Hoezo, ik ben hier net zoveel als anders hoor!

Ik moest bij mijn thule summit kettingen (zelfde systeem) er een soort schakels tussen uithalen, afhankelijk van je bandenmaat.. Als dat bij jou ook kan/moet monteert het misschien wat makkelijker?Vandaag eindelijk tijd gehad om de RUDcomfort Centrax (N891) te monteren. De ketting is erg strak om te monteren, maar als het eenmaal zit dan lijkt het allemaal goed te passen. Ook bij het sturen en veren. Dus ik neem ze mee op de wintersport. Als je de tip overneemt, dan uiteraard wel voor eigen risico!
Denk dat ik voor het gemak van monteren nog wel een paar "sokken" ga bestellen voor de 18 inch velgen. Voor kortere stukjes voldoen die waarschijnlijk ook prima en zijn makkelijker om te monteren.
Dit zijn ze geworden:
http://www.dakdragerland.nl/Centrax-Loopvlak-sneeuwketting-N891-nu-€-298
Zijn een aantal jaar geleden als beste getest door de ANWB wat betreft loopvlak kettingen en de prijs is redelijk oké. In elk geval wat ik zo gauw kon vinden op internet.
Is natuurlijk een beetje gokken, maar als ik de plaatjes / filmpjes zie zijn het ook de kettingen die aan de buitenkant van de band de minste ruimte nodig hebben. Schat zo in dat het past. Laat het over een tijdje weten.
@oajungen Afgelopen week zijn we op wintersport geweest. Ook ik had voor mijn S2 rud centrax kettingen besteld. Voor we weggingen netjes de bouten gemonteerd en even geoefend met omleggen. Dat verliep allemaal prima. Wat mij onderweg opviel is dat boven de 120 km met stuur lichtjes begon te trillen. Alsof mijn wielen verkeerd gebalanceerd waren. Bij de eerste stop de opzetbout verwijderd en het probleem was weg. Ik vroeg me af of je dit probleem herkent.
