Verschil linksvoor en rechtsvoor na schade (vering?)

[Kanerr]

Het kan zijn (en dat is echt even een natte vinger in de lucht) dat de veer aan 1 kant niet goed is gemonteerd (begin vd veer niet op luiste plek in de schokdemper) waardoor hij dus hoger of lager is.

Dat rechts hoger is kan natuurlijk ook gewoon betekenen dat rechts niet goed gepositioneerd is

Verder denk ik echt niet dat een garage een gebroken veer terug zou monteren, lijkt me echt onwaarschijnlijk.

 

[Okki]

Echter denkt een schadehersteller/verzekeraar er niet zo over.

Als dat bij mij zou gebeuren, zou ik zeggen...vervang die andere dan ook maar op mijn eigen kosten. Zeker bij een al wat oudere auto.
Net als met lampjes....als er 1 stuk is gelijk beide vervangen.

 

[Eltjo]

Met @EdK eens; veren en schokbrekers altijd van idem ouderdom plaatsen.
De verzekering kan besparen op een koplamp als er een nieuw wordt geplaatst en de ander vergeeld is, maar in dit geval hangt auto dus scheef.

 

[PizzaPieter]

Maandag gaat ie terug en mogelijk komt expert van verzekering erbij, ook vanwege aanhoudende stank van de koppeling

 

[PizzaPieter]

Voorlopige terugkoppeling:
* zij hebben geen gebreken geconstateerd aan koppeling. Lucht bijna niet meer waarneembaar. Dit ga ik nog even afwachten
* de schokbreker linksvoor is blijkbaar wél vervangen (rechts niet). Zij hebben op een rechte plaat geen hoogteverschil geconstateerd (stond ik dan 5 vd 6 keer scheef?). De wielen worden opnieuw gebalanceerd en de auto uitgelijnd.
* ik weet niet hoe oud de schokbrekers zijn vóór - is het verstandig de rechter ook te vervangen?

 

[gehaktbal]

is het verstandig de rechter ook te vervangen?

Wat is de leeftijd en km.stand van je wagen? Mijn eerste reactie zou zijn: "ja".
En dan wel voor precies hetzelfde merk en type als de linker.

en de auto uitgelijnd.

Mooiste zou natuurlijk zijn als dat wordt gedaan nádat de rechter demper ook vervangen is. Anders kun je nog een keer.

 

[PizzaPieter]

Auto 200.000km. Leeftijd schokbreker ken ik niet.
Als ik de dealer nu de schokbreker laat vervangen, ben ik de hoofdprijs kwijt.

 

[gehaktbal]

En bij iemand die geen dealer is? Je zal rond Apeldoorn toch wel universele garages hebben die dat voor je kunnen?
Je kan ook doorrijden zoals het nu is. Maar ik verwacht dat dat niet veel goed doet voor je wegligging.

 

[PizzaPieter]

Ik ga eens even kijken of ik kan zien wanneer ze vervangen zijn. Heb ik vast ergens staan. Of niet.
Mn schoonvader doet onderhoud en aangezien hij nu bij garage staat voor opnieuw uitlijnen en balanceren via schade bedrijf kan ik niks anders doen dan het achteraf vervangen

 

[Tees]

Kan t schadebedrijf dat niet gewoon meepakken? Beetje zonde tenslotte om 2x te moeten uitlijnen...

 

[PizzaPieter]

Ik was er voor 2e keer.
Bij 1e keer hebben ze de schokbreker vervangen, nu was hij er voor aftersales dingen. Toen ze me belde stond ie al bij uitlijner.
Ze zijn echter schade reparateur en geen onderhoudsbedrijf. Denk niet dat ze zin hebben om dit te doen.

Auto net opgehaald. Gebalanceerd en uitgelijnd. Hoogteverschil niet door hen geconstateerd.

Ik ga er weer een tijdje mee sturen en zien of het beter gaat en de stank verdwijnt van de koppeling .

 

[EdK]

Hoogteverschil niet door hen geconstateerd.

En door jezelf ??

 

[hemi24]

Toch best wel zuur, hoe een verzekering en een schadehersteller je de plezier kunnen ontnemen, die je voorheen wel beleefde aan een wagen…

 

[PizzaPieter]

@EdK : heb het zelf meermaals wél geconstateerd, maar ook soms niet (vaker wel dan niet, afhankelijk van ondergrond). Bij terugkomst gekeken en nu is het verschil er niet :-). Ga het nog af en toe vaker checken.

@hemi24: wie zegt dat ik geen plezier meer aan beleef? De koppelingsgeur is sinds ik hem terug flink verdwenen, dus mogelijk is hij bij het laden/lossen op de vragtwaggels aardig te grazen genomen en trekt de geur nu weg. Auto lijkt vooralsnog minder te trillen/vreemd te sturen, dus ik kijk het even aan.

 

[hemi24]

Schadeherstel zou toch moeten inhouden dat je je auto minstens zo goed terug zou moeten ontvangen als dat deze vóór het ontstaan van de schade was?
Dan wil je niet nog tig keer weer terug moeten met de nodige discussie bovendien?
Misschien zie ik dit verkeerd, kan ook natuurlijk…

 

[PizzaPieter]

Het klopt dat ik ervan baal dat ik er zelf achteraan moest, meermaals, om dingen te agenderen.
Ik ben ook kritisch als hij terugkomt en ben nogal 'trillingsgevoelig' zoals jullie weten en dat is anders dan de gemiddelde Nederlander.
Vooralsnog lijkt het prima, maar een ritje op en neer naar Arnhem was niet voldoende om te testen.

 

[PizzaPieter]

Nu nog de rest van de centen krijgen van de verzekering voor de kosten die ik gemaakt op vakantie. Wacht al een maand op informatie....doen ze goed.

 

[Kanerr]

Misschien moet je twee rondjes meerijden met mijn auto's zodat het overgevoeligheid voor trillingen minder wordt

 

[JeSko]

minstens zo goed terug zou moeten ontvangen als dat deze vóór het ontstaan van de schade was?

Dat is de bedoeling ja, maar zelden haalbaar door enerzijds het ontbreken van bekwame vakmensen, en anderzijds omdat alles snel snel moet tegenwoordig, zoals uit de fabriek krijg je hem maar zelden terug.

 

[hemi24]

Sorry, @JeSko : maar dat vind ik wel heel erg zwakke excuses, zeker als je ziet welke bedragen er vervolgens wel in rekening worden gebracht…!