Jesko's Octavia VRS !

[LT83]

Ik begrijp je helemaal hoor, maar wellicht is het misschien ook verstandig om te bepalen in hoeverre het je een slopende en emotionele rechtsgang waard is? Wat niet wil zeggen dat je met ieder (laag) bod direct akkoord moet gaan uiteraard.
Maar de zaken op een gegeven moment afsluiten en weer vooruit kunnen kijken is voor de gemoedstoestand soms ook wel prettig.

 

[leon-cupra]

Kan je via de rechtsbijstand een advocaat hebben? Als je een advocaat zelf moet betalen zal het niet de moeite zijn.

Ach, verzekeringsmaatschappijen proberen wel altijd met een te laag bod maar als je goede argumenten hebt gaan ze ook wel gemakkelijker mee in het verhaal. Uiteindelijk is een rechtszaak voor hen ook een extra kost.

 

[JeSko]

Ja dat kan @leon-cupra , die staat paraat indien nodig ( laat ons hopen van niet ), ik heb rechtsbijstand met advocaat inbegrepen in de jaarlijkse bijdrage.

 

[Cordoba]

@JeSko Wat kan helpen om de waarde omhoog te krikken: zelf auto's zoeken die vergelijkbaar zijn (autoscout, gaspedaal, markplaats enz.), en aangeven wat het verschil is met jouw auto (bijv. km-stand, bouwjaar, staat van onderhoud), dat wil bij sommige schadetaxateurs helpen om een meer reële vervangingsprijs vast te laten stellen.

 

[Berrychello]

Ik had dit topic al even langs zien komen, maar die schade is wel balen zeg!
Ik zie wat discussies lopen over de waarde. Mijn vorige auto is total loss gegaan. Ik ben direct op zoek gegaan naar vergelijkbare exemplaren die te koop stonden, om de waarde te kunnen bepalen. Zonder de verzekeraar hiermee/over te informeren, kwam deze zelf met een bijna gelijke waarde als waar ik op was gekomen. Dat viel me niet tegen.
Maar aangezien je de auto net hebt, kan de aankoopprijs ook als 'marktwaarde' gezien worden. Als verzekeraar zou ik dus de aankoopprijs vergoeden.
In post #579 zeg je het volgende:

tussen 15 k in het slechtse geval en 22 k in het beste geval, en daarvan de auto kan laten herstellen. Dan houd ik zowiezo geld over en zou dit alles nog enigzins een positieve noot krijgen

Dat 'geld over' is nooit de bedoeling, en ook strijdig met het indemniteitsbeginsel. Als je de aankoopprijs eruit hebt zou dat redelijk zijn.
Balen dat je er zo kort van hebt kunnen genieten.

 

[LT83]

Nog nieuws te melden?

 

[JeSko]

Neen jammer genoeg niets. Kan enkel wachten op het expertisebureau hun brief.

 

[Chrisjemol]

Duurt wel lang he. We leven iig met je mee

 

[JeSko]

Gisteren een mail gehad, ze hadden nog wat documenten nodig, deze verzonden... Dus weer wachten. Begin er moedeloos van te worden, en als ze er al aan beginnen hoe lang ga ik hem kwijt zijn? Een maand ? Twee maanden? 3? Los van het feit dat ik serieus aan het kl*ten ben om alles georganiseerd te krijgen met mijn zieke familielid, waar het dan ook nog eens totaal de foute kant met lijkt op te gaan , heb ik gewoon geen uitlaatklep meer, zolang naar uitgekeken om terug een mooie auto te hebben omdat een auto voor mij ook rust is, en een hobby, een plek waar ik me goed voel, en een ding waar ik telkens naar uitkijk om gebruik van te maken, en ik heb er wat, 4 keer met gereden? En ik krijg een auto terug die een schadeverleden heeft waardoor de waarde keldert als geen ander. Vanacht ook weer bijna geen oog dicht gedaan wat me langzaam maar zeker aan het slopen is, ik loop als een zombie rond geen fut geen energie geen motivatie. Door de dag doodmoe en ter plekke in slaap kunnen vallen en snachts kan ik mijn brein maar niet afzetten. Komt allemaal wel goed hoor maar ik zie het gewoon allemaal even niet en ik weet dat ik hier gewoon weer als dikke loser uitkom.

 

[1983jeroen]

Heeft de schadehersteller al wel een schatting gemaakt van de kosten?

 

[JeSko]

Richting 10 k @1983jeroen

 

[MarcoO2]

Dan is'tie in ieder geval niet totall loss en is reparatie de logische weg, toch?

Wel echt klote voor je... je was hier zó mee bezig, je bent iemand die bijna letterlijk met hart en ziel met z'n auto bezig is en dan krijg je dit... niet met je Cactus, niet met je Honda... maar juist met die VRS. Echt zó zuur. Hoop van harte dat er snel betere tijden voor jou én je VRS aan komen man. En sterkte met de ziekte in de familie!

 

[JeSko]

Klopt @MarcoO2 normaal gezien zou hij niet totall loss mogen zijn als je de dagwaarde vs de herstelkosten tegenover elkaar afzet. Dankjewel Marco, ja net met deze auto en dan vraag je je af waarom wij nu weer die dit meemaken... Maar goed, we moeten het er maar met doen.

Dankjewel man!

 

[leon-cupra]

Kan nog altijd technisch per total verklaard worden zeker? Als ze alles open beginnen te gooien en plots zien dat er iets structureel is geraakt.

 

[JeSko]

Dat wel @leon-cupra , de kans is klein maar niet onbestaande.

 

[Berrychello]

En ik krijg een auto terug die een schadeverleden heeft waardoor de waarde keldert als geen ander.

Dat valt tegenwoordig wel mee hoor.

 

[JeSko]

@Berrychello

Koop jij een auto waarvan je weet dat hij meegemaakt heeft wat mijne heeft meegemaakt? Als ik daar een poll voor maak wil ik de resultaten niet eens weten.

 

[leon-cupra]

@Berrychello als een koper die zijn onderzoek uitvoert naar de historie van de wagen daar een herstelfactuur van 10.000€ weervindt, zal heel snel weglopen. Uiteraard heeft dat invloed op de overname/verkoopprijs. En deze herstelling kan je ook administratief niet “wegfoefelen” aangezien het via de verzekering loopt.

heb het ook tegengekomen met mijn M2. Koper uiteindelijk ook afgehaakt omdat er een schadeverleden was.

 

[Herzog Jan]

De purist zal er vanaf blijven, de redelijk gewone man heeft er denk ik iets minder moeite mee.
Als de VRS weer netjes op de oprit staat kan het best eens meevallen. De plus in dit verhaal is wel de uitgebreide documentatie. Op dit moment nog niet in gerepareerde vorm maar als het zover is en je bij verkoop dit topic zou laten zien... Dat wekt echt wel vertrouwen.

 

[Herzog Jan]

Ik zou eerder een auto met schadeverleden van een liefhebber kopen dan een auto van een oud vrouwtje.