Rainesh
Forumguru
Stuur mij een berichtje als je wilt. 360 euro is belachelijk veel geld. Dit kan ik wel fixen voor je
Laatst bewerkt door een moderator:
Tees
Donateur
De halogeenlampen zitten nog steeds in de wagen, heb nog niet de tijd genomen om te kijken wat er mis was met de LEDs. Maar wat me wel opviel: er komt nog steeds minstens zoveel vocht in de koplamp als voorheen, ondanks dat er nu wel een warmteproducerende lamp in zit. Er moet dus wel iets zijn met de lampunit, aangezien links vrijwel nergens last van heeft.
Dus de rechterunit er maar weer uitgetrokken om goed te laten drogen op de verwarming. En vanochtend de rand tussen de behuizing en t polycarbonaat ('glas') af gekit. Er zit daar een soort rubberpakking tussen (die puilt op 1 plekje er een beetje uit), dus het is origineel wel bedoeld als waterdichte aansluiting.
Ik heb hierboor zwarte Polymax bouwkit gebruikt, helemaal rondom afgekit en netjes afgestreken. Polymax is weer en UV-bestendig, dus dat moet wel ff houden.
De boel ligt nu te drogen en gaat er dan morgen of zo weer in. Ben benieuwd of dit het oplost...
Dus de rechterunit er maar weer uitgetrokken om goed te laten drogen op de verwarming. En vanochtend de rand tussen de behuizing en t polycarbonaat ('glas') af gekit. Er zit daar een soort rubberpakking tussen (die puilt op 1 plekje er een beetje uit), dus het is origineel wel bedoeld als waterdichte aansluiting.
Ik heb hierboor zwarte Polymax bouwkit gebruikt, helemaal rondom afgekit en netjes afgestreken. Polymax is weer en UV-bestendig, dus dat moet wel ff houden.
De boel ligt nu te drogen en gaat er dan morgen of zo weer in. Ben benieuwd of dit het oplost...
Laatst bewerkt:
