Kodiaq-2 Problemen, storingen enz.
- Onderwerp starter RonKar
- Startdatum
-
- Tags
- kodiaq 2 phev
Bij een PHEV? Waarschijnlijk een relais dat de HV accu afschakelt.
Gisteren mijn auto weer opgehaald naar de 90EE software update.
Ik merk meteen dat mijn parkeersensoren een stuk minder gevoelig zijn, ze piepen niet meer voor de ~8cm hoge stoeprand voor mijn deur. Daarnaast kan ik de parkeergarage bij de locale Dirk nu verlaten zonder een kakofonie aan piepjes en een ingreep wanneer ik >3km/h door de tunnel naar buiten rij.
Verder nog niet veel zaken kunnen testen, normaliter vallen allerlij hulpsystemen ook meerdere malen per week uit, hier kan ik pas over een paar weken uitsluitsel over geven.
Op de Britse Skoda fora wordt er gesproken over een 'stabielere' travel assist, ik hoop dit morgen te ervaren in een wat langere rit naar het oosten. Totdusver enkel goede ervaringen met de update. Geen last gehad van het probleem met de sensor van het klepje wat hier af en toe wordt genoemd.
Ik merk meteen dat mijn parkeersensoren een stuk minder gevoelig zijn, ze piepen niet meer voor de ~8cm hoge stoeprand voor mijn deur. Daarnaast kan ik de parkeergarage bij de locale Dirk nu verlaten zonder een kakofonie aan piepjes en een ingreep wanneer ik >3km/h door de tunnel naar buiten rij.
Verder nog niet veel zaken kunnen testen, normaliter vallen allerlij hulpsystemen ook meerdere malen per week uit, hier kan ik pas over een paar weken uitsluitsel over geven.
Op de Britse Skoda fora wordt er gesproken over een 'stabielere' travel assist, ik hoop dit morgen te ervaren in een wat langere rit naar het oosten. Totdusver enkel goede ervaringen met de update. Geen last gehad van het probleem met de sensor van het klepje wat hier af en toe wordt genoemd.
Hier ook na een kleine 1.000 km reizen enkel dat het een heerlijke reiswagen is.
In de file aan de Elbe tunnel trok hij wel plots de veiligheidsgordel aan, even gek, maar dat was denk ik door mezelf, even de ACC uitgeschakeld en laten uitbollen en mss wat kort op de voorligger.
Met parkeersensoren vind ik 'm ook wel wat ruim meten t.o.v. wat ik gewend ben, maar nog geen onmogelijke drempeltjes of zo gezien. In tegendeel de SUV heeft al zijn voordelen om minder begaanbare parkings te betreden
Verbruik van de 2.0 TSI zit op 7,7 l/km (ofwel 1 op 13). Dit volgeladen op reis en dakkoffer dus max 130 km/u. Valt me beter mee dan ik verwacht had.
In de file aan de Elbe tunnel trok hij wel plots de veiligheidsgordel aan, even gek, maar dat was denk ik door mezelf, even de ACC uitgeschakeld en laten uitbollen en mss wat kort op de voorligger.
Met parkeersensoren vind ik 'm ook wel wat ruim meten t.o.v. wat ik gewend ben, maar nog geen onmogelijke drempeltjes of zo gezien. In tegendeel de SUV heeft al zijn voordelen om minder begaanbare parkings te betreden
Verbruik van de 2.0 TSI zit op 7,7 l/km (ofwel 1 op 13). Dit volgeladen op reis en dakkoffer dus max 130 km/u. Valt me beter mee dan ik verwacht had.
klopt, je moet zeker de eerste keer de bank serieus stevig naar voren trekken. Gaat het beste als je met één hand de beugel omhoog trekt en met de andere hand de bank aan de rugleuning naar voren schuift.
De rugleuning kun je trouwens ook verstellen mbv de lus die bij het scharnierpunt van de achterbank zit
De rugleuning kun je trouwens ook verstellen mbv de lus die bij het scharnierpunt van de achterbank zit
EdK
Forumguru
Blokkeer je dat nummer toch ff voor de tijd dat hij bij dealer staat in je phoneOngeveer 70 berichten per uur over de lader en Airconditioning op afstand
Laatst bewerkt:
Inderdaad maar ff uitgelogd.EvilKnievel
Forumguru
Bedankt voor de waarschuwing, die van mij krijgt vrijdag dezelfde behandelingOngeveer 70 berichten per uur over de lader en Airconditioning op afstand
ertromp
Forumguru
Ik zou de waarschuwingen aan laten staan @EvilKnievel . Als je minder dan 70 waarschuwingen in het uur krijgt gelijk contact opnemen met de garage of ze wel aan het werk zijn en of ze wel ALLE updates doen 
Japanese Power
Donateur
Bedenk dat elke update uniek is voor je auto en volledig vanaf de fabriek live naar binnen wordt gehaald. 1 kink in de kabel en het hele circus begint weer van vooraf aan.