Jesko's Octavia VRS !

[Canon-Eye]

En dan is er met veel 30km zones nog een ander probleem: alleen een bord met "Zone 30" volstaat niet. Het hele gebied moet (althans in NL) ook nog volgens bepaalde normen zijn ingericht, anders kán de politie daarop helemaal niet handhaven.

Dit werd mij tijdens een bijeenkomst op het gemeentehuis ooit eens uitgelegd door de lokale wijkagent.
De hele bebouwde kom van een nabijgelegen redelijk groot dorp (bijna 5000 inwoners) is aangeduid als 30 km-zone*), maar de wegen en straten zijn niet ingericht volgens de daarvoor geldende normen. Gevolg is dat alleen wie sneller rijdt dan 50 km/u kan worden bekeurd vanwege het algemeen geldende maximum binnen de bebouwde kom. Die Zone30-borden zijn dus een wassen neus...

*) Dit geldt overigens voor 12 van de 13 bebouwde kommen binnen onze gemeente - óók in mijn dorp waar maar 401 mensen wonen. En in veel gevallen is de inrichting van het gebied niet conform de eisen. Gevolg: nul controle/handhaving...

 

[leon-cupra]

Nog nooit een controle gezien in zone 30?? Wss passeer je er dan nooit
Hier in Roeselare staan ze niet liever dan in zone 30. Heel regelmatig.

 

[dirkie996]

Hier in Kortrijk ook controle in zone 30. Ben ooit eens geflitst in zo'n zone 30, 's avonds na 18u30 hier bij ons, aan gecorrigeerde snelheid van 32km/u.
Was wel minimum boete, maar toch, zuur betalen.

 

[Tees]

Misschien is dat een verschil met NL, want ik heb ze hier ook nog nooit zien controleren in een 30-zone.

 

[JeSko]

Een volgende bizarre wending in dit verhaal, ik krijg zojuist telefoon van een mij niet bekend nummer, ik neem op en ik krijg een gebrekkig Nederlands pratende man aan de lijn die meteen vraagt of ik een Skoda Octavia VRS schadewagen heb die onlangs is aangereden, waarop ik vraag wie bent u en waarvan hebt u mijn nummer? Daarop antwoord hij niet maar hij doet mij meteen een bod van 6000 euro, en de rest is verzekering aldus die onbekende man. Ik zeg excuseer ik weet zelf nog van niks, waarop hij zegt dat hij dan zal wachten op de expertise, wanneer ik hem nogmaals vraagt wie bent u hoe komt u aan mijn nummer en hoe denkt u iets te weten over een auto die al dan niet van mij is, haakt hij in... Ik heb het nummer via Google getraceerd en kom enkel uit op een gouden gids pagina die het nummer linkt aan Luik. Ik heb meteen mijn verzekering en garage op de hoogte gebracht, want dit stinkt langs alle kanten. Hoe komt zo'n raar individu aan mijn telefoonnummer en weet hij van de schade en het specifieke type auto? Dit is toch te bizar voor woorden? Onze socials staan privé dus daar kan het niet vandaan komen, en verder weet niemand hiervan en toch zeker niet zulke specifieke gegevens
..

De verzekeraar heeft me gevraagd het nummer te blokkeren want dit kan normaal niet, zolang er geen expertise is uitgesproken en ik geen toestemming geef mag en kan de auto ook nergens aangeboden worden, zij zien dit blijkbaar wel vaker dat bepaalde gegevens lekken bij criminelen dus oppassen geblazen, het zit me echt niet lekker dit dat word weer iets extra om snachts over te malen

 

[leon-cupra]

Gewoon een schade-expert die een centje bijverdiend door interessante wagens door te spelen aan opkopers. Heb je als koper een streepje voor. In ruil voor de info krijgt de schade-expert dan een mooie enveloppe met wat “kleingeld” in.
Ex-collega zijn vader was ook schade expert aan de haven van Antwerpen. Gebeurde dagelijks dat ze onder 1 hoedje speelde met opkopers. Verdien je gewoon een mooi centje bij, alleen maken dat je niet ontmaskerd wordt.


Dus wss ga je dan nu ook al het antwoord weten op de schade expertise : per total.

 

[JeSko]

Over mijn lijk dit hoor, wacht nu op telefoon van mijn verzekeraar desnoods zet ik er mijn rechtsbijstand op.

 

[leon-cupra]

wat over jouw lijk? Dat de wagen per total zou verklaard worden?

 

[JeSko]

Idd, als ze hem kunnen maken aan 9000 euro moeten ze hem maken, op een auto met een waarde van 18.000 of meer. Ik moet die auto terug hebben.

 

[leon-cupra]

Is te zien hoe hoog ze de waarde inschatten, als de expert zegt 15.000 en er is 10.000€ schade en die persoon geeft jou 6.000€ …. Tja 1 plus 1 is 2

 

[JeSko]

Ga dan zowiezo een tegen expertise aanvragen, dat is mijn recht.

 

[leon-cupra]

Uiteraard.

Wil ook wel even benadrukken dat dit mijn buikgevoel was afgaande van jouw verhaal en wat ik ooit te horen kreeg van een collega over zijn vader zijn werk als expert. Wil niet zeggen dat het zo zal zijn maar denk dat ik er nu niet ver van zal zitten

 

[hemi24]

Tegenexpertise kun je nu al in gang zetten, of zie ik dat verkeerd?

 

[JeSko]

Nog niet @hemi24 dat is het, zelf heb ik nog geen expertise maar ik word wel gebeld door zo'n rare types die al schijnen te weten dat mijn auto pertotal is en wat ze moeten bieden.... die dus ook

1- al meer weten dan ik
2- al meer weten dan mijn verzekeraar
3- mijn telefoonnummer hebben

@leon-cupra

Jouw buikgevoel zal er zeker niet ver af zitten.

 

[JeSko]

Als het om een eco pertotal gaat en ik besluit hem te houden gaan ze me lowballen met een laag herstel bedrag, ze geven nooit het volledige bedrag nodig om de auto te maken aldus mijn garagist, dus dan is de rest van de kosten gewoon voor mij schiet ik er nog enkele duizenden euro's bij in hahaha geweldig toch, je moet er van houden, je word niet één niet twee maar drie keer genaaid.

Ik had me dit topic anders voorgesteld, word er alleen maar depressief en aggressief van.

 

[Tees]

Dit is toch gewoon strafbaar (corruptie)? Een garage of medewerker daarvan die de expertise doet, moet z'n mondje houden tegen derden daarover. Als die voor een (leuk) bedragje dat toch doet, is dat een strafbaar feit. Als dat ook nog eens persoonsgegevens betreft, is dat een tweede strafbaar feit. Eerlijk gezegd zou ik sterk overwegen aangifte te doen hiervan. Dit is gewoon boevengedrag.

 

[leon-cupra]

@Tees hoe ga je dat bewijzen? Die expert zal wel zo slim zijn om de bewijzen daarvan te verdoezelen (met zijn privé gsm bellen ipv werk gsm). Heeft weinig nut om daar aangifte van te doen.
Is gewoon dagdagelijkse realiteit. Je zou de verhalen eens moeten horen van mijn schoonbroer. Hij onderhandelt over deals van miljoenen. De “cadeautjes” die hem al aangeboden werden … niet normaal.

 

[JeSko]

Klopt @Tees , in overleg met mijn verzekeraar ga ik de definitieve uitspraak afwachten ( die komt morgen of overmorgen ) en op basis daarvan handelen we verder. Zei vonden dit ook allemaal heel raar, wat ook mogelijk is zei ze is dat de expertise al offertes heeft uitgestuurd en dat deze garage op eigen houtje heeft gehandeld en mij al hebben benaderd alvorens de definitieve uitspraak gehad te hebben, wat ook gewoon strafbaar is btw, al blijft dan de vraag hoe die sussen aan mijn nummer komen.

 

[RichTrip]

Autobedrijven zitten vaak in een gesloten biedings systeem waarop ze biedingen kunnen doen op schadeauto's. Het bedrag wat ze kunnen krijgen is mede bepalend voor het totale schade plaatje. Dat wil de verzekeraar zo snel mogelijk helder hebben. Want de hoogste bieding is gelijk aan het bedrag wat ze jou in rekening brengen indien je de wagen zelf houd (of wat er wordt betaald door de hoogste bieder).

Met de duidelijkheid over de bedragen voor de taxatiewaarde + schadebedrag + hoogste bieding weten ze dus waar ze aan toe zijn. Ik heb mijn caravan ook kunnen behouden. Toen ik uiteindelijk duidelijkheid kreeg was het hele proces van het 'hoogste bod' al afgerond.

Hier heeft een autobedrijf welke in dat gesloten biedingen systeem zit extra moeite gedaan om jouw naam te achterhalen. Dat kan op vele manieren, maar vrijwel altijd dan niet legaal, maar via een 'mannetje' (bij de verzekeraar, taxateur of de overheidsinstanties (kentekenregistratie))

 

[Tees]

@leon-cupra dáár hebben we nou de politie en het OM voor! Zelf iets bewijzen hoeft alleen in civiele zaken, niet in strafzaken. Ik besef me ook wel dat de kans klein is dat zoiets navolging krijgt, maar mijn rechtvaardigheidsgevoel zegt dat als niemand iets doet, dit soort boeven gewoon lekker door (kunnen) gaan.