Roomster: Voors en Tegens
- Onderwerp starter Sant
- Startdatum
Als wij kiezen voor de Roomster dan wordt de volgende auto:
- Style 1.6v automaat/tiptronic
- kleur Cappuccino Beige metalic
- bekleding Style grey
- opties: climatronic, dance radio/cd, pdc maar niet de mistlampen met cornerfunctie
Voordat we definitief besluiten wil ik nog de Nissan Qashqai in den levende lijve zien. Deze komt over een paar weken bij de dealers. Lijkt me een hele mooie auto, wel duurder maar toch...... Het is een crossover tussen een hatchback en een SUV.
- Style 1.6v automaat/tiptronic
- kleur Cappuccino Beige metalic
- bekleding Style grey
- opties: climatronic, dance radio/cd, pdc maar niet de mistlampen met cornerfunctie
Voordat we definitief besluiten wil ik nog de Nissan Qashqai in den levende lijve zien. Deze komt over een paar weken bij de dealers. Lijkt me een hele mooie auto, wel duurder maar toch...... Het is een crossover tussen een hatchback en een SUV.
Wij hebben de Nissan Qashqai gezien en er ook een proefrit mee gemaakt. De auto winden we erg mooi, lekker hoog op de wielen en lekker stoer, daar is dus niets mee. Ook de uitrusting is prima, maar de stoelen zaten absuluut niet lekker En het wel erg kleine achterruitje en de grote dode hoek achter de c-stijl beviel ons ook niet.
Meteen daarna zijn we naar de Skoda dealer gereden en hebben onder het genot van een paar koppen koffie onze Roomster Style 1.6v Tiptronic besteld.
He he eindelijk toch maar gekozen voor de enige juiste auto. De voors wegen gemakkelijk op tegen de tegens en dat alles voor veel geld maar toch een redelijke prijs.
Meteen daarna zijn we naar de Skoda dealer gereden en hebben onder het genot van een paar koppen koffie onze Roomster Style 1.6v Tiptronic besteld.
He he eindelijk toch maar gekozen voor de enige juiste auto. De voors wegen gemakkelijk op tegen de tegens en dat alles voor veel geld maar toch een redelijke prijs.
Vroomstar
Lid
ik was in feite ontgoocheld toen ik de eerste keer de Roomster zag, hij nl geen schuifdeuren, wat de concept-car wél had. Na verschillende proefritten met andere auto's zijn we echter een rit gaan doen met de Roomster en hebben 'm bijna meteen erna besteld, ene met alle toeters en bellen. schitterende auto, prima wegligging, écht doordacht van binnenuit ontworpen, en daarenboven verspreid hij een buitengewoon positieve flair, op zijn eigenste manier. Zoals vroeger de Austin Mini, de Renault Twingo, of de 2CV op hun manier dat ook konden. Spijtig genoeg doen de nieuwe modellen van deze merken dat absoluut niet meer. Het zijn mooie wagens, zonder meer. Maar ze nemen zichzelf te serieus, mijns inziens.
Vandaag, na 12.000km, wil ik mijn Roomsterke voor geen geld meer missen.
Dus doe die proefrit, maar vergeet je familie niet op te pikken!
Fabia
† In Memoriam
Vandaag was het zo ver, mijn Fabje kreeg z'n 30km beurtje en ik kreeg als vervanging een Roomster mee. Het is een erg fijne wagen, ruim interieur en flexibel in te delen. Ik had een Roomster met als optie het glazen dak en dan heb je echt heel veel licht in je wagen. Echt een optie die ik zou kiezen bij aanschaf. Wat ik wel erg lastig vond was om een goede en fijne zithouding te vinden achter het stuur. Ik heb heel wat standjes geprobeert (nee niet lachen we houden het netjes) maar kwam er eigenlijk niet goed uit. Het kwam ook doordat ik het zicht naar voren niet echt waanzinnig vind. Ik heb in mijn Fabia veel meer zicht naar voren, volgens mij is de voorruit van de Roomster en dus ook de nieuwe Fabia lager. Waardoor je eigenlijk wat lager in de auto wil gaan zitten. Dat had ik dus ook gedaan maar bij de eerste beste verkeerslicht had ik daar weer spijt van. Als je de stoel lager zet blijft het voorste gedeelte van de stoel op dezelfde plek alleen zakt de zitting aan de achterkant. En daar krijg ik dan pijn van in mijn rug. Wat dat betreft ben ik erg verwend met mijn sportstoel. Uiteindelijk heb ik wel een standje gevonden maar ik vind de gewone stoel sowieso te smal en te glad. Ben vanmiddag bij de dealer nog ff in een Fabia met sportstoelen gaan zitten en dat maakt voor mij echt een wereld van verschil. Maar verder geen opmerking over de Roomster, een heerlijke auto, lekker om te rijden. Dat wordt toch mijn volgende auto over pak 'm beet twee jaar. Ik wil dan wel eentje met sportstoelen en automaat. Helaas is de Roomster niet leverbaar in Tangerine Orange metallic en dat vind ik toch wel heel jammer.
Hetzer
Forumguru
schitterende auto, prima wegligging, écht doordacht van binnenuit ontworpen, en daarenboven verspreid hij een buitengewoon positieve flair, op zijn eigenste manier. Zoals vroeger de Austin Mini, de Renault Twingo, of de 2CV op hun manier dat ook konden. Spijtig genoeg doen de nieuwe modellen van deze merken dat absoluut niet meer. Het zijn mooie wagens, zonder meer. Maar ze nemen zichzelf te serieus, mijns inziens.
Voor dat mijn auto 4 jaar word en voor dat hij op de 100.000 zit globaal volgende jaar zomer komt er een opvolger, en dat moet of de Fabia Combi-2 (Ambiente) worden of een Roomster (Style/ Ambiente), ik deel jouw mening over de Roomster dat hij uit de meute springt, hij valt op in het straat beeld en ik ben bang dat de Fabia Combi 2 dat minder doet..
Nee ik ga volgende jaar eerst deze 2 lekker goed vergelijken, in prijs en uitrusting en functionel ruimte, ik denk persoonlijk wel wel weer dat de laadruimte van de Combi bruikbaarder is dan die van de Roomster!
EdK
Forumguru
Ben eigenlijk benieuwd waar je dit op baseert ?
Heb fabia combi 1 gereden en rij nu alweer 1/2 jaar ruim de roomster maar moet zeggen dat ik met bergruimte van roomster meer kan dan van de fabia !!
Maar een ieder beleeft dit volgens mij weer anders , dit vanwege dat ik weer andere spullen meeneem dan jij of anderen !
Hetzer
Forumguru
Waar ik dit op baseer?? de bagage ruimte van de Roomster zonder verstelbare achterbank is 450 liter, en van de Fabia Combi-2 480 liter..
Ik denk dat overall de Roomster toch wel iets meer buikbaarder is dan de Combi-2 en dat de Roomster een opvalllender (leuker) uiterlijk heeft , maar de Roomster zal wel iets duurder gaan uitvallen dan de Combi, tzt kijken of ik met dat prijsverschil kan leven..
FransvanderBeek
Lid
Ik snap die discussies over de hoeveelheid kofferruimte nooit. In 99% van de gevallen is die bijna altijd leeg. Weg met die ruimte ! Ik wil ruimte voor mijzelf en mijn passagiers !!