Leon-cupra's BMW M3 touring aka "der Transporter"

[leon-cupra]

Waarom ik niet op dit 'soort' autoverhalen (dure, snelle , lawaaiïge modellen) reageer? Dat mag duidelijk zijn, toch?

Heb ik gevraagd dat iedereen moet reageren om mijn duur, lawaaiig model? Dacht het niet. Als je er niet op wilt reageren op mijn M3 … who cares?? Ik alleszins niet.

Als ik probeer uit te leggen wat daar mee mis is imho, wordt het ook weer 'akelig'.
Vooral omdat menigeen het product niet los van de gebruiker kan zien.

Er is niet mis met een M3 eigenaar. Iemand met vooroordelen, daar is iets mis mee …

BTW: dus als die sticker dan wel verplicht is, waarom zou je 'm dan niet opplakken? Dat snap ik echt niet...

Omdat ik sowieso tegen stickers op een wagen ben (clean style) en die sticker is gewoon archie-lelijk .. net zoals al die wegenvignetten … nog liever een boete van 100€ dan die sticker te moeten plakken. Maar waarschijnlijk zal je dit ook niet begrijpen.

BTW2: ik maak ook wel eens tikfouten. Maar als het ik dan later teruglees, probeer ik wel die foutjes en/of onduidelijkheden te corrigeren. Want dat leest voor anderen, en in de toekomst, ook een stuk prettiger.
Kleine moeite, groot plezier.

Ik verander mijn berichten ook nog heel regelmatig , mbt typefouten. Kan daar ook heel slecht tegen maar ga niet iedereen terecht wijzen hierop. Daarvoor is het forum ook niet bedoeld.


Update: net even nog een taalfout gezien … snel aangepast

 

[EdK]

 

[Rallye]

wel niet

Wel niet is een correcte combinatie.

www.vlaanderen.be

“Combinaties als wel niet en wel geen komen vooral voor in gesproken taal als we een boodschap emotioneel willen kleuren. Als u in een zakelijke tekst de formulering neutraal wilt houden, kunt u in dat soort combinaties wel beter weglaten.”

Ik zie qua taal- en typefouten ergere dingen hier op het forum dan het gebruik van emotioneel geladen spreektaal. Bij een auto, zeker een wat meer bijzondere als deze M3, past die emotionele geladenheid ook. Ik ben persoonlijk blij met “dure, snelle , lawaaiïge modellen“ op de weg. Jammer dat die in Nederland vooral worden weggepest; alleen de “saaie” modellen blijven over. Dat komt het wegbeeld niet ten goede. Kortom: niks mis mee (imho).

 

[marco_b]

Ik zau het wel vein finden wanneer de besum er doorheen gehaalt word. Het gaat hier om de M3. voor talvauten is er wel een taalvorem.

 

[Peter-036]

Dit staat daarover in de regels:
"Wij verwachten van onze leden dat ze letten op hun spelling en schrijfstijl."

Zolang de strekking van een bericht voldoende begrijpelijk is, zouden taalfouten geen beletsel mogen vormen.
Dit forum is niet de plaats om elkaar 'de maat te nemen' over taal en/of spelling.

 

[Captain Hook]

Heel erg goed van je dat je heel veel stukken na mag kijken van studenten. Wil je nu een sticker?

Nee hoor. Het was slechts ter verduidelijking dat ik dagelijks veel te maken heb met taal.
Niks meer, niks minder.

 

[SuperBeeb]

Zullen we het verder maar over de 'lichte vracht' van ts hebben?

 

[leon-cupra]

Gisteren bij de keuring moesten ze voor de carpas de kilometers invullen … wagen is binnen paar dagen 1j …. 2.680km
Wist uiteraard dat ik weinig rij maar dat het zo weinig was …

Even snel uitgerekend wat de M3 mij per km heeft gekost op 1j … 7,20€/km
Reken ik wel de afschrijving erbij. Waar ik geen rekening mee hou, is dat ik hem zakelijk rij, dus krijg wel wat kosten terug van de overheid. Als je hier rekening mee houdt zal het eerder rond de 5€ zitten.

 

[hemi24]

Ook een (bij)beroepsmatige hobby mag geld kosten, toch?

Maar voor den ‘ollanders: hoe ziet zo’n sticker er nou uit én waar zou deze geplakt moeten worden?

 

[leon-cupra]

Kostprijs is vnl hoog door de afschrijving. Neem je deze uit de berekening , kom je op 1,6€. Niet dat ik wakker ga liggen van het bedrag maar wel eens interessant om eens te berekenen en om bewust te zijn van de kosten .

Dit is de sticker. Ligt altijd wel in de wagen moest ik controle krijgen. Mag je plakken waar je wilt, zolang de sticker maar zichtbaar is.

 

[Canon-Eye]

Mag je plakken waar je wilt, zolang de sticker maar zichtbaar is.

Ik heb ook een ontzettende pesthekel aan welke soort stickers dan ook. Toen we nog geen nationaliteitscode op de kentekenplaten hadden (best lang geleden inmiddels) wilde ik dus ook die grote ovale NL-sticker niet voeren - al helemáál niet met die AutoLease Holland reclame erop, die de dealer er in opdracht van ALH vóór aflevering op had moeten plakken. Had hij gelukkig niet gedaan, wetende van mijn aversie.
In het buitenland was een NL-teken wel verplicht. Dat heb ik opgelost door een (neutrale!) NL-sticker tijdens het buitenlandse deel van de rit met een plakbandje aan de binnenkant in de linkerhoek van de achterruit te plakken.

 

[marco_b]

Ik heb zo’n umweltplakette voor duitse steden. En bij de P heb ik deze op een statische sticker geplakt. Is deze nodig dan ‘plak’ ik deze op de ruit. Daarna ligt deze weer in het dashboardkastje.

Zelfklevende Folie Milieusticker Duitsland | bol

Zelfklevende Folie Milieusticker Duitsland. Zelfklevende folie voor Milieusticker Duitsland. Deze statisch hechtende folie is op maat gemaakt voor de...

www.bol.com

 

[Kanerr]

Dit is de sticker. Ligt altijd wel in de wagen moest ik controle krijgen. Mag je plakken waar je wilt, zolang de sticker maar zichtbaar is.

Echt nog nooit op een wagen gezien in Belgie!

 

[leon-cupra]

@Kanerr , je gaat deze sticker altijd zien op een bestelwagen of vrachtwagen. Daar moeten ze ook verplicht zichtbaar zijn. Bij een personenwagen is het omwille van lichte vracht/ombouw zoals de mijne. Eerlijk gezegd, op de rondrit onlangs waren er ook een paar M3 die omgebouwd waren, ook geen sticker hoor. Een liefhebber heeft een allergie voor dergelijke stickers

 

[Captain Hook]

Een liefhebber heeft een allergie voor dergelijke stickers

Die liefhebbers hebben ook een allergie voor de bijbehorende boete?

 

[leon-cupra]

Heb geen allergie voor boetes te betalen (liever niet uiteraard), wel veel meer schrik voor mijn rijbewijs kwijt te spelen en alle proeven opnieuw te moeten doen (theorie/praktijk).

 

[Arjan1985]

Wat doen de bedragen in België eigenlijk? Vergelijkbaar met NL? Ik zie steeds meer traject controles in België. Zelfs binnen de bebouwde kom.
En wanneer raak je je rijbewijs kwijt? Ik dacht in NL boven de 50 km/h gemeten gemiddeld bij aanhouding

 

[leon-cupra]

Zolang je onder de 30km/u (bovenop de max snelheid) blijft valt het allemaal best mee. 50€ tot 200€. Wel niet te veel boetes rijden kort na elkaar want dan mag je het ook uitleggen aan de rechter.
Vanaf 30 mag je het sowieso gaan uitleggen bij de rechter. Dan ben je minimaal 8 dagen je rijbewijs kwijt en minimaal 700-800€ boete. Boete en mate van inleveren van rijbewijs hangt ook sterk af van de locatie … autostrade of bebouwde kom, zal invloed hebben.

Maar met de M3 is het gewoon zo dat van zodra je het pedaal diep indrukt, dan zit je overal binnen no time aan 2x30 erover … dus moet echt wel enorm uitkijken waar ik eens wat gekker doe. Dat frustreert soms wel eens enorm. Mag nog een “Veilige” plaats zijn waar er geen verkeer is , als ze er net staan …..

 

[EdK]

Collega had verleden jaar een zakelijk ritje naar België
Had zijn telefoon in de lader maar werd wat heet dus om erger te voorkomen pakt hij deze er uit en legt hem op de stoel naast hem.
Rijd er net een motoragent ( vlaamse) naast hem en die ziet de telefoon in zijn hand
En tsja kon naar de kant en was meteen voor 2 weken zijn rijbewijs ingevorderd
2 weken later kon hij hem weer ophalen in België , word dus niet opgestuurd....

Die regel van 2 weken was net die week ingegaan had collega over !!

 

[leon-cupra]

@EdK regelt wordt afhankelijk van de regio toegepast … typisch BE