Werkelijk verbruik versus fabrieksopgave

[andrehj]

Afgezien van het feit dat de verbruikscyclus totaal onrealistisch is (het aandeel lage snelheid en stadsgebruik is wat mij betreft veel te hoog) wordt die Cw waarde wordt echt wel meegenomen hoor! Deze waarde wordt, samen met diverse andere parameters (frontaal oppervlak, massa etc) als input voor de test gebruikt.
Dit verklaart ook dat eenzelfde aandrijflijn in een auto met een groot frontaal oppervlak een hoger verbruik geeft dan een auto met een kleiner frontaal oppervlak.

 

[turboturbo]

Weet je ook hoe dat gebeurt, die input voor de test gebruiken? Worden bijv. de meetwaarden van de rollerbank door een soort formule gehaald?

 

[MarcoO2]

Ik neem aan dat de berekening van het verbruik een formule is met een heleboel parameters, waarbij gewicht en Cw-waarde, naast de resultaat van de rollenbank, één van de parameters zijn.

 

[Skoody Boo]

Weet je ook hoe dat gebeurt

uhm, daar ga je denk ik niet achter komen