Aandrijfas

[Sel007]

Mijn Skoda Superb maakt bij het op en afrijden van een drempel een licht geluid.
De garage gaf aan dat het van de draagarm komt en liet mij zien dat het ronde stuk (plastic, denk ik) wat uitstak. Advies: draagarm 2x vervangen. Online zie ik ze rond de €60 per stuk.

Daarnaast zag de monteur bij de aandrijfas dat het achterste rubber licht lekte. Advies: volledige aandrijfas linksvoor vervangen. Online vind ik een tweedehands exemplaar voor ongeveer €200.

Nu vraag ik me af:

Is het wel nodig om de hele aandrijfas te vervangen?

Of is het vervangen van alleen de (bolle) ashoes van nog geen €20 ook voldoende?

Aangezien de draagarmen vervangen moeten worden, gelijk ook het probleem van die aandrijfas lek oplossen denk ik ook.

Wat zijn jullie ervaringen en tips hiermee?

Alvast bedankt!

 

[Tees]

De bekende VAG-draagarmrubberskraak. Heeft m.i. weinig nut die te vervangen voor tweedehands, die zullen t allemaal ook hebben of weldra krijgen. De enige echte oplossing is om ze te vervangen voor powerflex (PU) rubbers. Wordt de ophanging wel ietsjes stijver van.
Of doen zoals velen doen: elke beurt of elke paar maanden even siliconenspray in/rond de rubbers spuiten. Houdt het geluid meestal wel een behoorlijke tijd weg. Geen definitieve oplossing, maar kan het probleem wel heel lang stil houden. Tot het punt dat de rubbers dusdanig kapot zijn dat dit nog maar kort werkt en ze echt vervangen moeten worden, maar in mijn F1 heb ik t toch volgehouden tot de wagen 17 jaar oud was, en m'n huidige O2 (13 jaar oud) heeft er nog nauwelijks last van (maar spuit ik wel preventief in, om dat ook zo te houden).

De aandrijfashoesen heb ik niet zo'n verstand van.

 

[Sel007]

Bedankt voor je reactie.
De draagarmen was ik van plan om nieuw aan te schaffen. Voor 60euro p.s. moet het goed komen.
Auto staat nu op 164.000km 2020. In 1.5jr 40k gereden. Ik verwacht na het vervangen nog vele kms te kunnen rijden.

Ben alleen benieuwd naar de aandrijfas.

 

[Eltjo]

Skoda verving alleen de complete aandrijfas (€750) voor mijn S2.
Bij Autodoc was van SKF €130, maar was toen helaas nergens voorradig (wel de andere kant). Dus toen voor meer geld losse homokineten gekocht en op de originele as laten monteren. De passing voor eentje was echter een probleem; het paste net met niet.
In jouw geval zou ik gewoon de hoes laten vervangen door een goed merk of wellicht beter origineel.

Mbt de draagarmen; ik sluit me.aan bij @Tees. Constructie kan anders zijn, maar bij mij zijn bij 360 dkm alleen de achterste scharnierpunten van de armen vervangen.
Als je toch voor compleet nieuwe armen gaat, monteer dan iets goeds Lemforder schijnt voor de S2 gelijk te zijn aan origineel.

 

[Sel007]

Weer bedankt voor de reacties.

Heb inmiddels 2ehands aandrijfas met 95k km gevonden en gekocht afkomstig van 2021. Dat is opgelost.
Nu even 2x nieuw draagarmen bestellen. Nu zegt winparts, zie foto, dat beide modellen passen. 1 heeft extra bout andere niet.
Wel heb ik nodig? Experts onder ons die bijv. Obv vin kan bekijken of direct al een antwoord heeft.

2020 iv

Bedankt

 

[gehaktbal]

Als de prijs niet te veel scheelt, zou ik voor de versie gaan met fuseekogel. Heb je die ook weer nieuw

 

[Eltjo]

Dat is kennelijk het verschil.
Het is een afweging van de meerprijs, de extra kosten die je hebt als je alsnog de fusee later moet vervangen en de extra arbeid(kosten) die er dan alsnog bijkomen.

De constructie van de achterzijde van de draagarm is bij mijn S2 idd anders.
Bij de S3 is het rubber wat (denk ik) de monteur jou liet zien en uit de arm stak een geheel met de arm. Dan zal je of nieuwe Powerflex PU rubbers in de oude draagarm moeten inpersen of de hele arm vervangen.

Overigens kan je iig bij Autodoc de VIN in je account invoeren bij het zoeken en wellicht ook bij andere leveranciers.

 

[Sel007]

Bedankt.

Nu zit ik met welke merk.
Febi, Meyle, Delphi?

Lemforder is aan de hoge kant, die laat ik gaan.

 

[gehaktbal]

Volgens mij zijn veel van die merken hit or miss. Febi heb ik in principe goede ervaring mee, maar Meyle op zich ook wel alhoewel die ook weer verschillende kwaliteitslijnen heeft (Meyle HD, Meyle OE etc.)

Met Lemforder zit je altijd goed in dit geval aangezien dit de OEM-leverancier is en nog altijd een stuk goedkoper dan het origineel.

 

[MarcoO2]

Ik zou bij dergelijke toch wel relevante onderdelen ook niet gokken op "goedkoop is duurkoop" en gewoon voor Lemforder gaan.

 

[gehaktbal]

Bedenk trouwens ook dat een draagarm van slechte kwaliteit niet per se 'kapot' hoeft te zijn, maar dat dat wel echt je hele rijbeleving kan verpesten. Zelfde geldt voor shocks en andere ophangdelen. Lijkt me echt zonde om voor een paar tientjes verschil je hele comfort te verpesten.

 

[Sel007]

Na vele uitzoeken, keuze gemaakt.
Zag ook top 10 lijst obv reviews.
1. Oem, 2 Lemforder, 3 Febi, 4 Meyle, 5 TRW.

Ben voor Febi gegaan, via winparts, iets goedkoper dan Autodoc. 10% kortingscode gevonden.
Gelijk maar ook Febi fuseekogels besteld. Indien nodig gratis retourneren.

Ik ga vaak voor A merken of top 3, 2mnd terug nieuwe primacy 5 banden gegaan. Zeer tevreden.

Vandaag ontvang ik de aandrijfas en vrijdag de draagarmen.

Volgende week ga ik naar de garage.
Ben benieuwd.

Bedankt weer.

 

[Eltjo]

Prima.
Als je wat bij Autodoc wil bestellen moet je het daar in je mandje laten staan en af en toe eens kijken. De prijs of korting zie je variëren. Op de juiste dag kopen.
Zo gingen de schokbrekers e.d. die ik daarin van € 55 naar 40 en weer naar 65 voor 1 schokbreker.
Uiteindelijk helemaal niet nodig gehad omdat het lek daarvan werd veroorzaakt door een stukje van de hoes wat tussen zuiger buitenzijde zat. Verwijdert/gereinigd/meermaals gecontroleerd en Trevis net goedgekeurd.

Nu te laat, maar waarom ben je voor een compleet andere gebruikte as gegaan?
De huidige as heeft nog niet erg veel km's begreep ik en de hoes lekte licht. Ben je niet beter af met een goede nieuwe hoes op de je huidige as? Hoes bakzijde vervangen is slechts ietsje meer werk dan complete as.
Mijn S2 staat op 385dkm en de hoezen rechts zijn nog origineel. Links helaas de 1e keer met de homokineten voor niets vervangen (geluidprobleem zat uiteindelijk rechts) en de 2e keer omdat de 1e kennelijk de kwaliteit of montage niet fantastisch was.
Vraag iig de oude as terug van de garage.

Hopenlijk is de klus voor jou snel geregeld.

 

[Sel007]

Gisteren bij de garage geweest:

Twee draagarmen en beide fuseekogels vervangen, kost onderdelen €140. Winparts

Aandrijfas links (afkomstig van een 2021 Arteon met 95.000 km) €190. Onderdelenlijn.
(Mijn S3 had 166.000)

Arbeidskosten (vriendenprijs) €50

Uitlijnen, ander bedrijf (ook € 50 vriendenprijs, mét proefrit voor en na, in tegenstelling tot KwikFit vorig jaar na vervangen schokdempers, die deed dat niet en was ook erg snel klaar)

Totaal: €430.

De oude as heb ik terug.

 

[gehaktbal]

430 euro is geen gek bedrag voor onderdelen + arbeid.
Hopelijk heb je er nu lang plezier van!

 

[Sel007]

Bedankt, Ik hoop het ook. Ruime auto, fijn op snelwegen. Waar nodig krachtig ook mede door chiptuning.