Nabespreking Meeting & Tuning @ TVS Engineering te Varsseveld

Status
Niet open voor verdere reacties.

ertromp

Forumguru
powerboxen ben ik persoonlijk niet zo'n fan van....
Sluit ik me bij aan.
Voor zover ik er kennis van heb wordt vnl. de hoeveelheid in te spuiten brandstof verhoogd bij zo'n powerbox.
Met andere zaken zoals de luchtverhouding en plaats waar de zuiger exact staat tijdens de verbrandingsslag wordt geen rekening gehouden waardoor er kans is op motorschade.
Wacht met ecu's die nog niet te programmeren zijn gewoon op het moment dat het wel kan en dan wordt het optimale voor je auto gemaakt. Ook ben ik overtuigd van de opmaat tuning want de ene motor van een bepaald bouwjaar hoeft absoluut niet hetzelfde programma in de ecu te hebben staan dan de andere. Dat viel me ook weer op tijdens deze meeting en heeft TVS me laten zien in hun werkplaats waar ze programmeer werk doen en tijdens het moment dat mijn auto van nieuwe software werd voorzien.
 
  • Leuk
Waarderingen: CDK

Joske

Forumguru
De ene box is de andere niet. Die van JD bevalt me uitstekend.
ook wel geheel van een andere prijsklasse als ik het goed voorheb? maar inderdaad, sommige pwboxen doen wel degelijk goed hun werk andere al dan niet goedkopere varianten daarentegen kunnen wel degelijk motorschade veroorzaken.
 

ertromp

Forumguru
De ene powerbox is de andere niet, voor geïnteresseerden die

http://home.versatel.nl/leeoscar/PDFdoc/DHZ Powerbox.pdf
En zo'n type zou ik nooit in m'n auto willen hebben!
Dat is er zo een die alleen de in te spuiten brandstof verhoogd. Absoluut schadelijk voor je motor aangezien zoals ik eerder aangaf de hoeveelheid lucht belangrijk is maar ook wil je niet de gehele slag van de zuiger de volle hoeveelheid brandstof inspuiten. Dan eerder zo'n box van Jd maar let wel dat is eigenlijk een volledige externe computer waar het nodige voor betaald moet worden.
 
  • Leuk
Waarderingen: CDK

LT83

Forumguru
De ene powerbox is de andere niet zullen we maar zeggen.

Voor geïnteresseerden die zelf eens aan de slag willen, beneden een handleiding, deze wordt bij Riptjoening(C) voor 5 euro te downloaden in de doe het zelf gedeelte van onze webshop.

Ik zet hem voor het Skodaforum hier gratis!!!1!1! neer. Veel leesplezier...

http://home.versatel.nl/leeoscar/PDFdoc/DHZ Powerbox.pdf

Haha, die krijgt veel koppel en ook nog eens veel roet Veejay ;)
 

CDK

Forumguru
de enige persoon met een O3 2.0 TDI die op de lijst stond @graaaf is niet afgemeld, maar ook niet komen opdagen volgens mijn lijstje.... dus niet getuned.
 

Noord26

Forumguru
Bah, dat er zelfs mensen zijn geweest die zich niet af hebben gemeld en niet zijn op komen dagen. Terwijl er zoveel moeite in is gestoken. Ik bedoel, dat je niet kan komen is prima. Maar laat dan tenminste iets van jezelf horen. Als je dat na een week na afloop van het geheel nog niet gedaan hebt; tamelijk schandalig..

Eigenlijk verbaast het mij dan overigens ook weer niet. Van alle JD deelnemers van de vorige actie waren er ook een aantal die nooit langs zijn gekomen, werd mij terug gekoppeld. Gelukkig was daarvan geen enkeling van het skodaforum.
 

CDK

Forumguru
het viel mij alleszins nog mee hoor, ik miste er maar 2 op de lijst, was bang dat het bij 2/3 zou blijven (de trend bij de laatste meetings) maar was aangenaam verrast dat (bijna)iedereen gekomen is, top! en ik zei al dat ik deze persoon ook gemist kan hebben, dat hij wel gewest is, maar niet getekend heeft op de presentie lijst ;) no hard feelings hoor!
 

Cordoba

Forumguru
Verrassend goede score dan Corné, volgens mij is 10% ongeveer het gemiddelde dat wel inschrijft, maar zonder tegenbericht niet komt opdagen. Overigens kan iemand altijd natuurlijk een hele goede reden hebben. Stel dat er in de directe omgeving ineens een onverwacht sterfgeval is, dan kan ik me prima voorstellen dat iemand er niet direct aan denkt om zich af te melden, en ook na een week nog niets heeft laten horen, omdat zijn/haar hoofd er niet naar staat.

Overigens bij het merendeel van de 'ontbrekenden' zal er toch een andere reden voor zijn.
 
Laatst bewerkt:

CDK

Forumguru
daarom ook! ik was positief verrast over de opkomst én over hoe ik op de hoogte gehouden werd door de leden, ik sta in de file dus 't duurt nog ff, ik rij nu bij Aachen, zo en zo laat ben ik er... helemaal super! we hebben een leuke groep zo bij elkaar, de sfeer onderling is goed, iedereen helpt iedereen, alleen daarom zou je al Skoda blijven rijden!
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Bovenaan Onderaan