Kodiaq-2 Problemen, storingen enz.
- Onderwerp starter RonKar
- Startdatum
-
- Tags
- kodiaq 2 phev
Nou, het is gelukt...
Werkplaats chef werd er ook helemaal gek van. Ze krijgen twee uur betaald, duurt gemiddeld vijf uur. En het is horten en storen met handmatige interventies...
Onderdeelnummer apparaat: 57H035816B
Hardware: H10
Software: 2630
ABT hardware: H41
ABT software: 4047
Navigatiedatabase: 25.6
Radiodatabase: ---
Media-codec: 3.1.4
Hij lijkt wat relaxter te rijden idd.
Werkplaats chef werd er ook helemaal gek van. Ze krijgen twee uur betaald, duurt gemiddeld vijf uur. En het is horten en storen met handmatige interventies...
Onderdeelnummer apparaat: 57H035816B
Hardware: H10
Software: 2630
ABT hardware: H41
ABT software: 4047
Navigatiedatabase: 25.6
Radiodatabase: ---
Media-codec: 3.1.4
Hij lijkt wat relaxter te rijden idd.
Frank-Kodiaq2025
Lid
Onderdeelnummer apparaat: 57H035816B
Hardware: H10
Software: 2630
ABT hardware: H42
ABT software: 4047
Navigatiedatabase: 25.1
Radiodatabase: 1.31.52
Media-codec: 3.1.4
Dit is mijn software stand geleverd in februari 2025. (Nog) Geen software recall 90EE op uitgevoerd. Weinig verschil zo te zien, is de ABT Hardware en de navigatie kaarten zo te zien.
ertromp
Forumguru
Jij hebt inderdaad de laatste versie voor je media systeem @MikeyMan .
Volgens de TPI:
Oud:
005F (mediasysteem) 571035816B software 2565
Nieuw:
571035816C software 2650
Maar dat is niet de enige regelaar die in je auto geüpdatet is. Er is een hele serie componenten die geüpdatet zal zijn die je niet zomaar naar voren kunt toveren.
Volgens de TPI:
Oud:
005F (mediasysteem) 571035816B software 2565
Nieuw:
571035816C software 2650
Maar dat is niet de enige regelaar die in je auto geüpdatet is. Er is een hele serie componenten die geüpdatet zal zijn die je niet zomaar naar voren kunt toveren.
ertromp
Forumguru
Bijgevoegd een uitdraai van alle regelaars in mijn Tiguan. Die heb ik gisteren eens gecontroleerd of daar wel alle laatste versies op staan conform TPI.
Mijn auto is geleverd april 2025 en bevat alle laatste software. Je kunt dan zien wat een enorme lijst met regelaars zo'n hybrid heeft.
Mijn auto is geleverd april 2025 en bevat alle laatste software. Je kunt dan zien wat een enorme lijst met regelaars zo'n hybrid heeft.
Laatst bewerkt:
Janswift
Lid
Onze Kodiaq 2 is eind juni geleverd we hebben er nu 1000 km op de teller en tot op heden geen problemen gehad. We lezen heel veel op het forum wat er niet goed gaat. We moeten wel bedenken bij wie het wel goed gaat wordt bijna niet vermeld op het forum. Wij zijn tot nu toe tevreden over onze Kodiaq 2 PHEV.
Kleine update na de update 
- Rijbaan assistent stuk relaxter, stuurt iets subtieler tegen lijkt het. En reageert nu wel goed op een korte tik op de knipperlicht-stengel
- Stuur-detectie lijkt strikter
- Word echt schijtziek van de melding over battery care. Blijft spammen dat je max 80% moet laden, komt elke keer terug.
Moet ook even gaan uitvinden hoe de deurpanelen los gaan, aangezien er iemand stukken denne-appel in de gleuf van de zonneschermpjes heeft zitten gooien
- Rijbaan assistent stuk relaxter, stuurt iets subtieler tegen lijkt het. En reageert nu wel goed op een korte tik op de knipperlicht-stengel
- Stuur-detectie lijkt strikter
- Word echt schijtziek van de melding over battery care. Blijft spammen dat je max 80% moet laden, komt elke keer terug.
Moet ook even gaan uitvinden hoe de deurpanelen los gaan, aangezien er iemand stukken denne-appel in de gleuf van de zonneschermpjes heeft zitten gooien
MHaas
Lid
Ik heb geen vergelijk met de vorige software versie...ben 1 week na ophalen auto (geüpdatet, is mij verteld) gelijk richting Noord Italië gereden zonder 1 wanklank van de sensoren. Battery Care ben ik het mee eens....die blijft mekkeren bij de meldingen, net als het instellen van de wifi hotspot...(wie weet waarom dit moet?).
Wat me overigens wel tegenvalt is dat ik met een Sportline (55k€) geen frontcamera heb maar een sensor in het midden van de gril.
Heb er zo niet op gelet bij bestelling maar is met deze auto een frontcamera niet standaard?
Wat me overigens wel tegenvalt is dat ik met een Sportline (55k€) geen frontcamera heb maar een sensor in het midden van de gril.
Heb er zo niet op gelet bij bestelling maar is met deze auto een frontcamera niet standaard?
Sinds ik een modus operandi heb gevonden, rijd ik probleemloos en ik wil er liever geen ellende bij. Begrijp ik uit jouw opmerking dat die auto na de update gaat zeuren over 100% laden want ik doe hem altijd vol, doe ik met benzine ook.
Yup... Met geen mogelijkheid uit te zetten ook.
Althans, opnieuw starten is weer gezeur.
Er wordt nota bene al capaciteit achter gehouden, laat me met rust. Of geef een fatsoenlijke user interface. Zet de slider op het scherm bij het uitzetten, zodat je kunt instellen hoeveel er geladen moet worden.
Althans, opnieuw starten is weer gezeur.
Er wordt nota bene al capaciteit achter gehouden, laat me met rust. Of geef een fatsoenlijke user interface. Zet de slider op het scherm bij het uitzetten, zodat je kunt instellen hoeveel er geladen moet worden.
Laatst bewerkt door een moderator:
ToBu
Lid
Interessante studie over ADAS-systemen die bevestigt wat velen van ons al vermoedden, een overdaad aan waarschuwingen en ingrepen kan juist averechts werken en de verkeersveiligheid verminderen.
newatlas.com
Your car’s "safety" bleeps may actually degrade safe driving
Most modern cars offer Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) that work hard to keep drivers safe. For example, the Lane Departure Warning on my 2023 SUV sounds an alarm if, intentionally or not, I drift laterally across a white line. It’s designed to prevent my veering off course from…
newatlas.com