Onregelmatig stationair bij koude start na TVS driveability

[Bluevim]

Bij TVS hebben ze alleen de DSG software geoptimaliseerd voor driveability en StartStop waarden aangepast zodat de motor aan blijft.

Aan sensoren en motormanagement hebben ze niets aangepast.

Ook heeft TVS nu aangegeven dat ze dit voor de aanpassing al hadden gezien, mogelijk minder opvallend.

Ik kijk het nog even aan en anders ga ik langs de dealer. Mocht de dealer alsnog software aanpassingen van TVS overschrijven, dan kan ik de TVS aanpassing kosteloos opnieuw laten installeren.

Zou evt sensor probleem mogelijk kunnen zijn ontstaan doordat bij de DSG aanpassing mogelijk even flink gas gegeven is?

 

[ertromp]

Jeetje je laat je wel erg snel weer van het padje brengen. Eerst maar eens een tijdje rijden toch. Als er echt een sensor de geest geeft krijg je een storingsmelding.

 

[Bluevim]

Jeetje je laat je wel erg snel weer van het padje brengen

Ik ben een leek op autotechniek gebied en heb in verleden een auto gehad die echt niet te vertrouwen was. Dat onbehagelijke gevoel kun je blijkbaar snel weer naar boven krijgen
Daarnaast wil je als leek ook niet te ver doorrijden om achteraf te horen, was u maar eerder met de auto langsgekomen.

De auto loopt verder echt als een zonnetje nu.
Wat dat betreft kan ik iedereen de driveability aanpassing aanraden! Kost wat, je verdient het niet letterlijk terug, maar geeft gevoel van luxe zoeven over de weg en veel vlotter in de stad.

Het liefst rijd ik ook gewoon door omdat het alleen bij de koude start is en ja een storingsmelding zou echt duidelijkheid geven.

 

[Bluevim]

Bij bijna elke koude start bleef toerental wat onrustig en onlangs tijdens het krabben van de ramen hoorde ik dat de motor een paar keer net niet uitviel. Ook valt laatste paar weken op dat bij automatisch terugschakelen van 3 naar 2 het toerental soms hoog blijft, waardoor het lijkt alsof er gas wordt gegeven in z'n vrij.

Nu is het onrustige start toerental weg bij koude start, maar start de auto ineens moeilijk/lang haperend en komt het oranje EPC en oranje cruisecontrol waarschuwingslampje naar voren. De CC werkt dan ook niet.
Paar honderd meter rijden en herstarten, zorgt er voor dat waarschuwingslampjes uit zijn en de CC ook weer werkt.

Nu toch maar contact met garage gehad en maandag kan de garage de auto uitlezen, hopelijk komen ze dan een stap verder. Garage geeft aan om liever niet te rijden tussentijds, maar eigenlijk moet ik nog één rit maken in weekend, twijfel of ik dat door laat gaan.

 

[ertromp]

Dan zal er nu vast wel een storingscode uit te lezen zijn

 

[gehaktbal]

Ik krijg hier vibes van die ik laatst bij mijn Fabia had.. Misschien kun je bij de dealer eens vragen of er in je zekering box een relais zit die je ECU inschakelt.. Dat is een brak punt bij de Fabia III. Misschien bij de Karoq ook wel (zelfde platform).

 

[Bluevim]

Bedankt ga ik zeker doen.

Ik ga alleen niet naar de/een dealer, want die heeft een wachttijd dus ga ik naar de BOVAG garage waar ik hem heb gekocht, daar kan ik tenminste terecht.

 

[Bluevim]

Bij uitlezen blijkt de tweede brandstofpomp een error te geven bij koude en warme start. Woensdag gaan ze dit verder onderzoeken en oplossen.