Onderhoudsschema

Bulletproof

Nieuw lid
Goeiemorgen,
Ik heb sinds twee weken mijn nieuwe Karoq Sportline 1.5TSI DSG.
Kan iemand mij helpen aan het onderhoudsschema hiervoor? Wanneer welk onderhoud (en dan vooral de andere zaken dan oliewissels, zoals remvloeistof, distributieriem, bougies, airco service, DSG oliewissel, ...) dient te gebeuren?
Ik heb een service contract (onderhoud + herstellingen) bij mijn dealer, maar ik krijg van hem niet méér los dan het reguliere LongLife onderhoudsinterval van 2 jaar of 30000km, en ik weet toch wel graag wanneer wat dient te gebeuren...
Alvast Bedankt.
 

Jeroen van Arkel

Senior Member
Staat in je infotainment systeem. Bij mij staat de datum en jaartal in het systeem en de mogelijkheid dat de auto zelf een voorstel doet naar vw voor een datum en om het in te plannen.
 
Hier ben ik ook al eens naar op zoek geweest voor mijn Karoq uit 2021.
Van heel veel merken en modellen vind je dit gewoon online, bij Skoda lijkt dit een geheim. :pieker:
 

Antera

Donateur
Onderhoudsinterval is afhankelijk hoeveel je rijd en hoe er gereden word. De auto bedenkt dit en past die aan in de tij
In je systeem kan je zien wanneer het nu zou zijn.
 

Bulletproof

Nieuw lid
Onderhoudsinterval is afhankelijk hoeveel je rijd en hoe er gereden word. De auto bedenkt dit en past die aan in de tij
In je systeem kan je zien wanneer het nu zou zijn.
Dankjewel.
Dus de tijd dat je in je onderhoudsschema kon kijken dat bv. distributieriem op 80.000km moet vervangen worden, remolie elke 2 jaar, ... is nu allemaal dynamisch geworden?
Mijn probleem zijn niet de reguliere oliewissels, maar bijvoorbeeld wel dat de distributieriem ten gepasten tijde vervangen wordt, en dat is redelijk moeilijk wanneer 'ten gepasten tijde' heel rekbaar wordt en misschien wel afhankelijk is van de goodwill van de dealer.
Ik heb nu een WeCare contract voor 8 jaar, voor onderhoud en herstellingen. En ik zou wel graag zeker willen zijn dat er aan de auto gebeurt wat er wanneer moet gebeuren. Het zou wel spijtig zijn dat ik na die acht jaar met een auto ga zitten waar vanalles moet aan gebeuren wat eigenlijk al lang onder het contract had moeten gebeurd zijn....
 

Antera

Donateur
Ohw bedoel je dat dat kan alleen bij de dealer of iemand die toegang heeft tot het portaal van Skoda. Maar alleen als je auto officieel in onderhoud is geweest bij Skoda
 

hemi24

Donateur
Remvloeistof is na 3 jaar en vervolgens elke 2 jaar.
Distributieriem bij nieuwere modellen (waar jouw Karoq onder valt) vanaf 210d km visuele inspectie (geen vervangingsinterval gespecificeerd).
Bougies elke 60d km.

Onderstaande ben ik me niet 100% zeker, maar volgens mij:
Luchtfilter elke 90d km.
Interieurfilter max. 2 jaar of elke 60d km.

DSG (DQ200) “onderhoudsvrij”
 
Laatst bewerkt:

red2003

Actief lid
Als je op internet de AI laat zoeken met de vraag welke onderhouds interval voor karoq, krijg je al een overzicht. Als je naar bijv ponservice.nl gaat en je vult je kenteken in kan je ook een indicatie krijgen van de kosten.
Interval standaard is elke 30.000 km. Ik heb voor mijn karoq 2022 de 30.000 km voor ca €600 en 60.000 km voor €900 laten doen met de daarbij horende garantie en mobiliteit service
 

Rallye

Forumguru
Gaf het systeem bij jou inderdaad pas om de 30.000 aan dat de auto een beurt moest? Ik moest toen ik nog variabele interval had al na 22.000……
 

hemi24

Donateur
Ik heb het nog nooit een VAG wagen gehad die vóór 30k al onderhoud vroeg…
En qua kilometage alswel belasting (bij warme motor) is bij mij niet gering.
 

red2003

Actief lid
mijn karoq gaf inderdaad aan dat bij 30.000 km en 60.000 km een onderhoudsbeurt nodig was. Nu geeft hij aan dat ik na 30.000 km weer aan de beurt bent. Volgens het info system onder de knop "auto" . Als ik me goed herinner telde de indicator ook de verreden km af en voorspelde over hoeveel dagen ik de onderhoudsbeurt interval zou bereiken.
 

EdZ

Donateur
Ik doe gewoon ieder jaar (ongeveer 15000km) de beurten. En dan hoop ik dat mijn 'vakgarage' de dingen doet die hij moet doen. En ik verwacht dat ik de betere kwaliteit onderhoudsmaterialen krijg, alleen heb ik niet de bougies eruit gehaald om te kijken of het echt de bougies zijn waar ik voor heb betaald. Tussendoor doe ik de dingen waarvan ik denk dat ze nodig zijn, zoals nu de remblokken achter en maar gelijk de remolie (is volgens mij al 8 jaar oud, shame on me).
 

Tees

Donateur
8 jaar?!?!?!? Sla de volgende keer maar een oliebeurtje over en doe die remvloeistof dan maar een paar keer extra...
 

EdZ

Donateur
Ik heb eigenlijk geen idee. Normaal hield ik het zelf wel bij maar bij deze niet. Misschien staat het op één van de rekeningen. Staat in ieder geval ingepland ergens komende weken.

Vraag me af hoeveel mensen eigenlijk hun remolie nooit verversen. Ik denk heel veel.
 

Tees

Donateur
Ik snap t niet helemaal: ik lees dat je naar een vakgarage gaat, maar je lijkt ook te zeggen dat je zelf dingen doet? Als je naar een (vaste) garage gaat voor onderhoud, doet die normaliter gewoon het voorgeschreven onderhoud. Als jij denkt het beter te weten of anders te willen, dan is dat voor jouw rekening (en zou een goede garage je wel even wijzen dat dit niet conform voorschriften is).

Ik denk dat de meeste mensen gewoon de garage hun werk laten doen, en dus dat die remvloeistof netjes elke 2 jaar vervangen wordt.
 

EdZ

Donateur
Nee, doe het niet zelf, maar let normaliter wel op wat er op de factuur staat Ik heb 'm zelf nu net geen 4 jaar en weet niet wat er daarvóór wel of niet is gedaan. Maar op de onderhoudsfacturen (net gekeken) zie ik het niet terug. Moet ik 'm toch even over aanspreken - en mezelf een schop geven. Heb het gemist.
 

Tees

Donateur
Dan zou het wel érg zorgelijk zijn als de garage dat niet netjes elke 2 jaar gedaan heeft. Zou voor mij reden zijn elders naar toe te gaan, dit zijn gewoon veiligheidszaken die in orde moeten zijn.
 
Bovenaan Onderaan