Ali kabel start stop
- Onderwerp starter aartvanwerven
- Startdatum
-
- Tags
- start-stop
1983jeroen
Forumguru
Instructies zitten erbij, maar is echt heel eenvoudig.
Dat paneel met de knoppen trek je zo los en dan is het alleen stekkertje losmaken en de module er tussen doen
Dat paneel met de knoppen trek je zo los en dan is het alleen stekkertje losmaken en de module er tussen doen
1983jeroen
Forumguru
Ik heb het ook altijd uit, maar pas sinds ik automaat rijd.
Bij mij springt de motor wel al aan als de voorligger in beweging komt dus alleen als je vooraan staat bij het stoplicht heb je wat vertraging.
In de file is het wel irritant omdat hij meteen aanspringt als de voorligger 10cm opschuift
Bij mij springt de motor wel al aan als de voorligger in beweging komt dus alleen als je vooraan staat bij het stoplicht heb je wat vertraging.
In de file is het wel irritant omdat hij meteen aanspringt als de voorligger 10cm opschuift
Slider
Forumguru
Je bent denk ik de eerste die deze kabel gaat gebruiken bij een handbak 
Ik ging er blind van uit dat je een automaat had met deze vraag haha.
Omdat het een handmatige actie is in zijn vrij te zetten EN de koppeling los te laten, heb je het zelf in de "hand". Bij automaten is dit vooral een vreselijk systeem.
Ik heb er zelf nooit last van met mijn handbak, kies er alleen bewust voor bij spoorweg overgangen of open bruggen.
Zoals je zelf zegt, de rood licht tijden zijn zo kort, dat het naar vrij zetten elke keer ook onnodig veel moeite is voor zo'n korte periode.
Maar die kabel zal vast ook werken bij een handbak, de knop is hetzelfde.
Ik ging er blind van uit dat je een automaat had met deze vraag haha.Omdat het een handmatige actie is in zijn vrij te zetten EN de koppeling los te laten, heb je het zelf in de "hand". Bij automaten is dit vooral een vreselijk systeem.
Ik heb er zelf nooit last van met mijn handbak, kies er alleen bewust voor bij spoorweg overgangen of open bruggen.
Zoals je zelf zegt, de rood licht tijden zijn zo kort, dat het naar vrij zetten elke keer ook onnodig veel moeite is voor zo'n korte periode.
Maar die kabel zal vast ook werken bij een handbak, de knop is hetzelfde.
Fswart
Actief lid
Zoals blijkt bij de 'Sejat' van ertromp hierboven.Je bent denk ik de eerste die deze kabel gaat gebruiken bij een handbak
...........
Maar die kabel zal vast ook werken bij een handbak, de knop is hetzelfde.
Laatst bewerkt door een moderator:
Fswart
Actief lid
ik woon ook niet in een stad. en rij de meeste mijn KM's buiten de bebouwde kom. Maar nog wel helaas in de randstad en hier zijn ook buiten de bebouwde kom veel verkeerslichten. Maar zoals ik al zei, de wachttijden voor de verkeerslichten zijn zó kort dat het start-stop systeem niets bespaard en alleen maar irritant is.
Ook ik heb net een Fabia met Stop/Start ( ! ) en daar moet ik echt wel aan wennen. De motor gaat inderdaad alleen maar uit, als de koppeling niet is ingetrapt en de auto in de vrij staat.
Dat dit natuurlijk gunstig voor het verbruik is, dat lijkt me logisch. Want als de motor niet minuten ( ? ) lang onnodig loopt, dan spaart dat benzine & lucht en is dat goed voor het milieu.
Maar ik vraag me wel af hoe goed dit voor de auto is. Stop/Start zal m.i. natuurlijk wel meer slijtage geven en als men regelmatig lang in de file stil staat, dan zal S/S ook een aanslag zijn op de accu.
Ik zit er aan te denken om dit kabeltje te kopen en zo S/S standaard uit te zetten. Maar ik heb m'n Fabia nog maar net en moet dus alles nog 'doorgronden' voordat ik iets verander. Alhoewel ... voor dát geld kan ik een gokje wagen !
P.s. heeft iemand een hint of tip m.b.t. zo'n kabeltje ?
Dat dit natuurlijk gunstig voor het verbruik is, dat lijkt me logisch. Want als de motor niet minuten ( ? ) lang onnodig loopt, dan spaart dat benzine & lucht en is dat goed voor het milieu.
Maar ik vraag me wel af hoe goed dit voor de auto is. Stop/Start zal m.i. natuurlijk wel meer slijtage geven en als men regelmatig lang in de file stil staat, dan zal S/S ook een aanslag zijn op de accu.
Ik zit er aan te denken om dit kabeltje te kopen en zo S/S standaard uit te zetten. Maar ik heb m'n Fabia nog maar net en moet dus alles nog 'doorgronden' voordat ik iets verander. Alhoewel ... voor dát geld kan ik een gokje wagen !
P.s. heeft iemand een hint of tip m.b.t. zo'n kabeltje ?
Laatst bewerkt:
Fswart
Actief lid
Dat kan ook maar ik laat de auto al wat voor het verkeerslicht in z'n vrij uitrollen. en dan wil ik niet dat de motor uitgaat op het moment dat ik echt stil sta. Daarnaast wil ik zélf bepalen wanneer de motor uitgaat en niet een of ander systeem. En dat geldt nóg meer als ik vooraan sta bij een verkeerlicht. Ten eerste kost het toch wat tijd voordat de motor echt loopt en dan nog voel je een lichte aarzeling als je meteen gas geeft zoals je zou doen als de motor niet was uitgegaan. tenzij je een halve seconde extra wacht. Kortom ik irriteer me er mateloos aan...
Welke en misschien/hopelijk een link naar de webpagina ?