Zoekresultaten

@Bakkertje ja, da's normaal eigenlijk :fool:

Private lease is meestal een dure grap, bijtelling niet. Als ik mijn auto in Private lease zou willen rijden ben ik zeker 2 keer zoveel kwijt als nu, terwijl ik nu na 5 jaar verder kosteloos rijden nog niet de helft van de aanschafwaarde van de auto heb betaald. Laat staan brandstof, onderhoud...

Weet jij wat een wortelkanaal behandeling kost?

Kun je daar als particulier niet kopen ?

Daarom wil ik ook tuning. Sta je daar met je sportieve looks, wordt je zoek gereden door een grijze Zastava Yugo, die per ongeluk getuned is....

Ik vind toch dat fabti een beter lichtbeeld heeft dan Renkie. Ik heb dat ook gehad met mijn Mondeo. In de garage stond het licht goed, maar op de weg zag ik geen flikker. Heb ik ze zelf hoger gezet en nooit signalen van tegenliggers gehad. Ik denk dat het licht best een tikje hoger kan bij Renkie.

ehhh, wat zijn diagonaalbanden? :arghh:

Het zal dan de Cayenne Turbo S moeten zijn geweest, de rest heeft ongetuned geen kans normaal gezien: http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id1=81670&id2=79348&id3=81206&cache=no In Nederland ruim 230.000 Eurotjes

Met Leon-cupra eens. Ik heb ook bij 4 dealers offerte gevraagd en bij mijn favoriet onderhandeld, maar niet het onderste uit de kan gehaald. In sommige zaken was hij duurder en dat heb ik zo gelaten. Waarschijnlijk is hij daarom nog steeds aardig :laugh:

Dat moet wel, er zijn niet zo heel veel auto's die onder de 5,2 sec duiken voor 0-100. Hybride heeft natuurlijk max koppel op elk moment.

Met het contact uit wordt het ook spannend :laugh:

Dan was het met de Porsche ook niet ruim, dat kan haast niet anders.

Een beetje oorlogs verlichting. Verduisteringsverlichting bedoel ik.

Verrader! Waar zijn de pek en veren? :deuk: Natuurlijk zijn er snellere opties, maar we zitten op een Skoda forum.:)

Gewoon vragen @SVL