VEEJAY
Forumguru
Jawohl! Het heeft plaatsgevonden.... Ik heb mijn oude auto weer terug!
Ik had me vergist in de nieuwe bak, deze was dus bedoeld voor een moderne (commonrail) diesel, erg millieuvriendelijk en emotieloos vanwege de brandstofzuinigheid. Dit in tegenstelling tot de originele DSG bak uit 2006. (In 2006 werd er op feestjes nog over Peekaas en 0-100 tijden gepraat ipv nu wegenbelasting of bijtelling).
De prettige chiptuning van mijn motor werd vanaf de 4e versnelling vakkundig om zeep geholpen door de nieuwe DSG bak.. Helaas kon mijn huistuner het niet op afstand doen en moest ik naar de specialist in Lochem rijden, die heeft initieel via een andere interface wel contact kunnen maken met de DSG bak (zie foto) en kon aan de slag.
Wauw, ik ging met dezelfde glimlach weer naar huis als in 2009 toen ik hem voor het eerst in Lochem chipte van 105pk naar 140pk, bijna net zo groot als toen met de Stage 3 tuning in Dieverbrug (alhoewel ik toen ook wel angstig was want het ging opeens wel heel erg hard allemaal).
Ik ben nog volop aan het testen maar zie nu al dat de S stand mijn grote vriend is als het aankomt op het sprintwerk tegen al het spoiler, sticker en grote velgengeweld in mijn dorp. Wat ik nog het mooiste vind is het razendsnelle (schakeltijd) schakelen van de bak vooral het terugschakelen.
Heel cliche nu, maar ik zou een ieder aanraden de DSG bak aan te passen, u krijgt er een sportieve auto voor terug die fijn te berijden is!
Helaas kwam ik door omstandigheden kort voor sluiting binnen bij JD maar er werd door de mannen rustig de tijd genomen voor enkele proefritten en al mijn vragen. Hierdoor heb ik niet kunnen rollen maar dat komt vast een ander keer.
Ik had me vergist in de nieuwe bak, deze was dus bedoeld voor een moderne (commonrail) diesel, erg millieuvriendelijk en emotieloos vanwege de brandstofzuinigheid. Dit in tegenstelling tot de originele DSG bak uit 2006. (In 2006 werd er op feestjes nog over Peekaas en 0-100 tijden gepraat ipv nu wegenbelasting of bijtelling).
De prettige chiptuning van mijn motor werd vanaf de 4e versnelling vakkundig om zeep geholpen door de nieuwe DSG bak.. Helaas kon mijn huistuner het niet op afstand doen en moest ik naar de specialist in Lochem rijden, die heeft initieel via een andere interface wel contact kunnen maken met de DSG bak (zie foto) en kon aan de slag.
Wauw, ik ging met dezelfde glimlach weer naar huis als in 2009 toen ik hem voor het eerst in Lochem chipte van 105pk naar 140pk, bijna net zo groot als toen met de Stage 3 tuning in Dieverbrug (alhoewel ik toen ook wel angstig was want het ging opeens wel heel erg hard allemaal).
Ik ben nog volop aan het testen maar zie nu al dat de S stand mijn grote vriend is als het aankomt op het sprintwerk tegen al het spoiler, sticker en grote velgengeweld in mijn dorp. Wat ik nog het mooiste vind is het razendsnelle (schakeltijd) schakelen van de bak vooral het terugschakelen.
Heel cliche nu, maar ik zou een ieder aanraden de DSG bak aan te passen, u krijgt er een sportieve auto voor terug die fijn te berijden is!
Helaas kwam ik door omstandigheden kort voor sluiting binnen bij JD maar er werd door de mannen rustig de tijd genomen voor enkele proefritten en al mijn vragen. Hierdoor heb ik niet kunnen rollen maar dat komt vast een ander keer.
Laatst bewerkt:
. Nu weer genieten van je ultieme 'wolf in schaapskleren'. Je gaat idd een hoop auto's verrassen met je power onder de kap en acceleratievermogen 
