Corné z'n Skoda Superb Sedan 3.6 FSI V6 SUPERCHARGED 4x4 Elegance + Laurin & Klement Pack

[turboturbo]

Ik had de verkeerde link geplaatst in m'n post over het uitdeuken, maar dat is aangepast.

Dank! Meteen ook even in m'n Safari bladwijzer mapje aangepast. Wie weet komt het er nog een keer van / van pas....

 

[blauwkeut]

Vrij naar Raymond van het Groeneveld: "zenne naftbak moet leeg, da's al!"

Raymond van het Groenewoud? Niet echt... Ken uw klassiekers hè sèg
Da's van Urbanus zijn nummerke 'Hels Angel' (http://www.urbanusfan.be/urbanus/songtekst.php?songs=46)

 

[VEEJAY]

Ha die Corne, wegens omstandigheden dit hele draadje gemist.

Gaaf man! Niet normaal wat je gedaan hebt met je bolide. Denk dat TVS zat ervaring heeft met die Vag 6 cylinder blokken (VR6?) dus dat zit wel goed. Mooi dat er weer een stage 3 Skoda op het forum is.

Ik zat mee te koekeloeren op de meeting bij Vagtechniek en las iets over 385pk, ik dacht typo dat moet waarschijnlijk 285 pk zijn. Niet dus :-))

 

[CDK]

@VEEJAY, dankjewel voor de complimenten na de 1000km check / finetuning moet het nog meer worden, TVS is nog niet tevreden, op Ultimate 98 moet makkelijk 400 + te halen zijn. Dus we wachten met spanning af

 

[fiestaman]

Wat een beest die wagen! Dik 400 pk, echt top zoiets.
Zowel exterieur als onder de kap een dikke bak.

 

[CDK]

@fiestaman, dankjewel!

 

[Import Yeti]

@Corné de Kluijver , die eerste vermogens curve zag er trouwens al niet verkeerd uit.
Ben benieuwd idd wat die na fine-tuning gaat doen.

 

[s-line]

Ik ben ook benieuwd of ze met "fine tuning"
35 of 40 pk erbij kunnen toveren.
Het rij plezier zal best een dikke prima zijn maar als ze 400/425 pk beloven, vind ik het nu tegen vallen. Maar dat is mijn bescheiden mening. En verder een leuk project zo!( en zonder eind nu)

 

[sitechris]

385 of 400 pk. Verschil merk je nauwelijks in de praktijk. Met 385 ben je echt al 'king of the road'.

 

[Mk4]

Tegenwoordig toch ook niet meer?

 

[dirkkroneman]

Tegenwoordig toch ook niet meer?

Wat bedoel je daar mee?

 

[Mk4]

Dat je King of the road bent met 385pk en 400nm? Vergeleken met mij wel maar zie dat alle merken weonaardig aan de pk's sleutelen

 

[dirkkroneman]

Je moet het ook niet letterlijk nemen, tuurlijk zijn er altijd snellere voertuigen..

 

[CDK]

@s-line, we gaan het zien en meemaken, het afvlakken bij 5500rpm mag niet, dus daar gaat aan gesleuteld worden, als men zegt dat op RON 98 400pk of meer gehaald moet kunnen worden dan moet ik dat ook gewoon halen of ik dat verschil ga voelen valt te betwijfelen zoals @sitechris al terecht opmerkte, maar daar gaat het hier niet om

 

[Joske]

vind ik ook.. Corné wou een megaproject waar bepaalde beloofde waardes aan gekoppeld waren dus die moeten er dan ook maar uitkomen é

ik heb nog iemand op de rollenbank gezien die ook niet tevreden was van zijn stage 3 tuning.. die gaat ook terug naar de tuner hoor

 

[Mike (Skoda 1.8T)]

Owja die SuperB Combi. D8 dat die een stage 4 had wat ik zo hoorde. Die miste wel een hoop ja :O

 

[CDK]

@plaza heeft een stage 4 inderdaad, maar die paarden komen vast en zeker terug hoor!

 

[Joske]

yup, denk ik ook!

daarom is zo een keertje een dyno-run tussendoor echt wel een goede maatstaf voor de "gezondheid" van de motor, zeker als je dan tot stage 4 gaat tunen.. Kan zo maar de voorbode van een aankomend/verergerend mankement zijn!

 

[s-line]

Het is natuurlijk zo dat als je ergens voor gaat en als ze het een en ander beloven/ beweren, en als dat dan niet gehaald wordt zou ik er behoorlijk ziek van zijn. Het kost immers zat.
Ik hoop in ieder geval dat ze bij tvs hun best voor je doen. (In het vorig leven hadden ze hun naam niet echt mee.)

 

[s-line]

385 of 400 pk. Verschil merk je nauwelijks in de praktijk. Met 385 ben je echt al 'king of the road'.

Eens!