Mijn gele Skooooooda

brolli21

Senior Member
ECS Coilover hardware kit met topmounts, Draagarmrubbers voorin en anti rollbar endlinks van Whiteline.

Hoop dat dit icm mn st schroefset en whiteline stabilisatorstang lekkere verschil gaat maken. We gaan het zien!
Mooi setje zo, maar waarom niet meteen verstelbare Camberplates gekozen voor de voorschokdempers? Dan kan je de camber waardes ook perfect zetten zonder direct met het subframe te hoeven schuiven.

Wat betreft wielen, ik ben blij dat ik niet de enige ben met een velgentik :angel:

Gelukkig heb ik mn Rs nog niet zo lang, dus ik heb pas 3 verschillende setjes(gehad)
 
Laatst bewerkt door een moderator:

skooooooda

Forumguru
Ik heb heel lang nagedacht over camberplates, maar heb er toch voor gekozen om alles lekker OEM+ te doen. En deze ECS kit had echt alles kwa bouten moeren en de topmounts. Vandaar hahaha

Ja het blijft een dingetje met ons dan! Soms 19 inch soms 18 inch hahahahaha
 

brolli21

Senior Member
Als het een goed afgewogen beslissing is, dan is het natuurlijk gewoon een goede keuze.
Ik ga voor 20" trouwens, al is de kans dat mn 18" Oz Mito nog een opwachting gaan maken natuurlijk wel aanwezig.
 

skooooooda

Forumguru
Ook toevallig op een schroefset? Of meer showauto style en op airride. (Heb mn antwoord al op je profiel gevonden. HEEL DIK!)

Ik heb trouwens een plekkie nodig waar ik alle onderstel delen op VAGspec kan laten monteren. Iemand een idee? Voel me niet comfortabel genoeg om het zelf te doen helaaas.
 

brolli21

Senior Member
Ik ben automonteur en doe alles zelf, maar heb de komende tijd niet veel tijd over om een hele auto buiten werktijd aan te pakken voor een vers onderstel.
 

skooooooda

Forumguru
Aaaah jammer. Het scheelt dat ik al een schroefset geinstalleerd heb en puur alle nieuwe hardware, topmounts en endlinks gemonteerd moet hebben. Ik denk dat de draagarmrubbers voorin wel best veel tijd in beslag zal nemen
 

brolli21

Senior Member
Draagarmrubbers voor is best wel ff een klusje ja, weet niet of je rubbers hebt gekocht die je moet persen, of die je er zo in kan drukken(zo was het iig vroeger met powerflex), en je moet natuurlijk ook de oude rubbers nog uit de armen krijgen.
 

achbrouwer

Forumguru
Nadien alles goed uitlijnen dan blijft het heel
Maar daar had jezelf denk ik ook al wel bij stil gestaan

Gr. André
 

skooooooda

Forumguru
Iemand een adresje voor elektriciteits issues? Heb sinds gisteravond deze errors binnen gekregen :( Zoals altijd werkt alles wel gewoon normaal. Tankklep error stond er ook voor een best lange tijd op, dus die heb ik besteld, maar ik verwacht dat al het andere nog zal blijven.

Heb alle bekabeling voorin gecheckt en heb niks raars gezien. Misschien achterin nog even checken, maar ik denk dat mn BCM dood aan het gaan is?

09 Central Electrics
System description: BCM MQBAB H
Software number: 5Q0937084AA
Software version: 0112
Hardware number: 5Q0937084AA
Hardware version: H14

Faults:
B12D015 - Left turn signal light bulb
Open circuit/short circuit to B+
static
Priority - 2
Malfunction frequency counter - 1
Unlearning counter - 117
km-Mileage - 222073 km
Time Indication - 00
Terminal 15 status - On
Terminal 50 status - Off
Voltage - 14.7 V
Outside air temperature - 12.5 °C
Status Bremslichtschalter (HW) - Off
Status Bremslichtschalter (CAN) - Off
Off - not activated
Parking light - not activated
Automatic high beam assist - operated
Low beam - not activated
Parking light left - not activated
Parking light right - not activated
Letzte Weckursache/ Werte [00;2E] - Pin A48 Drehfalle hinten rechts
CAN-Bus aktiv - On
date - 2026-02-20 17:53:49

B12D115 - Right turn signal light bulb
Open circuit/short circuit to B+
static
Priority - 2
Malfunction frequency counter - 1
Unlearning counter - 117
Time Indication - 00
Terminal 15 status - Off
Terminal 50 status - Off
Voltage - 12.4 V
Outside air temperature - 13.0 °C
Status Bremslichtschalter (HW) - Off
Status Bremslichtschalter (CAN) - Off
Off - not activated
Parking light - not activated
Automatic high beam assist - operated
Low beam - not activated
Parking light left - not activated
Parking light right - not activated
Letzte Weckursache/ Werte [00;2E] - gültiges Funktelegramm
CAN-Bus aktiv - On

B126301 - Tank lid unlock activation
Electrical error
Intermittent
Priority - 4
Malfunction frequency counter - 3
Unlearning counter - 158
km-Mileage - 222073 km
Time Indication - 00
Terminal 15 status - Off
Terminal 50 status - Off
Voltage - 12.2 V
Outside air temperature - 12.5 °C
Status Bremslichtschalter (HW) - Off
Status Bremslichtschalter (CAN) - Off
Off - not activated
Parking light - not activated
Automatic high beam assist - operated
Low beam - not activated
Parking light left - operated
Parking light right - operated
Letzte Weckursache/ Werte [00;2E] - Pin A48 Drehfalle hinten rechts
CAN-Bus aktiv - On
date - 2026-02-20 17:54:51
 

Tees

Donateur
Dat is wel een erg dramatische interpretatie van 2 fouten die naar de knipperlichten wijzen. Kan t zijn dat je ergens aftermarket LED hebt geïnstalleerd? Hoeft niet perse de knipperlichten te zijn, lampfouten hebben wel eens de neiging verkeerd in t foutgeheugen terecht te komen (heb ik ook zelf al eens gemerkt).

Die 3e fout wijst erop dat je tankklepbediening soms niet goed werkt. Is een zwak puntje van veel VAG autos. Zolang je er geen last van hebt kan je t nog even laten zoals t is.
 

skooooooda

Forumguru
Ik heb niks aftermarkets geinstalleerd :( Mijn idee was wel om ooit facelift achterlichten te installeren, maar voor nu functioneert alles wel echt goed nog. Wellicht alle stekkers achterin nalopen, kijken of er iets van corosie is daar. Tankklepbediening is gelukkig niet moeilijk om te installeren en best goedkoop ook, dus die kan ik snel fixen.
 

Tees

Donateur
Tis wel opvallend dat er iets met 2 lampen tegelijk zou zijn, en dat aan weerszijden van de wagen (als dat klopt). Doet wel vermoeden dat als er iets aan dr hand is, het centraler zit.
Heb je trouwens geprobeerd de fouten te wissen? Ze zijn wel static, dus waarschijnlijk werkt dat niet, maar je kan het proberen. En als al je lampen gewoon werken, dan kan je besluiten t even te laten.
 

skooooooda

Forumguru
Wel geprobeerd te wissen inderdaad, zonder resultaat. Ja klopt, ik laat het wel even voor wat het is. Alles functioneert goed en ik ben het al best lang gewend om met zo'n geel driehoekje te rijden. Wil het wel ooit gefixt hebben, maar dat is dan een zorgen voor later.. Misschien een BCM swap ooit?
UPDATE: W5W's moet ik vervangen hahaha.. Gelukkig een cheap & easy fix
 
Laatst bewerkt:

skooooooda

Forumguru
Nou ik heb een kleine update over alle rubbers en hardware die ik heb laten vervangen!

Powerflex wishbone rubbers voorin
ECS Topmounts voor & achter
Endlinks van Whiteline voor mijn Whiteline ARB
Alle hardware (Bouten en moeren)
Auto iets hoger gezet en afgesteld

Safe to say dat mijn auto is getransformeerd. Het rijdt echt zoooooooo OEM+ maar de garage waar ik langs ben gegaan heeft de endlinks op de minder stugge stand gemonteerd. Ik was de stugge stand wel iets meer gewend, dus ik heb al gevraagd om de auto met 10mm rondom te verlagen en de endlinks op de stugge stand te zetten. Verder heb ik toch wel dat mijn auto een stukje naar rechts trekt. Ik ga morgen even bandenspanning controleren, maar de garage had aangegeven dat het ook aan de spoorstangen kan liggen, want deze zijn slecht geworden. Dus we gaan het zien!
 
Bovenaan Onderaan