Zoekresultaten

Hee wel on-topic blijven Kensei, we hadden het over chippen. :grin::grin:

Ja en dr boven staat RS 2.0TFSI 147kw, das dus een ander. :winkie:

Ze liggen nu in Breda bij mn broer. Zondag brengt ie ze mee en zet ik ze dr meteen op. Foto's volgen !

Het is net een echt gesprek... :laugh:

Puntje voor jou Jettafreak, afzien levert bij ons ook geld op. :worshippy:

Dit is niet helemaal juist, de baas betaald gewoon het normleasebedrag per maand. Ongeacht hoeveel onderhoud je ook nodig hebt. De overschrijding van het leasebedrag wordt bij de werknemer ingehouden.

Ik sluit me hier bij aan. Ik rij mn Octy nu netto voor ongeveer 300 per maand, eigen bijdrage en bijtelling. Daar rij je geen auto voor, ook geen 2e handsje.

Gewoon een kwestie van hard werken. Zouden ze ook SUnnyboys hebben voor een Buick?

Ik wist niet dat het bestond anders had ik ze wel meegeleased idd. Heb zowiezo de meeste opties wel. Enuh, prive rij ik een Amerikaan uit 1970 dus ZEKER geen Twingo. :grin:

Ze hebben die van jou gechipt met fabriek-af filter. Het verlies door de filter is dus gecompenseerd in het chippen. Das wat anders dan een retrofit filter op een gechipte Octavia zetten. Ik had 10pk meer trouwens... :grin:

Ze stonden hier op deze site te koop 2e hands maar die heb ik al gekocht. :grin:

Als de BPM afgeschaft wordt denk ik dat er een stuk minder Skodarijders zouden zijn. Dan kunnen we allemaal een A6 of BMW 5 serie kopen of leasen !!

Dus zonder filter gaat ie harder.... :)

Ehh Dutch zullen we volgende keer eerst afspreken wie het verhaal neerzet? :) :)

Als het een leaseauto is dan heb je kans dat het alleen via PON kan. De meeste tuners geven gewoon garantie maar dat is voor een leasemaatschappij meestal niet genoeg. PON heeft ook nog zoiets als een coulanceregeling en die vervalt als je ergens anders laat chippen dan bij PON. Eerst even...

Chiptunen is bij elke dealer net zo duur als je het met garantie via de importeur doet. Kies je hier niet voor dan heb je tientallen adresjes met allemaal verschillende prijzen... Bij chippen moet je niet voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten naar mijn mening. Voor je het weet...

Af fabriek kost het ook vermogen maar ze passen het motormanagement aan zodat dit gecompenseerd wordt. De 2.0TDI met roetfilter die in de RS zit kan bijvoorbeeld tot 210pk getuned worden, zonder roetfilter zou deze waarde vele malen hoger liggen. Enuh, dat is gewoon een 16 klepper trouwens. :)

Precies! Ook de reden waarom ik mijn gratis roetfilter van ING er niet op ga laten zetten. Kost je gewoon vermogen, net een sporter die door een rietje adem moet halen.

De Altea is gewoon een bussie man ! :)

Ik vind het een wat vreemd vergelijk eigenlijk. Of je neemt een OCtavia combi met lekker veel ruimte vooral in de achterbak) voor redelijk geld. Deze kan je vergelijken met een Golf Variant, Focus station of 307 SW enz Of je neemt een MPV zoals een Altea XL. Hoge zit, ook veel ruimte maar...