Ik zou ff naar de vw Tayron gaan. Die heeft iets stuggere basis stand tov de kodiaq met DCC. Tenminste met de R Line. En een Tayron heeft een sterkere motor variant die Skoda niet heeft. De basis phev is gelijk met 204pk maar er is ook een 272pk variant. Het leerpakket van de Tayron is beter en heeft meer instellingen en massage standen dan de kodiaq. Die komt overeen met de basis massage stoelen bij een élégance of trend of r line bij vw. Maar het optionele leder pakket biedt dan meer. Als ook verwarming achter en de voorstoelen hebben dan het koel en verwarmings pakket in de voorstoelen.Beste mensen,
Ik ben Herbie, 45 jaar, beetje autogek en mij aan het oriënteren naar een andere grotere auto. Nu in bezit van een xc60 2022 phev.
......
In de Kodiaq (en Superb) zit de nieuwe plugin hybryde aandrijflijn en daarbij ook andere software.Lijkt me wel heel stug, dat @Jessedew dit wel kan met zijn Octavia PHEV en jij het bij de Kodiaq niet zou kunnen…
@ertromp is dat bij de laatste generatie Tiguan, of de vorige generatie?Geen idee of het bij de Kodiaq 2 kan maar bij de Tiguan eHybrid gaat het als volgt:
Hoofdmenu Laden in infotainmentsysteem selecteren.
Dan kun je laadlocaties aanmaken (bijvb thuis).
Je kunt dan vertrektijden invoeren en de auto is voor de gewenste tijd opgeladen tot gewenste/ingestelde percentage.
Je kunt ook voorkeurs laadtijden in dat menu aanmaken tussen welke tijden de auto geladen mag worden.

Nee dat zit standaard in alle (PH)EV. Want zat ook al in software versie 2 en 3 in mijn id 3 en 4 en zit ook idd in de Tiguan Tayron TRoc enz waar maar een EV of onderdeel van een EV in zit. Zit in de auto en in de app. En om off terug te jennen. Vw moet heb van meer (marginaal) Luxe of luxere componenten hebben. En van meer tech. Techie idd iets wat in de vw modellen dan iets meer standaard zit of of ook extra verkrijgbaar is. Maar meer schermen. Grotere schermen. Meer software features of soms op fysiek onderdelen van de auto. Ik be jaloers op de kodiaq qua usb bij de voorspiegel. Paraplu. Afvalbakjes in de deuren (alhoewel) die nu ook gewoon bij vw als accessoire zijn. Deur beschermers en dat tweede dashboard vak. Maar troost mij met veel meer vermogen. Trekgewicht tech en materialen.Dan is het vast een volkswagen optie. Meerprijs moet natuurlijk érgens in zitten![]()