leon-cupra
Forumguru
ik zet mijn geld in op deze ...
Jesko's Octavia VRS !
leon-cupra
Forumguru
JeSko
Forumguru
Nope goed geprobeerd wel @leon-cupra 
leon-cupra
Forumguru
JPs_OC2
Forumguru
De door Abt gekietelde versie van de S1 komt anders aardig in buurt....
leon-cupra
Forumguru
aardig in de buurt is geen 300pk hé 
JeSko
Forumguru
Tis een Golf R inderdaad, manueel 3 deurs, redelijk zeldzaam. In de gewenste kleur, alé... Kleur, wit en zwart zijn geen kleuren. Morgen eens kijken of het wat voor mij is, de handbakken van VAG staan nu niet meteen bekend als leuk schakelende bakken, zoals bv Mazda dat wel heeft. Maar we zullen het zien.
leon-cupra
Forumguru
vanwaar toch een Golf R, want als ik mij niet vergis had je altijd gezegd dat je niet voor minder vermogen ging gaan?
4motion zorgt voor bizarre grip in alle omstandigheden, maar gaat het motorgewijs niet een beetje tegenvallen? Weinig nieuws onder de kap voor jou hé.
4motion zorgt voor bizarre grip in alle omstandigheden, maar gaat het motorgewijs niet een beetje tegenvallen? Weinig nieuws onder de kap voor jou hé.
JeSko
Forumguru
@leon-cupra
Gho waarom, iets sterker blok, grotere turbo, idd 4x4, leuk voorkomen, en ik ga er inderdaad 55-60 pk op achteruit, boven 70- 100 km/h ben ik sneller dan een R ( al getest ) maar met een eenvoudige stage 1 waardoor ik verder geen (il)legale aanpassingen moet doen haalt een R ook al dezelfde Pk's als mijn stage 2 auto. Wil gewoon ook van het gedoe op de keuring af en het gezever met de blauwe "vrienden", zo'n brave R met stiekem chipje gaat onder de radar. De VRS downtunen doet teveel zeer, eens je de auto in zijn volle potentieel gekend hebt is een stap terug moeilijk.
Gho waarom, iets sterker blok, grotere turbo, idd 4x4, leuk voorkomen, en ik ga er inderdaad 55-60 pk op achteruit, boven 70- 100 km/h ben ik sneller dan een R ( al getest ) maar met een eenvoudige stage 1 waardoor ik verder geen (il)legale aanpassingen moet doen haalt een R ook al dezelfde Pk's als mijn stage 2 auto. Wil gewoon ook van het gedoe op de keuring af en het gezever met de blauwe "vrienden", zo'n brave R met stiekem chipje gaat onder de radar. De VRS downtunen doet teveel zeer, eens je de auto in zijn volle potentieel gekend hebt is een stap terug moeilijk.
leon-cupra
Forumguru
Ben wel benieuwd wat je er uiteindelijk van gaat vinden. Denk persoonlijk dat je een R zal kopen omwille van het “iets anders hebben” en zeker gezien de negatieve vibe die er nu is met jouw vRS.
Mijn broer zijn R draaide rond de 385pk. Wel al met één en ander aan gewijzigd … intercooler, zo een speciale luchtinlaat. Rijdt nu een 340i … de volgende stap voor jou hé
Mijn broer zijn R draaide rond de 385pk. Wel al met één en ander aan gewijzigd … intercooler, zo een speciale luchtinlaat. Rijdt nu een 340i … de volgende stap voor jou hé
JeSko
Forumguru
1983jeroen
Forumguru
Ik ben benieuwd. Hoop wel dat je niet te impulsief beslist. Van een station naar een 3 deurs hatchback is wel een enorme stap terug in praktisch gebruiksgemak.
Succes met de keuze en we zien natuurlijk graag foto's!
Succes met de keuze en we zien natuurlijk graag foto's!
JeSko
Forumguru
@1983jeroen
Nee hoor dat gaat zeker niet gebeuren, ondanks alles heb ik echt een connectie met deze wagen opgebouwd, het zal pijn doen moest ik besluiten hem toch in te wisselen. De Golf is minder praktisch maar ik zit vaak alleen in de auto, de koffer van men Skoda word nog amper gebruikt, en de kinderen (6 en 8) klikken zichzelf vast en dergelijke, het drie deurs gegeven is misschien minder praktisch maar goed we gaan het zien.
Nee hoor dat gaat zeker niet gebeuren, ondanks alles heb ik echt een connectie met deze wagen opgebouwd, het zal pijn doen moest ik besluiten hem toch in te wisselen. De Golf is minder praktisch maar ik zit vaak alleen in de auto, de koffer van men Skoda word nog amper gebruikt, en de kinderen (6 en 8) klikken zichzelf vast en dergelijke, het drie deurs gegeven is misschien minder praktisch maar goed we gaan het zien.