zuigers van skoda superb
- Onderwerp starter ciliman
- Startdatum
andrehj
Forumguru
Ja. De 1.8 en 2.0 hebben sinds het een TSI is geworden altijd een ketting. Alleen de voorganger, de 1.8T had een riem. En uiteraard de 1.0 en 1.5 TSI ook.
heb ook een mail nr dieteren gestuurd om juiste info te krijgen over zuigers die er origineel ingezeten hebben, dank voor uw reactie
dank u wel voor de info
heel erg bedankt voor deze info, heb die expert mijn twijfels doorgestuurd en ben door hem opgebeld, ondertussen werd de bestelbon wel doorgestuurd maar of ik dit als bewijs moet beschouwen, de zuigers die hij ons toonde wijken af vd op foto door expert genomen, ik kreeg vd expert te horen dat er langere zuigers geplaatst zijn naar dat olieverbruik toe, de expert zei dan dat hij hem erover aansprak en hij zou gezegd hebben: ik heb hun dan waarschijnlijk de nieuwe zuigers laten zien, kan niet want op dat moment dat hij ze toonde, zei hij: de nieuwe zijn in bestelling. Ik ben genaaid, zoveel is zeker en ben met mijn rug tegen de muur geplakt, vandaag nog gemaild met rechtsbijstand: zij zeggen dat er geen onnodige vervanging van onderdelen is geweest volgens de expert en dat ik de factuur dus ook niet ga kunnen aanvechten.
Duijzer
Donateur
Hij lijkt er wel op. Maar zelfs als het een zuiger uit een 1.8 Tsi is, is het nog de vraag of hij uit jouw 1.8 komt. Je zult het met het woord van de monteur moeten doen. Maar dat ze al een half jaar aan een auto bezig zijn is bizar. Ik zou er ook geen vertrouwen meer in hebben. Maar wat je zegt: wat doe je eraan. Als je gaat aandringen heb je kans dat ze hem snel in elkaar frommelen, met alle gevolgen van dien. En dan zit je nog steeds met LPG. Maar als ze het al een half jaar laten lopen ga je er met een goed gesprek niet meer uit komen. En ophalen zonder dat je betaald zullen ze ook niet toestaan. Dus ik zou het toch met een redelijk gesprek proberen. Sterkte.
dank u wel en we zijn er nog niet want nu nog lpg installateur zoeken die de leidingen/aansluitingen terug in orde wil maken want installatie werd destijds geplaatst dr Vanmeenen in Eeklo, expert zei ook dat de aansluitingen vrij amateuristisch geplaatst werden, werkt ook met computerprogramma door hunzelf ontworpen, nu nog installateur vinden die daar wil aan werken, doordat het circuit 2 keer onder druk werd gezet, lekt de verdamper nu ook nog, nog maar eens portemonnee open trekken.
Laatst bewerkt door een moderator:
hemi24
Donateur
Nou @PizzaPieter, als jij het weet, mag je het zeggen…
Het lijkt erop, maar zonder afmetingen, kan het ook een zuiger uit bijvoorbeeld een 1.4 zijn.
PizzaPieter
Donateur
Arjan1985
Forumguru
Wat is de auto nog waard ná reparatie? En wat ga je uiteindelijk betalen voor de totale reparatie?
Je kan ook nog besluiten de auto daar achter te laten en niets te betalen en voor de tussentijd een Fabia 1 of 2 kopen zodat je wel kunt rijden. Hoe kan je zo lang zonder auto zitten überhaupt.
En in welk land speelt deze kwestie? In België?
Je kan ook nog besluiten de auto daar achter te laten en niets te betalen en voor de tussentijd een Fabia 1 of 2 kopen zodat je wel kunt rijden. Hoe kan je zo lang zonder auto zitten überhaupt.
En in welk land speelt deze kwestie? In België?
pkrijgsman
Forumguru
Sowieso kun je je afvragen of een superb met 200k op de teller deze ingreep waard is. Maar, wellicht dat TS daar zo'n zn overwegingen bij had.
In NL is het gebruikelijk dat je onderdelen die vervangen zijn, kunt overleggen om te 'bewijzen' wat er loos was en of het nodig was. Ik weet niet hoe dat in België is? Ik denk dat hier een belangrijke sleutel ligt voor dit conflict.
Verder, TS gebruikt ergens de term dat de 'boring' aangepast moest worden, misschien bedoelde TS dat de garage zei dat de cilinders gehoond moeste worden ten einde nieuwe zuigers te kunnen plaatsen?
In NL is het gebruikelijk dat je onderdelen die vervangen zijn, kunt overleggen om te 'bewijzen' wat er loos was en of het nodig was. Ik weet niet hoe dat in België is? Ik denk dat hier een belangrijke sleutel ligt voor dit conflict.
Verder, TS gebruikt ergens de term dat de 'boring' aangepast moest worden, misschien bedoelde TS dat de garage zei dat de cilinders gehoond moeste worden ten einde nieuwe zuigers te kunnen plaatsen?
Vandaag nog opgebeld dr de expert die van garagehouder een factuur kreeg doorgestuurd ivm bestelde onderdelen, of die dan ook werkelijk in mijn motor geplaatst werden is nog een andere vraag, garagehouder gaat sowieso wat toertjes rijden vooraleer ik de wagen kan ophalen, weet niet of je daarna nog iets kan zien of het om nieuwe zuigers gaat ?
Inderdaad, in apenland België waar op dat vlak veel kan, weinig goede garagehouders te vinden, das mijn ervaring. Ik kocht de auto in 2023 tweedehands en betaalde er 17.700 euro voor en nog eens 2800 voor lpg installatie, ik ga hem daar echt niet achterlaten, mijn man heeft gelukkig zijn pensioen waardoor ik met zijn 18-jarig voertuig de winter ben kunnen doorkomen. Ben net eens gaan kijken adhv de bestelbon die hij doorstuurde naar de expert: 1 zuiger Mahle kost al 254 euro zonder btw dus de zuigers alleen al kosten me heel wat geld, als ze dan nog effectief vervangen zijn, kan ik daar nog mee leven maar hoe kan ik die garagehouder nog betrouwen die het ene smoesje na het andere verzonnen heeft, hij belde me straks op en haalde aan dat 1 van zijn hulpjes een maand ziek was geweest, toen ik hem zei dat er dan nog altijd 4 maanden overbleven vd 5 geen antwoord.
Ik ga sowieso de oude zuigers die zogezegd uit mijn voertuig komen mee naar huis vragen om daar diameter te kunnen opmeten, wij gebruiken hier de term boring als er een grotere maat van zuigers moet ingeplaatst worden...
PizzaPieter
Donateur
Garage mag verdienen, he, zo'n +50% schat ik op de zuigers alleen al.
Ja, de prijzen die hij betaalde bij de groothandel zijn uiteraard onleesbaar gemaakt, ben eens benieuwd wat de eindfactuur gaat worden, hou mijn hart al vast...
PizzaPieter
Donateur
Als ik snel Google kom ik rond €120-130 per zuiger uit versus €300 per zuiger op de factuur (incl BTW)
Tees
Donateur
Internetprijzen van onderdelen kan je bij een garage rustig keer 2 doen is mijn ervaring.
Maar tis wel een ellendig verhaal dit, hopelijk komt er nu toch wat beweging in. Overigens begrijp ik niet dat er nog garages zijn die niet een duidelijke prijsafspraak maken vóórdat ze aan het werk gaan (en klanten die dat accepteren). Nu kunnen ze zo'n beetje vragen wat ze willen zodra ze klaar zijn, zolang het maar minder is dan de waarde van de auto...
Maar tis wel een ellendig verhaal dit, hopelijk komt er nu toch wat beweging in. Overigens begrijp ik niet dat er nog garages zijn die niet een duidelijke prijsafspraak maken vóórdat ze aan het werk gaan (en klanten die dat accepteren). Nu kunnen ze zo'n beetje vragen wat ze willen zodra ze klaar zijn, zolang het maar minder is dan de waarde van de auto...
hemi24
Donateur
Is het nu zo moeilijk om even te vragen (eisen) dat ze dat nu even laten zien?!?
Die oude schroot onderdelen laat ze maar lekker houden, dat boeit niemand! Belangrijkste is dat het motorblok goed hersteld wordt…
Wie betaald trouwens die rechtsbijstand, want volgens mij is elke Euro er eentje teveel, als ik die laffe houding zo lees…!