Eibach verlagingsveren Octavia (Combi) ?
- Onderwerp starter paulus474
- Startdatum
robbierob
Lid
Vandaag heeft @Antera mijn O3 RS verlaagd. Ik zag al wat foto's hierboven maar ach hierbij mijn foto's.
Voor verlaging:
Na verlaging:
Standaard staat de O3 RS 15mm lager plus nu rondom ca. 17mm.
Qua comfort heb ik er niets op ingeleverd, ik heb zelfs de indruk dat het voor mij vrij harde onderstel nu minder ''stuiterig'' is geworden. Slecht wegdek wordt beter opgevangen, rustiger.
Bochtwerk moet ik nog gaan uitvinden maar dat zal vast ook beter zijn
@Antera en @fastpeter bedankt voor jullie eerdere uitzoekwerk. Ik ben erg blij dat deze set beschikbaar is gekomen!
Voor verlaging:
Na verlaging:
Standaard staat de O3 RS 15mm lager plus nu rondom ca. 17mm.
Qua comfort heb ik er niets op ingeleverd, ik heb zelfs de indruk dat het voor mij vrij harde onderstel nu minder ''stuiterig'' is geworden. Slecht wegdek wordt beter opgevangen, rustiger.
Bochtwerk moet ik nog gaan uitvinden maar dat zal vast ook beter zijn
@Antera en @fastpeter bedankt voor jullie eerdere uitzoekwerk. Ik ben erg blij dat deze set beschikbaar is gekomen!
CDK
Forumguru
@robbierob, ook de jouwe ziet er na de Lowering kuur tip top uit 
hoe heten deze velgen??? daar is @Dennis Nijholt erg benieuwd naar 
hoe heten deze velgen??? daar is @Dennis Nijholt erg benieuwd naar
robbierob
Lid
CDK
Forumguru
@robbierob jij ook bedankt zag net dat @Dennis Nijholt onder zijn vraag een toevoeging gedaan had dat hij het al wist.... namelijk Pictoris velgen 7.5J 18" met 225/40/18 banden
zag net dat @Dennis Nijholt onder zijn vraag een toevoeging gedaan had dat hij het al wist.... namelijk Pictoris velgen 7.5J 18" met 225/40/18 banden 
vanturenhout
Senior Member
Mooie velgen!
VWim
Forumguru
Verschil van 30%... Toch wel redelijk de moeite.
En stel dat het geen verschil maakt, hoe kan het dan wel een verschil maken in rijgedrag?
Antera
Donateur
Andere veren met de verkeerde aslasten zorgen ervoor dat de auto niet de juiste veerkarakteristiek krijgt en daardoor een vreemd weg gedrag kan krijgen.
VWim
Forumguru
Laten we wel zijn, ben er echt wel van overtuigd dat goede veren belangrijk zijn.
Maar het kan toch niet zo zijn dat het op het ene moment geen verschil maakt en op het andere moment wel. Dat is in feite wat @Corné de Kluijver schreef.
Misschien is het een beetje in de categorie op iedere slag zout leggen, maar goed
Maar het kan toch niet zo zijn dat het op het ene moment geen verschil maakt en op het andere moment wel. Dat is in feite wat @Corné de Kluijver schreef.
Misschien is het een beetje in de categorie op iedere slag zout leggen, maar goed
VWim
Forumguru
Je schrijft eerst dat 1 cm geen verschil maakt, vervolgens schrijf je dan het rijgedrag er nadelig door wordt beïnvloed. Dat spreekt elkaar toch tegen? Of begrijp ik je nu echt verkeerd.
Verder begrijp ik die aslasten wel, maar in feite zou het rijgedrag slechts afhangen van het werkelijk gewicht bij normale belading. Hoe vaak rij je tenslotte met de maximale aslast? Zit daar echt verschil als je kijkt naar het rijklaar gewicht + de standaard rommel die in de kofferbak ligt?
CDK
Forumguru
@VWim, de reden waarom ik schreef dat 1cm verschil niet uitmaakt, was de reden die aangegeven werd om voor die veren te kiezen, namelijk meer bodemvrijheid creëeren! Als je met die ene cm hoger staan het rij en veergedrag negatief beïnvloed is het dat uiteraard niet waard! En 1 cm hoger of lager ga je niet of nauwelijks merken qua bodemvrijheid.