Domme vraag: wat met resterende ruitensproeiervloeistof nu het koud wordt?

[personx]

Hallo,
Domme vraag of niet ik wou toch graag deze vraag stellen.
Met mijn oude wagen kapte ik er gewoon altijd winter-ruitenwisservloeistof in dus had ik nooit problemen.
Als ik het goed begrijp is het enige nadeel daarvan dat die wintermix wat minder goed werkt.

Ik ga er van uit dat er in mijn nieuwe Octavia III gewone vloeistof zit die niet bestand is tegen vriestemperaturen.
Wat doen jullie in zo een geval?

• Sproeier aanzetten tot hij leeg is
• Gewoon winterspul bijgieten en hopen dat het mengsel van zomer en winter tegen de kou kan
• Er iets bijgieten zodat het langer vloeibaar blijft
• ...

Bedankt!

 

[Noord26]

Bijgieten. Met het herfstweer gebruik je het toch regelmatig. Zodat wanneer het winter is je hier geen zorgen over hoeft te maken.

 

[Joske]

Hallo, ik heb 2 weekjes geleden exact dezelfde vraag voorgelegd bij mijn dealer. (mijn O2 is in mei afgeleverd)

De standaard-vloeistof kan gerust tot 0°C gaan, je mag gerust wat "winterruitenvloeistof" bijkappen. Zolang je er maar geen water in kapt, kan er weinig gebeuren. Neem het zekere voor het onzekere en giet er wat winterspul bij, dan kan je zobiezo tot -10 gaan

 

[Blackokkie2]

Inderdaad, gewoon wat geconcentreerd winterspul erbij gieten. Enne, domme vragen bestaan niet, alleen domme antwoorden.

 

[Cordoba]

Altijd gewoon juiste samenstelling bijgevuld, zodat je voor de echte winter begint alleen nog de wintersamenstelling in het reservoir hebt. Als je pakweg 2 keer hebt bijgevuld (en dan minstens iets van driekwart van de reservoir inhoud), dan is er eigenlijk geen zomervloeistof meer over. Bij dit soort zaken, met één hoog naar de weersverwachting (temperatuur) kijken: als er vorst verwacht wordt wintervloeistof bijvullen, maar als het nog even kan wachten met bijvullen zit er minder zomervloeistof in je reservoir, dus na bijvullen dan is het beter beschermd tegen vorst.

 

[turboturbo]

Optie 2. Hooguit 's ochtends een keertje bevroren ivm nachtvorst en de rest van de dag wel weer bruikbaar.

Nog een idee: als het reservoir bijna leeg is (tja, hoe weet je dat) lekker leegspuiten. Dan het systeem spoelen met handwarm azijn water.
Moet je eens kijken hoe mooi de vernevelaars / spuitmondjes weer gaan spuiten!

 

[Blackokkie2]

Ik vind het overigens wel raar dat de dealer een auto tegen de winter, dus vanaf oktober, aflevert met zomervloeistof. Je zou verwachten dat ze vanaf die tijd de auto's volgens winterspecificatie afleveren.

 

[Canon-Eye]

als het reservoir bijna leeg is (tja, hoe weet je dat)

Dan gaat wellicht 'm een lichtje op (in het dashboard) ?

 

[turboturbo]

Oja, bij nieuwere auto's wel ja.
Voor mij is het altijd weer een verrassing.

 

[Joske]

Dan gaat wellicht 'm een lichtje op (in het dashboard) ?

bij mijn O2 dus niet.. Had dit eigenlijk niet verwacht. Hoe kan ik eigenlijk weten of dit zo hoort?

 

[ertromp]

Zie je handleiding! Heb je een model met Xenon en dus sproeiers dan zul je een waarschuwingslampje krijgen bij onvoldoende niveau. Je bent nooit te oud om de manual te gaan lezen @Joske

 

[skodaboy]

ja,gewoon product bij gieten..en idd,modellen (mijn 02 ook) met xenon hebben een waarschuwingslampje voor het niveau van de ruitensproeier.

 

[Joske]

nope, geen xenon, dus ook geen waarschuwing vermoed ik

 

[Rallye]

Hallo, ik heb 2 weekjes geleden exact dezelfde vraag voorgelegd bij mijn dealer. (mijn O2 is in mei afgeleverd)

Vanaf mei geen vloeistof bijgevuld? Tjonge. Ik heb xenon, dus gebruik wat meer vloeistof, maar zelfs met mijn Peugeotjes zonder xenon moest ik vaker dan één maal per half jaar bijvullen....

Op de vraag van TS: gewoon bijvullen, tenzij je binnenkort gaan skiën, dan leegspuiten en vullen met goed spul.

 

[andrehj]

Wat ik altijd doe: Gokken wanneer die half leeg is (ik zou er graag een metertje als in de brandstoftank voor hebben, maar ja, die is er niet) en dan afvullen met de geconcentreerde vloeistof van de Lidl. Die is met een 1:1 menging goed voor -20. Op die manier heb ik nooit bevroren sproeiers.
De rest van de winter bijvullen met vloeistof die al is voorgemengd tot -20. Vanaf maart dan weer zomervloeistof bijvullen.

 

[CDK]

Ik gebruik zowel in zomer als winter de winter variant dus heb er nooit mee te maken, maar in jouw geval is het meest economische om wekelijks even de winter variant bij te vullen, hierdoor krijg je wekelijks een hogere vorstbestendigheid, als je voor safe wil gaan kan je hem ook leeg sproeien uiteraard en vervolgens afvullen met winter screenwash

 

[Joske]

Vanaf mei geen vloeistof bijgevuld? Tjonge. Ik heb xenon, dus gebruik wat meer vloeistof, maar zelfs met mijn Peugeotjes zonder xenon moest ik vaker dan één maal per half jaar bijvullen....

Op de vraag van TS: gewoon bijvullen, tenzij je binnenkort gaan skiën, dan leegspuiten en vullen met goed spul.

om dit nog duidelijker te maken (want ja, maanden, dat zegt niets over het verbruik): ik had exact 9500 km toen mijn vloeistof voor de eerste keer op was

 

[CDK]

Zo weinig bijvullen???? bij mij gaat er per 6 tot 8 weken een heel reservoir doorheen hoor

 

[Joske]

Zo weinig bijvullen???? bij mij gaat er per 6 tot 8 weken een heel reservoir doorheen hoor

ik was natuurlijk de Octi elke 2 weken, dat schilt misschien ook wel
elke week de velgen en dan neem ik de ramen ook meestal eerst onder handen.
(en heb jij geen Xenon Corné?)

 

[Canon-Eye]

Ik vul het met enige regelmaat bij - d.w.z. om de 3 à 4 weken - maar ik ben steeds weer verrast hoe weinig er dan maar bij hoeft. Zelden meer dan een halve literfles...
En dit ondanks het feit dat ik in een vrij "landelijk" gelegen dorp woon en in deze tijd van het jaar te maken heb met oogstvervoer dat resulteert in de nodige derrie op voor- en achterruit.
Wel maak ik soms, als daar aanleiding voor is, vóór vertrek even alle ruiten (en alle lampeglazen) rondom schoon met spons en emmer water, zodat de sproeiers echt alleen voor gebruik onderweg zijn.

Ik gebruik overigens al vele jaren zomer en winter dezelfde mix van 1/3 liter geconcentreerd spul uit het vat, met water aangevuld tot een hele liter. Kom daarmee nooit voor verrassingen te staan. Puur water reinigt niet goed genoeg, puur spul ook niet blijkt uit ervaring.
En op deze manier doe ik lang met m'n voorraadje .