toch vast goedkoper te bekomen dan een dure optie er bij te nemen van 30 pk :laugh:

eigenlijk de "sunset-optie" dus gewoon met 65% verduistering. Vind het verschil met 80% verduisterde wagens wel best klein, je ziet het wel maar het is minimaal.. :lezen: keuzes keuzes keuzes..

heel mooi resultaat ook Jeroen! :thumbsup:

Haha, geweldig dit! Nieuw nieuws is het voor mij niet, aangezien wij al een maand lang via een ander kanaal gespamd worden door C.K.K (Corné Kodiaq Kluiver) over zijn Oostbloktraktor! :)) Ben alleszins reuze benieuwd WIE de aanpassingen gaat mogen doen en WAT het resultaat natuurlijk zal...

ja de tool hebben ze wel al hoor (soms verscheidene, afhankelijk van merk ECU) maar de "vrijgave" van de ECU kopen ze in bij bedrijven die niets anders doen dan kraken van de software die de ECU beschermt. Dus ik doelde enkel op kopen van de vrijgave/software om vervolgens de ECU te kunnen...