Jesko's Octavia VRS !
Smeeuwis
Donateur
Vanmorgen nog maar eens even gecheckt na alle berichten in verschillende topics. I stand corrected: de spiegelverwarming gaat aan als de schakelaar in de juiste stand staat, los van de achterruitverwarming. Ik heb altijd gedacht dat die twee gekoppeld waren maar dat blijkt, in ieder geval bij mijn auto, niet zo te zijn. Ik heb geen reden om aan te nemen dat dat in andere modellen dus wel zo was, ik meen me alleen te herinneren van mijn eerste O3 dat het daar wel zo werkte. Maar inmiddels twijfel ik daar dus erg aan.
Sorry voor eventueel veroorzaakte onrust of onduidelijkheid.
EdK
Forumguru
JeSko
Forumguru
Nog 4 shotjes van die dag die ik achteraf bekeken wel de moeite vond. 
beide auto's zijn van 2014, maar vooral de laatste foto toont toch mooie verschillen in design taal, de Skoda is soberder getekend, en de Mazda spannender getekend. Tsjechisch realisme VS Japanse fantasie. Onlangs zei een maatje nog hoe oud is de Mazda nu? Want jullie hebben hem al even? Toen ik zei dat die 11 werd in Mei kon hij dat écht niet geloven, neee?? 11? Ja, 11 
vind dat wel een mooi compliment voor een auto.
beide auto's zijn van 2014, maar vooral de laatste foto toont toch mooie verschillen in design taal, de Skoda is soberder getekend, en de Mazda spannender getekend. Tsjechisch realisme VS Japanse fantasie. Onlangs zei een maatje nog hoe oud is de Mazda nu? Want jullie hebben hem al even? Toen ik zei dat die 11 werd in Mei kon hij dat écht niet geloven, neee?? 11? Ja, 11 vind dat wel een mooi compliment voor een auto.
JeSko
Forumguru
Overigens ben ik de auto elke dag nog meer en beter aan het leren kennen, zodoende vond ik het soms in dicht stadsverkeer lastig of toch onnodig dat de bak zo snel naar 2de schakelt, waar je zelf aan de situatie ziet dat je toch al snel weer terug moet. Ik heb de S stand van de bak geprobeerd maar dan vind ik weer dat hij echt onnodig lang doortrekt als je niet aan het knallen bent, zeker als dan de kleppen open staan lijkt het alsof de auto gaat opstijgen en dat aan 15km/h. Nu zet ik de bak dan maar zelf in handmatige modus en schakel ik met de flippers, dat heb ik gisteren zo'n hele poos gedaan en dat bevalt me wel, ook handig dat de bak nog steeds automatisch terugschakelt als je te laag in toeren gaat. Met de bak in auto en gewoon met de flippers kan ook natuurlijk, maar als je dan bv stilstaat aan een rood licht, of je een bepaalde tijd niet moet schakelen bv bij traag stadsverkeer, gaat ie automatisch terug in auto modus, en moet je weer onnodig schakelen om hem weer in die manuele modus te krijgen.
Wat zijn jullie tactieken zeg maar voor druk stadsverkeer? Dit werkt nu wel voor mij, want eerlijk, de angst voor DSG falen blijft, als ik dan onnodig schakelen kan beperken is dat mooi meegenomen.
Wat zijn jullie tactieken zeg maar voor druk stadsverkeer? Dit werkt nu wel voor mij, want eerlijk, de angst voor DSG falen blijft, als ik dan onnodig schakelen kan beperken is dat mooi meegenomen.
Canon-Eye
Forumguru
Dan rij ik in beginsel gewoon in D, met de Autohold ingeschakeld*) zodat ik mijn voet niet op de rem hoef te houden bij stilstand. Laat de bak het maar lekker zelf uitzoeken of hij wel of niet op- of terugschakelt - daar istie voor gemaakt...
Uitzondering: in een wat langere "stop-rij-stop-aanschuif-file" - zowel in de stad als op de snelweg - zet ik de bak in M met ook de Autohold ingeschakeld, om de bak tijdens de korte stapvoetse rijstukjes in de 1e versnelling te houden; zodra er wat meer ruimte en snelheid inkomt zet ik 'm weer terug in D.
*) Standaard heb ik die Autohold niet aanstaan omdat ik dit niet prettig vind bij bv. parkeermanoeuvres en vergelijkbare voorwaarts/achterwaarts wisselingen - dan kan ik het met meer of minder intrappen van de rem regelen zonder steeds aan het gaspedaal te moeten komen.
JeSko
Forumguru
JeSko
Forumguru
MarcoO2
Forumguru
Die tweede is heel gaaf, zowel qua compositie alos qua licht!
Arjan1985
Forumguru
Wat me altijd opvalt aan je foto’s is alsof jullie auto’s gewoon net uit de showroom komen rijden. 
En je rijd er ook met respect mee zo te zien. Want bij mij zou die binnen no-time onder de steenslag en het zand zitten als ik die weggetjes op je foto zag. Heb daar in het algemeen wel waardering voor dat je je auto zo schoon kunt krijgen en houden.
En je rijd er ook met respect mee zo te zien. Want bij mij zou die binnen no-time onder de steenslag en het zand zitten als ik die weggetjes op je foto zag. Heb daar in het algemeen wel waardering voor dat je je auto zo schoon kunt krijgen en houden.
JeSko
Forumguru
@Arjan1985
Dankje!! Auto's staan dan nog altijd buiten, in het zand --' gaat niet anders, maar wij staan idd wel wekelijks aan de handcarwash ja, soms zelfs twee keer per week en de auto's hebben wel wat steenslag maar voor de leeftijd zeer minimaal, we zijn er idd best zuinig op en dat probeer ik mijn kids ook zo bij te brengen
Dankje!! Auto's staan dan nog altijd buiten, in het zand --' gaat niet anders, maar wij staan idd wel wekelijks aan de handcarwash ja, soms zelfs twee keer per week
en de auto's hebben wel wat steenslag maar voor de leeftijd zeer minimaal, we zijn er idd best zuinig op en dat probeer ik mijn kids ook zo bij te brengen 
leon-cupra
Forumguru
Een foto verbergt natuurlijk ook wel veel … en met wat photoshop kan je nog meer verbergen.
Iedere week tot 2x/week wassen … amai jij hebt veel tijd. Pfff ik kom er de laatste tijd amper aan toe. De weekends duren twee dagen tekort en in de week , tja , genoeg ander werk.
Iedere week tot 2x/week wassen … amai jij hebt veel tijd. Pfff ik kom er de laatste tijd amper aan toe. De weekends duren twee dagen tekort en in de week , tja , genoeg ander werk.
Chrisjemol
Forumguru
ik poets de wagen misschien 2x per jaar...
leon-cupra
Forumguru
@Chrisjemol, je hebt dan 2x per jaar het gevoel van een nieuwe wagen te hebben ... "mo how , nieuw kleurtje !!" 
Ik probeer toch 1x per maand de wagen te kuisen. Maja, zwart ... 1 ritje maken en jouw werk is al voor niets geweest (zeker in de winter).
Ik probeer toch 1x per maand de wagen te kuisen. Maja, zwart ... 1 ritje maken en jouw werk is al voor niets geweest (zeker in de winter).