Dagrijverlichting altijd aan, ook wanneer de lichten branden
- Onderwerp starter evers
- Startdatum
Octavia Simply Clever
Senior Member
Het is bij wet verboden om EN dagrijverlichting EN de gewone verlichting samen te laten branden.
deusjevo
Forumguru
Yep, klopt precies en die andere tjoeners lopen gewoon een keer tegen de lamp.
+1
Ik wil toch even terugkomen op de oorsprongkelijke vraag: "is het mogelijk?" en niet "is het legaal?"...
Antera
Donateur
Bij audi kan ik het programmeren dat deze niet dimt. ( is APK afkeur en meneer agent kan zeuren) Bij skoda,VW,Seast kan je de dagrijverlichting niet specifiek laten branden voor 100% wanneer de lichten aan gaan zover ik de BCM's daarvoor ook al een keer uitgespit heb. Nu heb ik niet bij elke auto nageplozen maar als er liefhebbers zijn wil ik best bij diegene even verder spitten.
Canon-Eye
Forumguru
Ongedimde DRl is verboden in combinatie met andere verlichting aan de voorzijde. DRL die wordt gedimd bij inschakelen andere verlichting (zoals bv. bij Audi) is gewoon toegestaan. Want zodra het gedimd is, is het geen DRL meer maar dan is het vergelijkbaar met afzonderlijk geplaatste parkeer-, positie- of "stads"lichtjes.
Noord26
Forumguru
@ wanderer:
Waarom haal je uberhaupt de niet aanwezige link tussen 'andere aso's met verblindende verlichting' en wat de TS wil bereiken- aan; dat is toch totaal iets anders? DRL en dimlicht zijn helemaal niet verblindend als het goed afgesteld is en heeft bovendien niets te maken met de TS. Beetje nuance is wel op zijn plaats..
Waarom haal je uberhaupt de niet aanwezige link tussen 'andere aso's met verblindende verlichting' en wat de TS wil bereiken- aan; dat is toch totaal iets anders? DRL en dimlicht zijn helemaal niet verblindend als het goed afgesteld is en heeft bovendien niets te maken met de TS. Beetje nuance is wel op zijn plaats..
Noord26
Forumguru
Alleen is het ene wel een APK afkeurpunt en het andere niet..
En ik weet niet hoe lang jij al niet op een snelweg hebt gezeten, maar tegenwoordig zijn er genoeg wegen met 130km/h als maximum-snelheid. Anders gezegd: waar heb je dat in de wet gelezen? :smiley29:
Kijk links, ik kom uit België... Bij ons is 't max 120.
Ik snap niet dat er zo gezeurd wordt over het al dan niet legaal zijn van die lichten. Er rijden Porsche Cayennes rond met 12k xenon kanonnen, die door hun hoogte allesverblindend zijn. Maar blijkbaar wel legaal, want het zat er van uit de fabriek al op.
Mercedes en Audi zijn inderdaad ook goede voorbeelden van wagens die het al hebben, al dan niet gedimd.
Ook zie ik verschillende thread waarin ze mekaar met raad bijstaan over chiptuning en motortuning, wat (in België althans) ook niet mag. Daar zie ik niemand klagen over het al dan niet legaal zijn? Vreemd...
Ik wou gewoon die (21watt!) lampjes dag en nacht aan kunnen hebben, om dezelfde reden als waarom iemand anders een spoiler op z'n dak zet, of voor een houten interieur kiest.
Noord26
Forumguru
Je roept maar iets, want af-fabriek Porches worden met maximaal 4900k als lichtkleur Xenon geleverd. Je gooit lichtkleur en lichtsterkte door elkaar. Het getal voor de K is puur welke kleur het is, en heeft niets te maken met hoeveel licht een lamp geeft. Het meeste licht geven de lampen met de lichtkleur 4300k, daarboven is de hoeveelheid minder alsmede daaronder.
En daarnaast is elke auto met Xenon af-fabriek uitgerust met automatische hoogte regeling waardoor verblinding uitgesloten is.
Denk dat je de rijders bedoeld die niet af-fabriek Xenon hebben en geen bijregeling tijdens het rijden of met reflecoren icm Xenon rond rijden..
Je gooit lichtkleur en lichtsterkte door elkaar. Het getal voor de K is puur welke kleur het is, en heeft niets te maken met hoeveel licht een lamp geeft. Het meeste licht geven de lampen met de lichtkleur 4300k, daarboven is de hoeveelheid minder alsmede daaronder.En daarnaast is elke auto met Xenon af-fabriek uitgerust met automatische hoogte regeling waardoor verblinding uitgesloten is.
Denk dat je de rijders bedoeld die niet af-fabriek Xenon hebben en geen bijregeling tijdens het rijden of met reflecoren icm Xenon rond rijden..
Chatslet
Forumguru
Ik zou dit ook wel willen maar inderdaad magnie en lijkt met VCDS niet mogelijk te zijn.
Zou trouwens wel mogen als je ze ook als stadslicht gebruikt en je originele stadslichtjes er uit haalt. Of je ze dan moet dimmen weet ik niet. Er staat namelijk nergens hoe veel licht je stadslichtjes mogen produceren. Stadslichtjes dienen als positielichtjes en volgens mij gaat dat met DRL ook vrij aardig.
Zou trouwens wel mogen als je ze ook als stadslicht gebruikt en je originele stadslichtjes er uit haalt. Of je ze dan moet dimmen weet ik niet. Er staat namelijk nergens hoe veel licht je stadslichtjes mogen produceren. Stadslichtjes dienen als positielichtjes en volgens mij gaat dat met DRL ook vrij aardig.
Sparkie
Forumguru
Geld dat ook voor de breedstalers die je voorin hebt? Of is specifiek DRL verboden?
floyd2
Forumguru
je moet helemaal doen wat je zelf wilt en voor showdoeleinden is helemaal alles toegestaan.
Alleen van chip/motortuning heeft niemand anders last(op wat roet na?
Iedereen die hier zeurt doet dat omdat ze vervelende ervaringen hebben vanwege verblinding.
Het is ook niet voor niets dat DRL gedimd moeten worden want het is zo ontworpen om in je ogen te schijnen en vooral de leduitvoering is aardig fel.
Ik zou 'snachts ook wel continu met groot licht willen rijden maar wat denk je wat de medeweggebruikers zullen vinden??(en als iedereen het gaat doen wordt het een soort van een zootje hé?)
deusjevo
Forumguru
Uit het RVV:
Artikel 41
1. Onverminderd artikel 32, eerste lid, mogen bestuurders van een motorvoertuig bij dag dagrijlicht voeren. Het dagrijlicht wordt niet tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde van het voertuig gevoerd.
Het is verboden DRL te voeren samen met andere verlichting aan de voorzijde dus ook met breedstralers.
Goedgekeurde DRL is (ik meen) te herkennen aan de code RL of DRL (daylight running light) in het armatuur dus het misbruiken van bijv. mistlampen (al dan niet icm stadsverlichting is ook illegaal)