madpilot
Senior Member
Ben wel benieuwd wat die issues dan waren, @SkodAlexVRS
Heb accu vervangen maar kan niets aanpassen met OBD11
- Onderwerp starter madpilot
- Startdatum
SkodAlexVRS
Lid
Ze konden de accu maar niet inleren. De boordcomputer weigerde de accu en bleef errors geven. Toen ze een nieuwe OEM van Skoda zelf erin deden werkte hij direct. Uiteraard 2x zo duur….
madpilot
Senior Member
Weird want volgens mij is de accu zelf niet "slim", wat ik daarmee bedoel is de regelapparaten zitten buiten de accu en met de accu zelf kan ie niet communiceren. Het "inleren" is volgens mij niets anders dan wat parameters instellen, die de boordcomputer verder niet kan verifiëren. Enige wat ik me kan voorstellen is dat de accuspanning te laag was. Maar ik laat me graag corrigeren.
Tees
Donateur
Volgens mij is het precies zo @madpilot. Tenzij ze in de allernieuwste generatie wagens een slimmigheidje hiervoor hebben ingebouwd, maar dat zou me toch verbazen. Klinkt mij eerder alsof de garage/dealer niet kon coderen vanwege SFD2 en daarom maar een OEM accu erin gelepeld heeft (en dan dus niet gecodeerd heeft).
SkodAlexVRS
Lid
Met andere woorden. Een betere “vakman/garage” had dit wel gekund?
Laatst bewerkt door een moderator:
madpilot
Senior Member
Je hebt het over een OEM accu. Is ie bij een dealer geweest? "OEM" is in mijn geval MOLL die blijkbaar veel door VAG gebruikt wordt (moest ook even googelen 
). Maar heb em door een ander merk vervangen en de computer zeurde nergens over. Wat er precies dan niet lukte zal denk ik niets met het merk te maken gehad hebben. Je kan een keer iemand laten uitlezen wat de accu parameters zijn (heb je geen SFD voor nodig). Als het serienummer nog "1111111111" is dan hebben ze wss niets aangepast destijds.
Edit: parameters van mijn oorspronkelijke accu als attachment toegevoegd. Grappig genoeg klopt het merk vanaf de fabriek dus al niet, dus boeit blijkbaar echt niet. Ik geloof niet dat er eerder een andere accu dan die van MOLL in m'n auto gezeten heeft.
Edit 2: moest ff googelen maar de productiedatum van mn oude accu is week 20/(20)20 dus was nog de originele. Stond op de minpool (je moet het maar weten...).
). Maar heb em door een ander merk vervangen en de computer zeurde nergens over. Wat er precies dan niet lukte zal denk ik niets met het merk te maken gehad hebben. Je kan een keer iemand laten uitlezen wat de accu parameters zijn (heb je geen SFD voor nodig). Als het serienummer nog "1111111111" is dan hebben ze wss niets aangepast destijds.Edit: parameters van mijn oorspronkelijke accu als attachment toegevoegd. Grappig genoeg klopt het merk vanaf de fabriek dus al niet, dus boeit blijkbaar echt niet. Ik geloof niet dat er eerder een andere accu dan die van MOLL in m'n auto gezeten heeft.
Edit 2: moest ff googelen maar de productiedatum van mn oude accu is week 20/(20)20 dus was nog de originele. Stond op de minpool (je moet het maar weten...).
Bijlagen
Laatst bewerkt:
madpilot
Senior Member
Mijn lokale dorpsgarage had ook een uitdaging om de achterste remklauwen terug te stellen toen ze de schijven en blokken wilden vervangen. Voor sommige garages is een 2020/2021 VAG model blijkbaar geen dagelijkse kost. Maar voor zoiets ga ik niet naar de dealer/specialist. Specialisme mag wat kosten maar remmetjes en een accu is geen rocket science, hoewel VAG dat er wel van probeert te maken.
Laatst bewerkt:
