Vocht/druppels binnenkant voorruit

[prosier]

Hi,

Ik kon op dit probleem niet snel c.q. geen info vinden, dus ik denk vraag jullie eens.
Deze ochtend was ook een laag ijs aanwezig aan de binnenkant van de voorruit. Na krabben van de buitenkant, wat opwarmen en rijden ging de bevroren laag langzaam in waas/vocht over. Op het einde liepen er een aantal druppels water vanachter de spiegel afdekking (waar de lichtsensor zit) over de ruit, naar onder. En ook vanuit de hemelbekleding zeg maar. Kan natuurlijk ontdooit ijs zijn van ergens.

Nu heb ik normaal weinig(geen?) last van vocht, maar nu met het vriesweer viel me dit op. Panorama schuif/kanteldak lijkt me er weinig mee te maken hebben gezien het afgelopen dagen niet geregend heeft (en dak is ook niet open geweest). En dan zou ik het al vaker met regenweer hebben gehad, en tot nu toe is het alleen geweest als ik ook de ruiten moest krabben buiten.

Iemand hetzelfde? En wat kan ik doen, Action/Bison bakje ontvochtiger de hele dag/nacht in de auto?

Cheers!

 

[MaxN]

Als het vanuit de hemelbekleding komt denk ik toch iets van condensvorming van het pano-dak.
Maar heb deze zelf niet, maar wel regelmatig gelezen dat goed onderhoud van metname de rubbers van belang is voor het pano-dak.

 

[prosier]

Als het vanuit de hemelbekleding komt denk ik toch iets van condensvorming van het pano-dak.
Maar heb deze zelf niet, maar wel regelmatig gelezen dat goed onderhoud van metname de rubbers van belang is voor het pano-dak.

2x per jaar check ik alle geleiders en rubbers en dan beetje bijsmeren met teflon spray. Ontwater gaatjes ook altijd vrij.

Thx voor de tips iig hehe

 

[Highway]

Hm, gister was het lekker in het zonnetje. In de auto wordt het natuurlijk lekker (warm), gezien de zon door je ramen naar binnen schijnt en je interieur verwarmt. Vocht die in je auto aanwezig is, zal hierdoor in de lucht opgenomen worden.

Omdat je raam / dak (metaal) kouder zijn (die staan in contact met de koude buitenlucht) zal het vocht hier gaan condenseren.

Nu wordt het nacht, zon gaat weg en het wordt snel koud. Het gecondenseerde vocht bevriest.

Jij start je auto, interieur wordt warm en het ijs smelt weer. Hierdoor kunnen er inderdaad druppeltjes ontstaan.

Gezien het afgelopen week ook veel heeft geregend, zal de auto wat meer vochtig zijn. Ook als jezelf instapt en je bent nat, zal het vocht ergens heen gaan. Nu is dat meestal niet zo een probleem, maar met de juiste omstandigheden kan al dat vocht op 1 plaats gaan condenseren, waardoor je het wel merkt.

Vooral als je auto zo stond, dat je voorruit veel zon heeft gezien zal hier ook het meeste vocht gaan condenseren.

Wat kan je doen tegen vocht? Auto goed ventileren, airco gebruiken (met deze temperaturen niet mogelijk, te koud dus schakelt niet in) of een vochtvreter in de auto (dan liefst 1 met korrels, alvorens het bakje omvalt in een bocht en al het vocht in de vloerbekleding terecht komt.

 

[EdK]

Vanmorgen had ik ook bevroren ruiten aan buiten zijde maar ook deels aan binnenzijde...
En geen panodak
En bij ontdooien tijdens rijden , ook waterwaas aan binnenzijde
Alleen geen water uit hemel !

Ach met een spons bekleed met zeemleer ff over raam tijdens rijden en de boel was weer schoon en droog
Vanmiddag op terugweg flink gestookt met raam op kier en airco aan, dus deel vocht zal verdwenen zijn ..
Morgen zien we wel weer...

 

[prosier]

Heb nu een 1.99 euro ontvochtiger van action in de auto.

Alleen zal t morgenvroeg wel bevroren zijn

 

[EdK]

Heb nu een 1.99 euro ontvochtiger van action in de auto.

Vind ik altijd zonde van me geld, een wagen is altijd vochtig behalve met mooie lange zonnige dagen ...

 

[Huibdos]

Geen panodak, gisteren wel voor het eerst vocht op mijn voorruit.

Achterraampje op een kier, airco aan en verwarming op 23.
Vanochtend was hij droog.

Mogelijke oorzaken:
raampje open laten staan bij regen
het vocht uit het doekje waarmee ik de ruiten en spiegels droog maak
natte schoenen.

als het erger wordt zoeken naar andere oorzaken

 

[Rich rapid]

In de seat ook bevroren voor ruit binnen in de auto,ondanks ontvochter kussen

 

[React]

Ook bij onze Rapid staat met dit koude (vries)weer de voorruit 's avonds beslagen vanbinnen, en als alles is ontdooid staan de waterdruppels aan de binnenzijde tegen de achterruit. (ontdekten we vanavond toen met een warme ontdooide- en ontwasemde auto thuis kwam)

Dit is toch niet normaal, het lijkt net of het vocht ergens niet weg kan. Waar zit de ontwaseming weggewerkt bij de Rapid spaceback? Bij veel auto's zie je bijvoorbeeld als de achterbumper verwijdert is een soort lamellen hierachter tevoorschijn komen helemaal links en rechts onderaan. Het lijkt net of zoiets nu niet werkt of verstopt zit. (dichtgevroren?)

 

[EdK]

Dit is toch niet normaal

Wel hoor....
Meerdere collega vanmorgen hierover klagen
En dan praten we over verschillende merken wagens
Als er nou een Webasto in zou zitten dan zou het niet normaal zijn als die al vooraf zou staan te draaien

 

[MY00]

Dit is toch niet normaal, het lijkt net of het vocht ergens niet weg kan.

Het kan idd normaal zijn. Heeft blijkbaar te maken hoe de airco gebouwd is. Veel auto's hebben hier last van.
Een oplossing zou kunnen zijn de airco 5 minuten voor aankomst uitzetten.

 

[prosier]

Het kan idd normaal zijn. Heeft blijkbaar te maken hoe de airco gebouwd is. Veel auto's hebben hier last van.
Een oplossing zou kunnen zijn de airco 5 minuten voor aankomst uitzetten.

Volgens mij heeft dit niets met de airco te maken.

Als ik morgenvroeg instap is de ruit binnen al bevroren. En of ik nu deze week met of zonder airco rij, dat blijft helaas.

Ik ga kijkem of de ontvochtiger iets helpt.

 

[MY00]

Het wordt veroorzaakt door het vocht welke in de opvangbak blijft staan als je de auto uitzet met de airco nog aan. Het vocht beslaat dan op de ruit. Rij maar eens 1 week zonder airco. Maar het kan natuurlijk iets anders zijn bij jou.

 

[prosier]

Het wordt veroorzaakt door het vocht welke in de opvangbak blijft staan als je de auto uitzet met de airco nog aan. Het vocht beslaat dan op de ruit. Rij maar eens 1 week zonder airco. Maar het kan natuurlijk iets anders zijn bij jou.

*pakt zijn vergrootglas...

Give me more info...plaatjes, tekst, links, filmpje, plek van die opvangbak

 

[MY00]

Ik zou niet weten waar deze te vinden is bij een Octavia. Het is de uitleg welke ik kreeg van een airco specialist.

 

[Arjan6891]

De airco werkt niet bij deze lage temperatuur. Tenminst bij mijn Golf 7 (ook VAG). Ik kan het ook duidelijk merken want mij airco stink een beetje bij het aanslaan (condensator) zo rond de 6 graden.

Lange ritten maken met kachel hoog in de vrieskou dan droogt de auto binnen mooi op.

 

[fanSkoda-VW]

Inderdaad, vocht in de opvangbak van de airco, dat kan.
Maar destijds in mijn Volvo had ik een lekkage in de bagageruimte en stond de bak van het reservewiel vol met water.
Zoals men hierboven schreef verdampt dat water door de temperatuurverschillen het eerst op de ruit(en).
Dus zou het water eigenlijk overal vandaan kunnen komen.
Als het weer het toelaat iemand met een harde waterstraal de auto besproeien (de wasstraat door met ook iemand in de kofferruimte?) en tegelijkertijd aan de binnenkant kijken of er op de plaats van die straal vocht naar binnen komt.
Sterkte, want het is niet de gemakkelijkste 'storing'.

 

[Cordoba]

Ik had vanmorgen inderdaad ook een bovenhoekje van de voorruit dat aan de binnenzijde bevroren was, met later waterdruppels aan de binnenkant. Dit is geen lekkage, maar gevolg van de vochtige lucht eerst, terwijl het in korte tijd stevig is gaan vriezen, waardoor de lucht minder water kan bevatten. Mijn idee is ook dat dit gewoon met de vrij snelle weeromslag van vochtig weer naar serieuze vorst heeft te maken (wat verder hier in de regio is op normale hoogte -8,5 graden gemeten en aan de grond zelfs -11, en dat was op pakweg 10 km van het Noordzeestrand).

 

[turboturbo]

Ik moest gisteravond met de auto op pad. De auto heeft ongeveer een week stil gestaan (buiten)
Ik moest vanbinnen de voorruit en de voorste zijruiten met een trekker droog maken, het was één waterballet. Met de eerste minuten rijden moest ik dat weer herhalen, de ramen bleven gewoon beslaan totdat het zicht enigszins veilig was om verder te rijden. Na de rit van ruim 20 min waarvan 10 min snelweg (dus eindelijk voldoende kachel warmte) was nog niet alle waas van de voorruit verdwenen.

Ik denk dat het gewoon door het weer komt en in mijn geval icm weinig gebruik van de auto. Ik heb pas geleden de voorruit nog een 'deep clean' gegeven incl de binnenkant, dus vet of vuil was ook het probleem niet. Ook ligt er een Pingi voorin de auto, die heeft dit ook niet kunnen voorkomen.