Schade aan band en velg

EdK

EdK

Forumguru
Ja plakkertje aan de binnenzijde en velg wat oplassen en slijpen en je kan weer 30K verder rijden hoor........:banghead::banghead:
 
BramBam

BramBam

Forumguru
Alle bandschade buiten loopvlak is 100% apk afkeur en mag (bij de erkende bandenspecialisten) ook niet hersteld worden.
 
VAG-man

VAG-man

Forumguru
Samenvattend 1 á 2 band(en) vervangen en wellicht velg repareren.
Vrouw niet afzeiken. Zij (sekse) kunnen er niks aan doen.:nono:
 
Laatst bewerkt:
CombiCombi

CombiCombi

Nieuw lid
Bedankt, ik vroeg het overigens niet om er nog veel langer op te rijden, zoals ik al zei ga ik even langs de garage. Dat komt in het weekend alleen slecht uit en we moesten nog een ritje met de familie doen, die slaan we nu maar over.

Goed dat het jullie wel opviel dat het karkas er doorheenkwam, dat was mij ook nog niet opgevallen.

Banden zijn overigens een paar duizend kilometer oud, dus dan blijven ze in iedergeval redelijk gelijk wanneer ze alle deze vervangen.
 
Rallye

Rallye

Forumguru
Anders zet je de ongelijke exemplaren achterop. Zo ongelijk zijn ze niet dat dat gevaarlijk zou zijn, en dan loop je geen risico’s met je differentieel.
 
Eltjo

Eltjo

Forumguru
Even iets aan de andere kant van de balans - of olie op het vuur gooien.... :banghead:

Met m'n vorige auto had deze MAN een wegversmalling geraakt met de rechter voorband. Waarom? Vraag het mij niet. Ik reed er 5 dagen p/w langs en er was op klaarlichte dag niemand anders op de weg waarvoor ik (te veel) rechts hield, ik had net zo goed op het midden van de weg kunnen rijden. Afijn, een bobbel op zijkant van de band.

Nog 2 weken hiermee zonder snelweg km's doorgereden en toen winterbanden gemonteerd. Zomerwielen in het voorjaar zoals geplanned weer achter gemonteerd. Met deze band zeker nog 20 dkm, misschien wel 30 dkm doorgereden.
Na de vorige dag 1000 km gereden te hebben reed ik 15 meter in de parkeergarage van het hotel - het hobbelde! Meteen de bewuste band gecontroleerd - geen visuele verandering van de bobbel. Wiel gewisseld en weer rijden - het hobbelde nog! WTF?
Aangezien het ook zachtjes begon te regenen en geen zin meer in nog een wissel naar een garage gereden. Met een slinger aan het andere achterwiel zag ik aan de binnenkant het loopvlak variëren in hoogte. Karkassie kaput! Ja, van de andere band!
Band met bobbel weer terug en defecte band in de kofferbak. 450 km verder gereden naar vakantiebestemming. Daar 2 nieuwe banden laten monteren.

Moraal van het verhaal - banden met rot plekkie kunnen het nog goed doen maar een andere band ongeneeslijk ziek maken. En, een band die aan soep ligt wordt niet zo heet gereden als deze wordt gesneden... eh, of zo iets.​

Uiteraard ben ik met alle schrijvers eens dat het vervangen van een beschadigde band het veiligste is!

Ik heb idd risico genomen. Ik merk het wel op als iets niet in orde is. Ik heb de achter gemonteerde band ook regelmatig bekeken. Ook moest de band vaker opgepompt worden. En ook dat houd ik altijd in de gaten.

Ja, kom maar op ...​
 
Laatst bewerkt:
Cordoba

Cordoba

Forumguru
CombiCombi zei:
Banden zijn overigens een paar duizend kilometer oud, dus dan blijven ze in iedergeval redelijk gelijk wanneer ze alle deze vervangen.
Klik om te vergroten...

Banden zijn dus nog vrijwel nieuw, dan hoef je alleen de beschadigde band te vervangen, als er een aantal mm's van het profiel weggesleten zijn, is het andere koek.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan