DSG6 of DSG7 is wel een belangrijk verschil, de één is veel gevoeliger voor problemen dan de ander (maar ik weet niet meer precies hoe het zit).
Je kunt ook de 1.6 wat extra pit laten geven en direct de schakelmomenten van de DSG aanpassen (voor prettiger rijden, en vermindering koppelingslijtage), bij Vagtechniek ga je dan bijvoorbeeld ook naar de 150 pk voor een stage 1.
Edit: ik zie nu ineens het bericht dat het een Octavia is geworden, gefeliciteerd.