@Altos ik bedoel vooral dat eventuele negatieve ervaring met drie cilinders misschien ook te maken hebben met het te weinig beschikbare vermogen voor het type auto waarin die driecilinder ligt.
Daarmee verbind je dan een ervaring (bv hij is traag en niet zuinig) aan het idee dat het een driecilinder motor is. En dan komt er een nieuwe drie cilinder met turbo (de 1.0 TSI) op de markt en dan denk je misschien in eerste instantie: o een driecilinder nou dat zal wel niet veel zijn. Gebaseerd op je eerdere ervaringen.
Ik denk dat de beleving van een motor meerdere factoren (geluid, souplesse, vermogen, etc) met zich mee brengt. En dat die ook door eenieder verschillend worden gewaardeerd.
En ik vermoed (zelf nog niet in gereden) dat de 1.0 ecoboost van Ford en de 1.0TSI van VAG het probleem met te weinig vermogen (al enigszins?) hebben weten op te lossen door de turbo...
