aartvanwerven
Lid
Na vervangen interieur radiator en thermostaat nu foutcode u112100 wat nu ?
Foutcode
- Onderwerp starter aartvanwerven
- Startdatum
hemi24
Donateur
Bedrading checken?
Of de accu een keer goed doorladen.
www.gerritspeek.nl
Of de accu een keer goed doorladen.
VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics
beschrijving, uitleg, handleiding, tips, trics, truucs voor vag-com voor vag auto's
Tees
Donateur
PizzaPieter
Donateur
Ene stekker die los moet die ik me kan herinneren is van de knie airbag onder het stuur
PizzaPieter
Donateur
Hopelijk is er geen koelvloeistof gelekt onder de kachelradiator, daar zit volgens mij een aansturingsmodule
aartvanwerven
Lid
Ik niet een monteur hij is nog bezig rechts is niks losgehaald
Tees
Donateur
Accu los gehad dan? Dan kan t namelijk ook nog een zekering zijn, soms wil er wel een piekspanninkje ontstaan daardoor waar een zekering die al niet zo lekker meer is net eraan gaat.
Maar de module die deze fout geeft (en soms zijn het er twee: de verzender en de ontvanger) zou al meer informatie moeten opleveren.
Maar de module die deze fout geeft (en soms zijn het er twee: de verzender en de ontvanger) zou al meer informatie moeten opleveren.
aartvanwerven
Lid
Monteur is naar huis komt er op terug vd week maar wordt nu helemaal niet warm ? Baal echt
aartvanwerven
Lid
Ga morgen zelf wel zekering nakijken waar zit die ? Onder motorkap of of in interieur
PizzaPieter
Donateur
Wat heeft monteur wèl al gedaan?
Is de radiateur vervangen en de koelvloeistof bijgevuld?
Is de koelvloeistof vernieuwd (dus oude eruit, nieuwe erin)? Is er net zoveel ingegaan als eruit kwam?
Dikke kans dat er nog heel veel lucht in de leidingen zit die eruit gaat door heel lang stationair te draaien, in de slangen te knijpen (circulatie) en zo stukje bij beetje alles vol.vloeistof laten lopen.
Als er geen vloeistof maar lucht in de kachelradiator zit en er zitten bellen in het systeem, komt de warme vloeistof niet in je kachelradiator en dus ook geen warme lucht
Is de radiateur vervangen en de koelvloeistof bijgevuld?
Is de koelvloeistof vernieuwd (dus oude eruit, nieuwe erin)? Is er net zoveel ingegaan als eruit kwam?
Dikke kans dat er nog heel veel lucht in de leidingen zit die eruit gaat door heel lang stationair te draaien, in de slangen te knijpen (circulatie) en zo stukje bij beetje alles vol.vloeistof laten lopen.
Als er geen vloeistof maar lucht in de kachelradiator zit en er zitten bellen in het systeem, komt de warme vloeistof niet in je kachelradiator en dus ook geen warme lucht
aartvanwerven
Lid
Oké ga ik morgen ff proberen laat ik wel horen of het gelukt is hij heeft wel vloeistof achter gelaten dus