Zoekresultaten

Ik zei niet dat het niet kapot ging, maar het kan wel :D Maar jij zegt als er bediend wordt, dus als ik de bediening stop, dan kan het wel handmatig?

Xenon mag toch niet zonder automatische hoogteverstelling?

In principe gaat de klep elektrisch maar je kunt hem handmatig sneller openen of tegenhouden. Of hij ook opent met een stekker in de trekhaak weet ik niet.

Ricer noemen ze dat in Amerika. Wel de looks en sound, maar niks om te laten zien. Renault heeft het nog verder doorgevoerd, met R-Link kun je verschillende geluiden kiezen, waaronder een V8. In een Clio bijvoorbeeld. Ik heb er eens één mee gehad als ruilauto, heb ik mijn jongste zoon en mijn...

Mooi hoor, begin september is al vlot. Probeer eens een S3 geleverd te krijgen in België. :laugh: Grappig hoe anders een auto wordt samengesteld in België t.o.v. Nederland. Veel zaken zitten in Nederland al in de Style Business, maar sommige dingen ook weer niet, die in BE wel in het pakket...

Ik heb wel een elektrische klep gezien, op een Skoda en op een Seat Ateca, beide werken gelijk. De klep is handmatig gewoon te openen en daarna ging hij ook elektrisch gewoon open. Je kunt ook het proces onderbreken door nogmaals op de knop te drukken. Maar als je moet kiezen vanwege je budget...

@Rallye Ik ben bang dat de elektrisch verstelbare stoel een iets ander frame heeft, vanwege de verstelmogelijkheden die een gewone stoel niet heeft.

Uiteraard is dat geen argument om niks te doen aan auto's, maar je kunt ook overdrijven. Al die maatregelen komen bovendien altijd maar weer ten nadelen van de hardwerkende burger. En da dan dus terwijl het niet de meeste winst zal opleveren. Maar als de industrie beperkt wordt met maatregelen...

Ook zo'n mooie Italiaan: Multipla by B.Stuurder posted 16-08-2016 om 12:51 :deuk:

@pwhcamps Ik begrijp je overweging. Ik wist niet eens dat de elektrische klep niet open gaat als er een stekker is aangesloten. Ook niet handmatig? Er zijn verschillende forumleden die zich (bedrijfsmatig) bezig houden met VCDS instellingen, waaronder Antera, ofwel Mark uit Breda. Naar wat ik...

Ik denk dat je gelijk hebt, mijn ervaring is dat een kleinere motor ook meer zuipt als je je rijstijl niet aanpast. Rijstijl is het enige dat brandstofverbruik echt kan inperken. Maar in antwoord op jouw vraag: chippen gaan we lekker met niemand overleggen (alleen bij een update kun je wel weer...

@Rallye De stoelen van de RS en het Dynamic pakket zijn volgens mij hetzelfde, eventuele verschillen heb ik nog niet gemerkt, alleen zijn in Nederland zowel de Dynamic stoelen als de RS stoelen niet elektrisch verstelbaar te bestellen. Ik denk dat het verschil tussen de twee in andere landen...

@pwhcamps Oh, dat wist ik niet dat het op de 1.0 niet kon. Overigens vraag ik me af of in de praktijk de 1.0 echt zoveel zuiniger is. Mijn ervaring met een 1.5 dci t.o.v. een eerdere 2.0 diesel is dat de 1.5 1 l/100 km meer drinkt, omdat hij veel harder moet werken. Maar ik heb wel een stevige...

@pwhcamps Mooie config. Heel doordacht. Maar wel lane assist en geen ACC? Ik zou eerder andersom verwachten, de meesten vinden ACC bruikbaarder als ze moeten kiezen. Je kunt nu waarschijnlijk wel andere functies laten aanzetten via VCDS. En die twee witte platen is al een bestemming voor...

Volgens mij niet in Nederland..... @Gerben71 , je zult voor de Style stoelen moeten gaan met elektrische verstelling. Deze zijn wel kantelbaar.

Ik weet dat er een membraan in de uitlaat van de RS zit, maar ik dacht dat het geluid via de speakers kwam. Net als bij het systeem van Renault, waar je ook V6 of V8 geluid kunt selecteren.

Wie weet krijg je voor het bedrag in dat voorstel nog een mooie auto opgestuurd. Goede deal waarschijnlijk!

Ik denk dat Antera daar wel wat over kan zeggen.

Behalve laten glimmen en dofheid ophalen. ;)