Rainesh
Forumguru
Stuur mij een berichtje als je wilt. 360 euro is belachelijk veel geld. Dit kan ik wel fixen voor je
Laatst bewerkt door een moderator:
Tees
Donateur
De halogeenlampen zitten nog steeds in de wagen, heb nog niet de tijd genomen om te kijken wat er mis was met de LEDs. Maar wat me wel opviel: er komt nog steeds minstens zoveel vocht in de koplamp als voorheen, ondanks dat er nu wel een warmteproducerende lamp in zit. Er moet dus wel iets zijn met de lampunit, aangezien links vrijwel nergens last van heeft.
Dus de rechterunit er maar weer uitgetrokken om goed te laten drogen op de verwarming. En vanochtend de rand tussen de behuizing en t polycarbonaat ('glas') af gekit. Er zit daar een soort rubberpakking tussen (die puilt op 1 plekje er een beetje uit), dus het is origineel wel bedoeld als waterdichte aansluiting.
Ik heb hierboor zwarte Polymax bouwkit gebruikt, helemaal rondom afgekit en netjes afgestreken. Polymax is weer en UV-bestendig, dus dat moet wel ff houden.
De boel ligt nu te drogen en gaat er dan morgen of zo weer in. Ben benieuwd of dit het oplost...
Dus de rechterunit er maar weer uitgetrokken om goed te laten drogen op de verwarming. En vanochtend de rand tussen de behuizing en t polycarbonaat ('glas') af gekit. Er zit daar een soort rubberpakking tussen (die puilt op 1 plekje er een beetje uit), dus het is origineel wel bedoeld als waterdichte aansluiting.
Ik heb hierboor zwarte Polymax bouwkit gebruikt, helemaal rondom afgekit en netjes afgestreken. Polymax is weer en UV-bestendig, dus dat moet wel ff houden.
De boel ligt nu te drogen en gaat er dan morgen of zo weer in. Ben benieuwd of dit het oplost...
Laatst bewerkt:
Herperduin
Forumguru
Bonsaiwiet; met beetje geluk zo lucratief dat je daarna een Porsche kan kopen en oogst kan uitbreiden. Als ik erover nadenk best slim dit: groeilampen heb je al, irrigatiesysteem ook en je bent mobiel dus niet snel traceerbaar… Beetje seizoen 1 van Breaking Bad met Walter en Jessie in de camper 
Tees
Donateur
Misschien dat de plannen voor de mobiele wietkwekerij toch niet gaan lukken...gisteren de koplamp weer gemonteerd en meteen in de regen gereden. Vannacht was het natuurlijk koud, en vanochtend (ook na wat zon erop) nog niets van een waas van condens te zien. Nog even afwachten of t op langere termijn ook zo blijft, maar voorlopig voorzichtig positief.
Tees
Donateur
Toen ik net even m'n "Onderhoud & reparatie"-Excelbestand bijwerkte, viel me op dat de huidige bougies alweer bijna 4 jaar in de wagen zitten, en zo'n 30k km. VAG schrijft voor max 4 jaar of 60k km, dus toen ik net wat autospulletjes wou bestellen meteen maar 4 nieuwe bougies in t mandje gelegd. Voor die €60 hoef ik t niet te laten, baat t niet, dan schaadt t zeker niet.
Tees
Donateur
Zo, net even een half uurtje gesleuteld op de parkeerplaats voor m'n huis en de 4 bougies vervangen. Meteen het afdichtingsrubber van de bobinekabels opnieuw ingevet zodat er geen zooi of vocht van boven kan komen. Proefritje gemaakt en alles vonkt en rijdt weer soepeltjes en lekker (dus eigenlijk geen verschil met eerst )
De oude bougies zien er netjes uit aan de verbrandingskant, dat is altijd fijn. Wat me wel opviel is dat de schroefdraad van bougies 1 en 2 ietsjes nat is van olie. Ik heb nooit iets van olie verlies gehad met deze wagen, dus kan me niet voorstellen dat de kleppendekselpakking slecht is. Denken jullie dat dit iets is om te controleren of is t verwaarloosbaar en maar gewoon zo laten?
)De oude bougies zien er netjes uit aan de verbrandingskant, dat is altijd fijn. Wat me wel opviel is dat de schroefdraad van bougies 1 en 2 ietsjes nat is van olie. Ik heb nooit iets van olie verlies gehad met deze wagen, dus kan me niet voorstellen dat de kleppendekselpakking slecht is. Denken jullie dat dit iets is om te controleren of is t verwaarloosbaar en maar gewoon zo laten?
Laatst bewerkt:
