Rijbereik hybride

Check of bij de DSG bak ook tijdig de olie is vervangen, eerste wissel moet bij 60000km hebben plaatsgevonden. Het niet tijdig vervangen van de DSG olie kan echt tot het vroegtijdig falen van de DSG zorgen.
 
Bedankt voor de reacties! Ik had een mooie hybride gezien waar dus geen trekhaak onder kan. Ik was hier niet van op de hoogte maar nu inmiddels wel gelukkig.

We hebben besloten om voor een model 4 Octavia of superb te gaan. Ik verwacht dat het een Octavia wordt gezien het budget.

Overigens kom ik weinig problemen tegen met deze modellen als ik online zoek.

Zijn er nog specifieke dingen waar ik op moet letten naast de rapport van de accu en de onderhouds geschiedenis?
Hier ook een tevreden PHEV gebruiker met 100K + km's en 0 kilo trekhaak gewicht.
Gekocht met ik meen 98% health en ik ga zuinig met de accu om (niet overladen)
In de zomer tik ik de 70km aan als ik mijn best doe.

Geen grote problemen hier behalve de software die een eigen wil heeft.
Mijn stuur is onder garantie vervangen omdat hij mijn handen niet detecteerde.
En in de hitte van de zomer is de 12v accu overleden (die achterin zit, wat een gezoek)
 

ESL

Forumguru
Ik rijd nu een superb van nu bijna 5 jaar oud en bijna 200.000 km. Die moet dus binnenkort uit de lease. Rijbereik van een volledig opgeladen accu is iets van 50km in optimale omstandigheden (zonder gebruik verwarming/airco en geen snelweg km); bij minder optimaal reken op plm 40km. De staat van de accu kan erg wisselend zijn bij een tweedehands auto, zéker naar informeren. De mijne zal wat aan de lagere kant van dat spectrum opereren inmiddels want die wordt elke keer gewoon vol geplempt.

Weinig zwakke plekken ontdekt, behalve het laadklepje in de grille; daar zit inmiddels het 4e sluitmechanisme in. Motorisch verder geen bijzonderheden.
 

Jessedew

Forumguru
Weinig zwakke plekken ontdekt, behalve het laadklepje in de grille; daar zit inmiddels het 4e sluitmechanisme in. Motorisch verder geen bijzonderheden.
'Goed om te horen dat hij zonder motorische problemen 200.000 km haalt, superb en octavia hebben denk ik min of meer dezelfde techniek onder de kap (bij 200k gaat die er bij mij ook uit) maar dat is met mijn tempo pas over 10 jaar ofzo. ipv 5 jaar wat de gemiddelde leaserijder doet.
 

Jessedew

Forumguru
mooi! je bent dus binnenkort te zien op hun kanaal? Las op verschillende sites dat dealers oude hybrides niet willen inruilen (ruim voor 2020 heb ik het dan over, omdat de accu op 70% zou zitten)
 
Laatst bewerkt:

Jessedew

Forumguru
maar, klopt het dat wij 8 jaar en / of 160.000 km hebben? Lijkt mij dan geen gek idee om een verkoop te overwegen voordat ie die leeftijd/ km stand bereikt heeft. Bedoel inderdaad dat artikel wat jij deelde. Ik kan me echter voorstellen dat het, voor het zover is, (na 8 jaar) de batterijen wel goedkoper zullen zijn om eventueel te vervangen.
 

Berghuis

Donateur
Ik vind overal dat de garantie 8 jaar / 160.000km is. Dus het lijkt mij dat dat wel klopt.
Je moet denk ik ook wel goed je best doen om onder die 70% te komen binnen die tijd of kilometerstand. Bijv. altijd de accu leegrijden, volledig tot 100% ophalen en laten staan helpt allemaal niet mee.

Als ik het omreken zou ik met 160.000km rond de 84% moeten zitten.
 
Bovenaan Onderaan