Turbo Harry
Actief lid
Imho nooit NOOIT alleen verlagingsveren plaatsen op originele gebruikte (ook met DCC) dempers. Een HAS kit is effectief gewoon ook een verlagingsveer alleen is die instelbaar.
Met de Polo van de vrouw de fout gemaakt om alleen Eibach verlagingsveren op originele dempers te plaatsen (bij 50k kms), die ging op de vooras consequent tegen de bumpstops. Dempers waren gewoon niet bestand tegen het veranderde “werkgebied”. Heel snel daarna Bilstein B8 dempers erbij geplaatst. WE-RELD van verschil. Inmiddels ligt er een ST XA set onder (hoogte en hardheid verstelbaar), maar dat is een ander verhaal.
Onder mijn eigen Superb 3 (206kw 4x4) ligt een KW DCC set (met behoudt van DCC functie via infotainment dus). Veel beter dan de boot die het was met originele DCC dempers. Dat was gewoon gevaarlijk. Rijdt fantastisch! Maar goed, kostte ook 3,5k incl montage.
Doe het niet. Voor de looks is het leuk. Maar de al “ingesleten” DCC dempers gaan het je niet ik dank afnemen. En als je die moet vervangen is dat minimaal 500 euro per hoek (als het niet meer is).
Als je het doet, doe het dan goed en knal er een volledige KW DCC kit onder. Al het andere (KW Vx met DCC cancellers uitgezonderd als je zonder DCC kan/wil) is imho weggegooid geld (op de middel-lange termijn).
Met de Polo van de vrouw de fout gemaakt om alleen Eibach verlagingsveren op originele dempers te plaatsen (bij 50k kms), die ging op de vooras consequent tegen de bumpstops. Dempers waren gewoon niet bestand tegen het veranderde “werkgebied”. Heel snel daarna Bilstein B8 dempers erbij geplaatst. WE-RELD van verschil. Inmiddels ligt er een ST XA set onder (hoogte en hardheid verstelbaar), maar dat is een ander verhaal.
Onder mijn eigen Superb 3 (206kw 4x4) ligt een KW DCC set (met behoudt van DCC functie via infotainment dus). Veel beter dan de boot die het was met originele DCC dempers. Dat was gewoon gevaarlijk. Rijdt fantastisch! Maar goed, kostte ook 3,5k incl montage.
Doe het niet. Voor de looks is het leuk. Maar de al “ingesleten” DCC dempers gaan het je niet ik dank afnemen. En als je die moet vervangen is dat minimaal 500 euro per hoek (als het niet meer is).
Als je het doet, doe het dan goed en knal er een volledige KW DCC kit onder. Al het andere (KW Vx met DCC cancellers uitgezonderd als je zonder DCC kan/wil) is imho weggegooid geld (op de middel-lange termijn).
Laatst bewerkt:
en OEM zilveren logo kost amper wat dus doen we dat maar.
