Verslag voorjaarsmeeting 24 mei 2014

[Cordoba]

@RefleCs Rob, complimenten zoals je de glans van de auto's vastlegt.

 

[RefleCs]

@Cordoba Dankjewel! Dat heb ik mede te danken aan mijn circulair polarisatiefilter en een stukje nabewerking

By the way.... als iemand foto's van z'n auto wil hebben in full size doe me even een PM met je mail adres en ik stuur ze even toe via WeTransfer!

Nu maar eens op 1 oor. Het is weer mooi geweest voor vandaag!

 

[Tjuri06]

Ja, laat die Belgen nog verder rijden joh.

170 enkel is voldoende. Maar zeker geen spijt was super en zeker voor erhaling vatbaar !!!

 

[Blacky]

@Noord26. Gefeliciteerd met jullie zoon Joost.

 

[ertromp]

Ook ik heb er van genoten. Wat leuk weer zo'n meeting en wat zijn ze toch mooi al die Skoda's klein, groot, oud of nieuw.
Helaas geen foto's kunnen maken vanwege de VCDS acties maar ik zie echt prachtige plaatjes terug

Het Skoda embleem staat voor het volgende:

• De grote cirkel staat voor de wereld/wereldbol en de algemeenheid en perfectie van producten.
• De vleugel staat voor technische vooruitgang op gebied van productie en verkoop over de hele wereld.
• De pijl staat voor onze progressieve productiemethodes en hoge productiviteit.
• De kleine cirkel (oog) staat voor de precisie in onze productie, technisch inzicht en toekomstvisie.
• De kleur zwart staat voor de honderdjarige traditie van ŠKODA.
• De kleur groen staat voor onze milieubewuste productietechnieken, de recycling van materialen en zuinige, brandstofbesparende auto’s (met name onze Greenline-serie).
• Het officiële ŠKODA logo 2014 kun je overigens hier vinden (en downloaden)

Maar voor mij staat het vooral voor: GEZELLIGHEID!

 

[ertromp]

@ertromp solliciteerde voor een job als ralley coureur bij Skoda, die gaf zijn Varsseveldse paardjes flink de sporen! #snellejelle

Waar al die meetings niet goed voor zijn want inderdaad door de Dokter uit Varsseveld is zelfs van de 1.4TSI nog een monster te maken En mensen denk aan de volgende meeting op 6 september bij VAG Techniek in Nuenen

 

[ertromp]

Dus dit heb ik mis moeten lopen wegens gisterenavond vader te zijn geworden...

Mooie sfeerimpressie foto's hoor jongens.

Ben stiekem jaloers. Of misschien ook wel niet. Wat een klein wondertje...

Super gefeliciteerd @Noord26 (Michel) want het is echt een wonder!

 

[Antera]

Mooi topic. Zie weer veel moois voorbij komen. Ga vooral door. Volgende keer ben ik er zeker weer bij.

Bij mij niet. Vandaag getest

Klopt Omdat jouw auto "simpel" bedraad is en deze alleen comfort sluiting kent van een eventueel dakraam

 

[Import Yeti]

@Noord26 van proficiat met de geboorte van jullie zoon!

Die Supurb van @s-line en @Corné de Kluijver vond ik trouwens een stel mooie bakken.
Al was die donker blauwe O3 RS waarvan er meerdere waren, ook niet te versmaden. Erg mooie kleur.

 

[LT83]

Dus dit heb ik mis moeten lopen wegens gisterenavond vader te zijn geworden...

Mooie sfeerimpressie foto's hoor jongens.

Ben stiekem jaloers. Of misschien ook wel niet. Wat een klein wondertje...

Gefeliciteerd Noord !!

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

@Luuk Thijssen, zag je gisteren ook een paar maal even goed gas geven, maar niets teveel gezegd hoor. Die RS combi van je is zeker Rete Snel. Snap best dat @Corné de Kluijver daar nachtmerries van gehad heeft : thumbsup:

 

[Derk]

Zal vanaaf ook effe wat foto's posten.

Gr. Derk

 

[LT83]

@nixor,

Hieronder nog wat info over de standaard divertervalve (type b) waar we het over hadden;

Zo ziet hij eruit als hii gescheurd is
http://www.golfgtiforum.nl/GGFJD/IMG_0951.jpg

Op de foto het verbeterde (links) en oude type naast elkaar.
http://i634.photobucket.com/albums/uu69/twentyonepsi/IMG00543.jpg

Mocht je het zelf gaan controleren en bij lekkage de verbeterde monteren,
het artikelnummer van de verbeterde versie (type d) is 06H145710D

 

[nixor]

@Luuk dankjewel. Zal het morgen eens bekijken en evt naar de garage rijden. Heb ook via @ertromp men vcds file gekregen waardoor ik hopelijk via jd te weten kan komen of de tuning er af is.

 

[LT83]

Graag gedaan uiteraard!
Heeft hij meetwaardeblok 115 tijdens vol accelereren ook nog gelogd dan?

 

[nixor]

Nee, die hebben we niet gedaan.

 

[LT83]

@Luuk Thijssen, zag je gisteren ook een paar maal even goed gas geven, maar niets teveel gezegd hoor. Die RS combi van je is zeker Rete Snel. Snap best dat @Corné de Kluijver daar nachtmerries van gehad heeft : thumbsup:

Ja ik dacht jij haakt wel een keertje aan, maar je had een goede reden
De auto was er niet veel schoner op geworden

 

[ertromp]

Wat me zeker is opgevallen tijdens de meeting is de air op Superb van @Der Einser ! Wat ongelofelijk mooi zeg
En wat glimmen die Patrick met die afstandsbediening in z'n handen

 

[Desperado]

Oproepje aan alle fotomakers/plaatsers!
Zetten jullie de foto's ook in de showroom zodat ze ook in de toekomst makkelijk terug te vinden zijn?
http://www.skodaforum.nl/forum/media/categories/forummeetings.16/

 

[LT83]

Nee, die hebben we niet gedaan.

Oke, dus je hebt enkel de bestandsnaam van de sofware uitgelezen zegmaar, waarschijnlijk zal dat ook wel voldoende zijn inderdaad.
Met meetwaardeblok 115 (zeg ik even uit mijn hoofd) kun je de gevraagde en geleverde turbodruk loggen tijden het rijden.
Als hij dan bijvoorbeeld wel 1.3 bar vraagt maar bijvoorbeeld niet meer dan 0.8 bar levert dan weet je dat de tuning er op zit, maar er iets niet goed is.
Als hij maar 0.8 bar vraagt weet je dat de standaardsoftware er op zit.