Mijn eerste Skoda

[Mike (Skoda 1.8T)]

Hmmm zwaar *piep* dus. Hmm dat wordt dan creabea met aansluiten van, gelukkig ben ik niet voor niets een vonkentrekker dus moet dat niet al te lastig zijn.

 

[Kippie-style]

Maar dan moet je de ballasten nog toch ?

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Ja die moet ik dan uiteraard nog ergens tussen knutselen.

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

@Kippie-style en @Antera zouden jullie beiden wanneer je er tijd voor heb een foto willen maken van de aansluitingen van jullie koplampen en dan hier willen posten? Wil voornamelijk even weten hoe de ballast/starter er tussen aangesloten zit. De rest kom ik wel uit

 

[Kippie-style]

Ik heb er gewoon een h1 setje aftermarket inzitten. Dus geen originele balasten deze set klikte ik zo in de h4 stekker.

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Godver de godver! Net 2 hele diepe en fikse krassen ontdekt op mijn moterkap van mijn O1. Weer zo 1 of andere *piep* vandaal die met een sleutel ofzo aan de gang is geweest. Kortom even zwaar over de zeik, echt he als ik zulk volk betrap die maak ik eigenhandig kapot *piep* tuig! Zie hier de kras

 

[CDK]

dat is balen zeg!

 

[Kippie-style]

Gvd is ook nog best diep niet echt van caliber polijst ik ff weg of het lijkt zo. Blijf je met je nagel erin hangen

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Jup met je nagel blijf je erin hangen zo diep is het dus. Daarom ben ik dus nu even goed humeurig, dadelijk even contact leggen met mij verzekering. Kijken wat voor effect dit heeft op mijn premie als ik het laat herstellen. Dit kan gewoon niet zo blijven.

Edit: als de kosten meevallen laat ik gelijk de krassen die achterop bij de spoiler er al in zaten gelijk ook opknappen. Zo zie je maar weer hoe zuinig jij op je spullen bent een ander die het wel even verziekt voor je.

 

[Joske]

Zonde!!!

Aan de schandpaal met zo een mensen!

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

En dan de schandpaal omzagen, met een ketting aan de trekhaak bevestigen en dan met 210 op de teller over het asfalt heen sleuren!

 

[Blackokkie2]

Met de kringspier over de trekhaak en dan die 210 aantikken, daarna nog een flink hobbelige weg en... en.....

 

[Desperado]

Ja, alles wat hierboven staat en dan gelijk ook de dader erbij pakken die in 1998 de motorkap van mijn Peugeot 205 ontsierde met 30 cm grote letters die het vrouwelijk geslachtsdeel aanduiden
Sommige dingen vergeet je nooit

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Vandaag contact gehad met mijn verzekeraar. Helaas voor mij wordt niet alles gedekt en heb ik een halve eigen risico bij mijn huidige verzekering. Dit houd in dat ik de helft van het totale schade bedrag zelf moet ophoesten, de andere helft wordt door de verzekeraar betaald. Gelukkig heeft deze geen bonus malus systeem dus blijft mijn maandelijkse premie gewoon laag. Van de week maar eens langs een ABS schadehersteller voor een vrijblijvende offerte om de krassen aan te pakken. Mocht het bedrag dusdanig laag zijn dan doe ik het wel, mocht ik zelf nu al meer dan 500 euro moeten uitgeven om deze krassen te laten herstellen denk ik dat ik verlopig vanaf ga zien. Dan maar heel hard sparen voor een totale respray in een hele andere kleur dan wat die nu is

 

[Kippie-style]

Das wel.minder.
Maar zon schade als dit kunnen ze wel met spotrepair repareren toch? Das stuk goedkoper namelijk en vaak ook netjes.

 

[CDK]

Spot repair op liggende delen doen ze niet aan helaas, dat blijf je namelijk altijd zien, vandaar de hogere prijs waarschijnlijk.

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Zal mij benieuwen dan ook hoeveel de hogere prijs gaat zijn. Morgenmiddag weet ik meer .

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Daarstraks even bij de schadehersteller geweest. Bedrag wat hij noemde is echt hoog. Dusdanig hoog dat ik het vanavond eerst nog even met mijn vriendin over wil hebben voor dat ik klakkeloos ja zeg. Voor enkel de motorkap spuiten moest ik toch wel aan een bedrag denken van 650 eurie . Dat wordt denk ik maar een fonds oprichten hier: help Mike krasvrij te zijn

 

[CDK]

Wat is hoog??

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

@Corné de Kluijver, was hem nog aan het bewerken haha. Lees nu nog maar eens