Een kleine 100 l meer aan bagageruimte, zou iemand natuurlijk praktisch belangrijk kunnen vinden
CUPRA Formentor
- Onderwerp starter sitechris
- Startdatum
De koffer ... uiteraard ... vergeten dat ik op een Skoda forum zat en niet op het bmw forum 
gaat er mij gewoon over dat een Formentor niet zodanig veel praktischer is dan een RS3. mag dan overal een tikkeltje groter zijn , maar of dat dan allemaal opweegt tegen de mogelijke restwaarde? Zou de kleine “ongemakken” van een RS3 dan toch voor lief nemen.
Als gezinswagen (met meerdere kleinere kinderen) zal wss zo een Formentor ook niet echt voldoen.
gaat er mij gewoon over dat een Formentor niet zodanig veel praktischer is dan een RS3. mag dan overal een tikkeltje groter zijn , maar of dat dan allemaal opweegt tegen de mogelijke restwaarde? Zou de kleine “ongemakken” van een RS3 dan toch voor lief nemen.
Als gezinswagen (met meerdere kleinere kinderen) zal wss zo een Formentor ook niet echt voldoen.
Blijkbaar voor jou niet en voor een ander wel !
En daar kun je dan heellllllllllllllll lang over discuseren maar kom je nooit en the never uit...
Is een persoonlijke overweging...
De S3 Sportback is in BE verkrijgbaar vanaf €48.270 euro. De Cupra Formentor is er in BE vanaf 32.760 euro. Check gedaan op de Audi.Be site en de Cupra.be site. Neem je een Q3 quattro (zonder S-line) met 45 TFSI blok dan begint het feest ook vanaf €48.270,-. Al een verschil van bijna 15K. Tja is dat het je waard wetende dat er nog vele euri’s bijkomen om wat extra’ s toe te voegen.
Wel appels met appels vergelijken é
32k is voor een basis 150pk
De 310pk Formentor is een paar 100€ Duurder dan een S3. Met het optiebeleid van Audi zal het verschil wel een paar 1000€ worden maar probeer beide wagens achteraf maar eens te verkopen. Die paar 1000€ heb je zo terug gewonen met een S3.
En trek dan de lijn verder met een RS3 (waar bij iedere liefhebber de kwijl spontaan uit de mond vloeit) en het verschil tussen een RS3 en Formentor zal nog veel groter worden.
De CUPRA Formentor 310 pk kost in België ook 48.000 euro. Jij vergelijkt de 1.5 TSI 150 pk versie van de Formentor met een Audi S3 (310 pk) en met een Q3 met 245 pk..
Wel apart dat Cupra zich wil profileren als de snellere tak maar dan toch komt met een 1.5TSI 
Tja 95% van de verkochte formentors zullen die 1.5 zijn.
Dat ze de Formentor met de 1.5 niet gewoon verkopen als Seat en de 310 als Cupra
Dat ze de Formentor met de 1.5 niet gewoon verkopen als Seat en de 310 als Cupra
Tja heel vreemd is dat niet. Om een apart merk en model te kunnen bekostigen, moet je ze uiteraard ook wel verkopen. Volume ga je niet halen met een 310pk maar wel met de betaalbare 1.5
https://www.cupraofficial.nl/modellen
Hier al eens gekeken ?
Volgens mij alleen nog in hybride te verkrijgen !
Collega die de 2.0 gaat ontvangen had het er al over dat de brandstof modellen die bij dealers in NL stonden en nog niet op kenteken allen terug genomen zijn door de importeur.
Waarom ? omdat men alleen nog maar Hybride wil leveren....
Dus wil je een 2.0 ? dan zal je naar Duitsland moeten gaan en zelf moeten importeren.
Of dit voor België ook geld ? da wee ik nie
Hier al eens gekeken ?
Volgens mij alleen nog in hybride te verkrijgen !
Collega die de 2.0 gaat ontvangen had het er al over dat de brandstof modellen die bij dealers in NL stonden en nog niet op kenteken allen terug genomen zijn door de importeur.
Waarom ? omdat men alleen nog maar Hybride wil leveren....
Dus wil je een 2.0 ? dan zal je naar Duitsland moeten gaan en zelf moeten importeren.
Of dit voor België ook geld ? da wee ik nie
Nl is dan ook een buitenbeentje als het op verkoopprijs aan komt qua wagens. Hybrides zijn (in verhouding) veel “goedkoper” dan in andere landen tov zijn benzine/dieselbroertjes.
daar heb je gelijk in
zijn wss 2de hands ook goedkoper dan een full option fermentor. maar ik hoor echt veel goeds over de wagen .. golf R 8 die wat hoger staat enzo...
Hier precies hetzelfde. Ik snap sowieso het punt ook niet waarom VAG heeft besloten om van Cupra een apart merk te maken. Het is en blijft een SEAT, sowieso al het minst goed smoelende volumemerk van de VAG-groep. Zelfs als je er dan een extra lelijk Cupra-logo opplakt en ze een eigen modelletje gunt wordt het er niet beter van ...
De eerste generatie Leon en de Toledo van dezelfde bouwjaren vond ik nog best een fraaie auto ... maar voor de rest vind ik dat hele SEAT & Cupra maar niks. Oké .. de Marbella is ook geestig.
Maar als het gaat om het 'sportieve' imago ... dan spaar ik liever door voor een Audi. Kost meer, maar ziet er ook veel beter uit.